Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    yamaha

    Aloitettiin yamaha juniorissa tänä kesänä, ensimmäinen kisa takana sijoitus ei ollut mikään erikoinen viimeisten joukossa.suurimmat ongelmat näyttivät olevan moottooreissa niissä ei ole vääntöä.Ei jaksanut kovalla pidolla. Moottoreiden myyjä sanoi pakoasteiden olevan lähes maximissa.Radalla kerrottiin että yamahan koneessa pakoasteet pitäisi olla reilusti vajaat jotta koneeseen saataisiin vääntöä ja kierrokset n.14.800 onko totta,meillä kone kiersi 15.400 pitääkö koneet muuttaa vääntäviksi, Mitä pitää muuttaa.
    51319
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    ongelma mutta se helpottui suht erikoisella tavalla.

    Meinaan rungon vaihdolla.
    Se vanha runko oli sellainen ettei se sopinut minun ajotyylille ja siksi minä "vein" runkoa väärin niin ettei se nostanut takapyörää kunnolla ja siksi kone joutui koville ja vääntö ja myös kulku kärsivät oleellisesti.

    Mutta tietenkin on mahdollista että syy oli jossain muussakin.

    Äänestä

    • Mink merkkine runko sul ol kysees ?

      Äänestä

    • miälenkiinnost et kirjoitti:

      Mink merkkine runko sul ol kysees ?

      tonykart racer -04 noin 10 kisaa ajettu pitäi olla kunnossa.

      Äänestä

    • junnu kirjoitti:

      tonykart racer -04 noin 10 kisaa ajettu pitäi olla kunnossa.

      Ei kaiki koneet ole kierroskoneita.
      Meilä toinen kone kiertää 14200-14300
      ja sillä kerkiää kohtuulisesti.
      Toista kierrätetään parisataa enemmän. Junnuilla
      suurimmat ongelmat tänävuonna kovan pidon kanssa.Saada runko/ajotapa oikeaksi.

      Äänestä

    kiinni,eri mottoreille eri tällit

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    junnu kirjoitti:

    Aloitettiin yamaha juniorissa tänä kesänä, ensimmäinen kisa takana sijoitus ei ollut mikään erikoinen viimeisten joukossa.suurimmat ongelmat näyttivät olevan moottooreissa niissä ei ole vääntöä.Ei jaksanut kovalla pidolla. Moottoreiden myyjä sanoi pakoasteiden olevan lähes maximissa.Radalla kerrottiin että yamahan koneessa pakoasteet pitäisi olla reilusti vajaat jotta koneeseen saataisiin vääntöä ja kierrokset n.14.800 onko totta,meillä kone kiersi 15.400 pitääkö koneet muuttaa vääntäviksi, Mitä pitää muuttaa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu