ne joilla on jo kyseinen laite laittakaa mielipide, elikkä oliko pettymys vai yllätys.
en välttämättä tarvii niiden kakaroiden mielipidettä jotka on kerran koittanut kaverin "oikeella monttupyörällä" ja on heti 520 kotarin tarpeessa.
nii et voiko sen ostaa vai hä, mieli tekisi
samurai 200cc
susiko jo syntyessään
34
20306
Vastaukset
- hou
itse olen kans miettinyt saman pyörän ostoa. Kommentteja kiitos!!!
- Tumppi-82
Ajopaikka ja ikä ratkaisee. Jos 12vuotias ajaa mökillä niin Samurai on ehkä ok. Jos 15vuotias ajaa montulla tai radalla niin Samurai ei ole oikea vehje. Suurin hauskuuden-tappaja on tehon puute. Voimaa ei todellakaan ole täyttämään 15v teinipojan tarpeita.
- Janne.
pikkupojan tarpeet
- ...
Kokemusta ei ole kyseisestä laitteesta minkäänlaista, mutta olen luonnossa moisen nähnyt. Sen perusteella voin sanoa, että jos sinulla on pituutta yli 160cm, on Samurai sinulle pieni. Välikoon kasikymppistä suurempi, mutta reilusti täysikokoista pienempi, eli ei sovellu monellekaan aikuiselle.
- joku
Kommentti
... 18.7.2006 klo 15.58
Kokemusta ei ole kyseisestä laitteesta minkäänlaista, mutta olen luonnossa moisen nähnyt. Sen perusteella voin sanoa, että jos sinulla on pituutta yli 160cm, on Samurai sinulle pieni. Välikoon kasikymppistä suurempi, mutta reilusti täysikokoista pienempi, eli ei sovellu monellekaan aikuiselle.
itse olen 165cm pitkä ja ylttyy juuri päkiät maahan. - veskun_veli2
Ei pidä paikaansa että jos olet yli 160cm pitkä niin samurai on liian pieni! Itse ole 180 ja rapiat ja juuri ja juuri kantapäät ylettyy maahan! Mutta se mitä porukka väittää että samurai on ihan surkea eikä kestä niin on osittain totta!
Iskarit siinä on ihan hyvät eikä muoveissa ja rungossakaan mitään moittimista ole! mutta se mikä on ihan reijästä niin kun avaat jonkun mutterin niin on kierteet heti sökönä! konekkin on mitä on ja putkikin on aika onneton.
Herääkin kysymys että kannattaako tuollasta pyörää ostaa? mutta millä hinnalla?! Onko mitään järkeä ostaa usean tonnin pärrää pelkkään mökki/monttu käyttöön? Kyllä samu samalla tavalla asiansa hoitaa kuin muutkin pyörät!!
- video
täältä löytyy kaksi kappaletta ajovideota tuosta samuraista...
http://www.myllymaki.fi/product_info.php?cPath=94_42&products_id=390
PS. Tumppi-82 vois vaikka taas antaa nasevaa kommenttia :)- Tumppi-82
yritetään kommentoida baarireissun jälkeen..
Noh tosta videosta ei selviä juurikaan mitään.
Ei ajoominaisuuksista, laadusta eikä tehosta.
Ja talvella kesärengastuksella saadaan ihmiset luulemaan että pyörässä olisi tehoa. Mutta karu totuus on että vakio peevee heittää ihan samallatavalla persettä liukkaallaa.
Noihin liippeihin samurai ei kesöllä kykene, mutta oikea crossi kykenee.
Mutta hyvät ihmise käykää koeajamassa samurai ja joku oikea crossi. se on ainoa tapa jolla huomatte samurain heikkouden. Ette te autoakaan osta postimyynnistä koeajamatta sitä joten miksi "crossi" tekisi poikkeuksen. Älkää ostako sikaa säkissä. Tästä asiasta ei kukaan liene erimieltä? - daadadaada
Tumppi-82 kirjoitti:
yritetään kommentoida baarireissun jälkeen..
Noh tosta videosta ei selviä juurikaan mitään.
Ei ajoominaisuuksista, laadusta eikä tehosta.
Ja talvella kesärengastuksella saadaan ihmiset luulemaan että pyörässä olisi tehoa. Mutta karu totuus on että vakio peevee heittää ihan samallatavalla persettä liukkaallaa.
Noihin liippeihin samurai ei kesöllä kykene, mutta oikea crossi kykenee.
Mutta hyvät ihmise käykää koeajamassa samurai ja joku oikea crossi. se on ainoa tapa jolla huomatte samurain heikkouden. Ette te autoakaan osta postimyynnistä koeajamatta sitä joten miksi "crossi" tekisi poikkeuksen. Älkää ostako sikaa säkissä. Tästä asiasta ei kukaan liene erimieltä?Hei tumppi.. siinä oli se kesäversiokin,katoitko senkin vai pelkän talvirilluttelun? Tosin tuo kuski tuntuu olevan joku wannabe-ammattilainen... tosi kovaa hyppyrille:)
- Tumppi_82
daadadaada kirjoitti:
Hei tumppi.. siinä oli se kesäversiokin,katoitko senkin vai pelkän talvirilluttelun? Tosin tuo kuski tuntuu olevan joku wannabe-ammattilainen... tosi kovaa hyppyrille:)
Juuh kyllähän se persettä heitti, jopa paremmin kuin luulin. pehmeällä hiekalla ei suurta vaihdetta näköjään kannattanut lyödä, eikä vauhtia voi verrata esim 125cc 2tahtiin. Mutta uskon edelleen että mukava lelu alle 15v pojalle mökille ja metsäteille.
- mit vit
Kävin myllymäen sivuilla, ja jäin ihmettelemään tuota säädettävillä paineilla olevaa keulaa? Mitähän tarkottaa?
- krg
Olen ajellut sellaisella nyt 3kk ja edelleen pelaa. Olen muuten aikuinen (35v)ja pituutta sellaset 180 cm. En ole koskaan ennen krosseilla aikaisemmin ajellut, kevarilla silloin aikanaan ja monenlaisilla viritetyillä mopoilla.
Samurai on mulle just hyvä peli mökille jossa on hiekkaa, polkuja monttuja etc.
Vaihdoin heti taakse pikkasen pienemmän kiekon ja nyt siinä on huippujakin ihan kivasti mun tarpeisiin. hyvin on kestänyt ajoja takana noin 25 h joista n. 10 tuntia hana auki.
Halusin kokeilla miten crossi toimii enkä ole pettynyt, nyt mietin ostaisinko sellaisen oikean ens vuodeksi, mutta se kyllä riippuu paljon loppukesän ajoinnosta.- pallomato
mist oot hankkin toho pienemmän takarattaan ku ite en oo löytän mistää.vastaa jos viittit ,saako mistää muita viriosii ???
- se on...
kun jo LASTEN 80 kuutioisissa crossipyörissä tehot on n.30hv luokkaa ja tässä kys. pelissä 15hv.eli vain puolet LASTEN crossista...mutta jos se riittää niin kuka kieltää sillä ajamasta.itse ajattelin ostavani samurain mutta vaaka kallistui 91vm 125 crossi kawasakiin jo tulevaisuuden kannalta,kun en edes tiedä miten nuo käytetyt samurait menevät parin vuoden päästä kaupaksi ja mihin hintaan.
- nämä..
..rajoitettu samalla tavalla kuin monkeyt? Siis CDI-boxi rajoittaa kierrokset johonkin tiettyyn arvoon? Joku sanoi kierrosten katkeamisesta seinään ylärekisterissä, joten tuli tämä vaan ensiksi mieleen .
Mankiinhan rajoittimen ohitin tehtiin helposti laittamalla oikean arvoinen vastus piuhan väliin. Myyhän näitä rajoittimen ohittimia mm.Moposporttikin. Lisää kierroksia=lisää vauhtia!- vielä testaamatta
joo, eilen ostin laitteen ja myyjä sanoi että enimmillään 27 hummaa on penkitetty takapyörästä (200cc).
eli isommalla putkella ja polttoaineen syötön saatanallinen lisäys, jos oikein ymmärsin en kuunnellu niin tarkkaa - uskomista?
vielä testaamatta kirjoitti:
joo, eilen ostin laitteen ja myyjä sanoi että enimmillään 27 hummaa on penkitetty takapyörästä (200cc).
eli isommalla putkella ja polttoaineen syötön saatanallinen lisäys, jos oikein ymmärsin en kuunnellu niin tarkkaaMihin perustuu myyjän väite? Oliko hänellä esittää dynolappuja väitteensä tueksi vai oliko taas vaan jotain surullisia myyntipuheita..
Kuulostaa hurjalta, että isommalla kaasarilla/putkella saataisiin n.15hv tehonlisäys. Tähän muistaakseni tarvitsee kanavien työstöä, kireempää nokkaa yms. (en tiedä tarkalleen 4-tahdin viritystä).
Kun samurain vakio kaasari (16mm) ja putkena toimii mehupilli niin eihän näillä tietenkään saa huipputehoa irti. - ....
vielä testaamatta kirjoitti:
joo, eilen ostin laitteen ja myyjä sanoi että enimmillään 27 hummaa on penkitetty takapyörästä (200cc).
eli isommalla putkella ja polttoaineen syötön saatanallinen lisäys, jos oikein ymmärsin en kuunnellu niin tarkkaaAika hurja teho olisi 27hv 200cc yksipyttyisestä, kaksiventtiilisestä nelitahtikoneesta. Varsinkin takapyörältä, kampiakseliteho olisi siis päälle 30hv. Noilla tehoilla olisi litrateho 150hv/l luokkaa. Metanolilla käyvistä, neliventtillisistä 500cc speedway-koneista saadaan irti n.70hv, litrateho on näissä n. 140hv/l...
- Tumppi-82
vielä testaamatta kirjoitti:
joo, eilen ostin laitteen ja myyjä sanoi että enimmillään 27 hummaa on penkitetty takapyörästä (200cc).
eli isommalla putkella ja polttoaineen syötön saatanallinen lisäys, jos oikein ymmärsin en kuunnellu niin tarkkaaEi millään pahalla mutta myyjä kyllä kusetti ja rankasti. Ehkä turbolla toi on mahdollista mutta ei muuten.
Vaikka laittaisi millaisen putkiston ja kaasarin, niin kannen kanavat, venttiilit sekä niiden aukiolo rajoittavat seoksen virtausta.
Samuraihin kuten muihinkin nelareihin saa putkistolla ja suutinsarjalla muutaman hevosen lisää. - ...uskomista
uskomista? kirjoitti:
Mihin perustuu myyjän väite? Oliko hänellä esittää dynolappuja väitteensä tueksi vai oliko taas vaan jotain surullisia myyntipuheita..
Kuulostaa hurjalta, että isommalla kaasarilla/putkella saataisiin n.15hv tehonlisäys. Tähän muistaakseni tarvitsee kanavien työstöä, kireempää nokkaa yms. (en tiedä tarkalleen 4-tahdin viritystä).
Kun samurain vakio kaasari (16mm) ja putkena toimii mehupilli niin eihän näillä tietenkään saa huipputehoa irti.kyllä 200cc nelitahtikoneessa on potentiaalia oli se sitte honda tai joku chingchang se merkki! vakio kaasutin tosiaan 16mm (naurattaa) ...siihen ku vaihtaa vähintään 26mm mikunin ja vielä isommalla suuttimella ja tuo vakioputki kans semmosella moukarinheitto tyylillä niin kauaks ku vain lentää(mielellään järveen tai mereen), ja tilalle vähintään tuumanen suora putki nii johan on eri laite!
kokemusta on! eikä ne siitä mihinkää hajoa ku ottaa ihan normaalit tehot irti koneesta, ennemmiki hajoaa vakiona ku ahistaa jokapaikasta!
mukava lelu!
nii ja noita tuskin kukaan meinaakaan ostaa siinä tarkotuksessa että alkais kilpaa ajaan, koska sitä vartenhan on sitte oikeat(10xkalliimmat) pyörät!!! - kolli_81
uskomista? kirjoitti:
Mihin perustuu myyjän väite? Oliko hänellä esittää dynolappuja väitteensä tueksi vai oliko taas vaan jotain surullisia myyntipuheita..
Kuulostaa hurjalta, että isommalla kaasarilla/putkella saataisiin n.15hv tehonlisäys. Tähän muistaakseni tarvitsee kanavien työstöä, kireempää nokkaa yms. (en tiedä tarkalleen 4-tahdin viritystä).
Kun samurain vakio kaasari (16mm) ja putkena toimii mehupilli niin eihän näillä tietenkään saa huipputehoa irti.mulla on 30mm kaasari vakiona ollu tossa samuraissa ja putki on ehkä mehupilli.kaasari on kohistettu paremmein,äänen vaimentimen päätä vähän avarrettu,kannen imuaukko hiottu 30mm(alkuperäsesti 28mm),kaasarin kurkku 30mm(sekin 28mm),250cc cdi-poksin hamusin siihen ku se heitti niin paljon enempi pensaa männän päälle ettei enää vakio sytytys riittäny ja tosta kun luin että 27heppaa irtois takapyörästä niin en epäile yhtään etteikö tosta paskiaisesta kiinalaisesta tuola tallissa nyt ois sitä 20-25heppaa ainakin..ja lisää sais ku vielä keksis että miten.
- turbolla
joo taisi muuten mainita että on lisä "puhallusta".
no anyway, sain tänään koottua kiinalaisten keksinnön, etulokari oli hiukan käyrä (vino), akun paikka oli hiukan piukka mutta sopi kuitenkin.
käyntiin lähti yllättävän hyvin ensimmäisen kerran käynnistäessä ja kävi ihan ok. pieni koeajelu (noin 5min)ei ollut odotusten mukainen, vaan oli yllättävän pirteä. yleensä crossissa ei ole jalkaa mutta tässäpä on ja se on ihan liian pystyssä (vaatii rälläkkää ja taivutusta) mutta pysyy pystyssä. muut osat kuten katteet, renkaat ja sarvet oli helppo ja hyvä asentaa.
itse olen n. 170cm/70kg ja ei se ainakaan liian matala ole, sais laskea hiukan.
tämä siis lyhyen koeajon tulos ilman kepitystä kun ei ollut edes kypärää vielä ja kai pienen sisäänajonkin voisi ajaa.
EI PETTYMYS AINAKAAN VIELÄ- samurai löytyy
Ei varmasti ainakaan tule kestämään 27hv samurai ja itse myös epäilen vahvasti että edes on mahdollista moinen.
Mutta muuten olen ollut suht tyytyväinen pyörään. Montulla (hiekassa) sillä ei oikein tee mitään, mutta kovemmalla alustalla esim. metsäpolulla samurai on omimmillaan. Itse löysin siitä oivan kunnonkohotusvälineen lämpimille kesäpäiville. Tehot siitä ensimmäisenä kesken loppuu, mutta ei se missään nimessä liian pieni kooltaan ole paitsi ehkä yli 100kg painaville. Ite olen mitoiltani reilu180/reilu70 ja sopivan kokoiselta tuntuu.
Sen verran vielä että ei tosiaan ole mitään järkeä verrata kinkki nelaria ja japsi 2tahtia, käyttökohteet on niin erillaisia. Tankillisella löpöä päristelee useamman päivän -toisin kuin 2T crosseilla- (itellä ollu 100piikki Kawa)ja sen huomaa pidemmän päälle jopa kukkarossa.
- ja viritys
Olen ajanut enduroa useammalla 125:lla ja myös jonkun vuoden Suzuki DR350:llä. Myös kisoja on ajettu toistasataa kappaletta. Suzuki-kokemukset voisivat auttaa jotakuta mieltämään nelarin teho- ja viritysjuttuja.
Ensiksi samuraista ym. kiinantuonneista. Niissä oleva moottori on melko tarkka kopio 70-luvun Hondan koneesta, joka oli käytössä ainakin SL- ja TL-malleissa. Hyvä kone aikanaan ja kelpaa vieläkin moneen käyttöön.
Tehon tarpeesta endorossa ja crossissa:
DR:ssä oli vakiona 33 hp ja 125:ssa 40 hp. Pehmeällä crossiradalla 33 hp ei oikein hiukan vielä raskaammalla pyörällä riitä. Kovilla poluilla ja normaalienskassa pysyy kyllä muiden vauhdissa ja homma onkin enempi taidoista kiinni. Nelari on teknisissä paikoissa kiva käsitellä, koska tehoa tulee heti ja keuliminen ja kikkailu onnistuu hitaassakin vauhdissa (esim ojanylitykset)
Viritykset ja vaikutus:
Pitihän sitä DR:ää virittää, seuraavassa kooste:
1. ilmanputsariin lisää ilmanottoreikää, helppoa ja tuli lisää kiekkaa
2. läpäisevämpi putsari (twinair), vaikutus kuten edellä
3. kanavien kiillotus, työläämpi, mutta kannatti
4. wiseco-takomäntä ja puristussuhteen nosto yhdellä(9.5 > 10.5:1), kannatti ja tehoa tuli lisää, mutta koneen ääni oli hiukan "kolkompi"
5. kireämpi nokka white brotherssilta, siinä ja siinä olisiko kannattanut, työläs laittaa (mittailut mäntäventtiilit ym), tehoa lisää, mutta alakierrosominaisuudet hiukan huonommat. Tiukempia venttiilin jousia en uskaltanut laittaa, sillä pelkäsin kannen laakeripintojen kulumista.
6. pari milliä isompi litteäluistikaasari, tehoa tuli lisää, mutta ahkeran säätämisen (tuli muuten kalliiksi) jälkeenkään ei alakierrosominaisuuksia saatu kuntoon. Poistin virityksen (kaasari muuten vielä tallella, melkein käyttämätön mikuni tmx 34 mm)
7. avoin putki, hirveästi meteliä, en käyttänyt
8. vähän hiljaisempi tehoputki, auttoi vähän, ja oli kevyempi
Kaiken vaivannäön jälkeen ehkä jokunen lisäheppa, ehkä 5, saattoi tulla, mutta kyllä jatkossa jätän nelarin virityksen sikseen. Ehkä em. kohdat 1-3 saattaisin sadepäivän ratoksi tehdä. Vähäiseen ajeluuni kelpaavat 2-T satapiikit.
En usko, että kiinalaiset ovat onnistuneet loihtimaan 70-luvun 2-venttiilikoneesta ainakaan kovin paljon ihmeellisempää kun Suzukin 90-luvun 4-venttiilikone. Kauppiaiden puheet ahtimista sun muista on aivan höpöhöpöä. Myisivät niitä vehkeitä sellaisenaan siihen käyttöön mihin ne sopivat. Hinta on ainakin sopiva.- asdasdf
mistä olet saanut päähäsi että samurain moottori on hondan kopio? itselleni ainakin sopii yamaha yzf: n jotku osat.
- kolli_81
se on kopio 80 luvun yamahan 200 yzf kato vaikka kuvia !
- veskun_velii
Itselläni ollut samurai kohta vuoden.. parilla kaverilla on myös sama pyörä. Suosittelen sitä n. 12-18 v.kokemattomille kuskeille.. Ja jos on ennestään 2-tahtisella ajellut niin kannattaa rahat sijoittaa tehokkaampaan.. Crossipyöräksi siitä ei ole mutta älyttömän hyvä pyörä harjoitteluun sillä vääntö ei lopu kesken.
Vikoja on muutamia ilmennyt mm: sammuilee sytytysjärkän kastuttua, virta välillä kateissa (huonot sähköjohdot!)..
plussaa
*hinta/laatu suhde
*vääntävä kone-> pieni kulutus
*erittäin halvat varaosat!
*halpapyöräksi ihmeen hyvä ajettavuus talviliukkailla
-miinusta
*sähköt
*rungon hitsaussaumat
*tehottomat jarrut pakkasella
*huonolaatuset kierteet pultissa kuin pultissa
*tarrat lähtee heti jo koeajossa..
Eli suosittelen harraste -> mökki,metsä,pelto,monttu.. käyttöön. oston jälkeen kannattaa vaihtaa laatuöljyt, tarkistella kaikki mutterit kireelle ja jokusen ajotunnin jälkeen kiristää pinnat! Samuraita ei kannata vertailla merkkipyörään kun ottaa huomioon millaisella budjetilla ne on tehty!- Tretan
Niin, eihän se kisa ja kunnon rata käyttöön kelpaa, mutta monttu, pelto ja mökki käyttöön on sopiva. Samuraita voi käyttää aloittelijat sekä kokeneemmatkin.
- hdbuffalo
Erittäin hyvä jos ajaa hiekkateitä ratavehjettä siitä ei ehkä ole mutta muuten kun latoo vaihteita niin lähtee mutta hiipuu lopuksi hieman. On hienompi ääni kuin kaksi tahtisissa riippuu kuskista ja mistä tykkää.Ja kun muistaa kiristellä paikat niin pysyy kunnossa ihan tarpeeksi kauan.
Hinta ja laatusuhde on hyvä pyörässä
kannattaa ostaa. =) - nii?
saako samurai 200cc uusia pinnoja erikseen ja mitä teen kun bensa hanan aukasee niin rupee tiputtamaan bensaa kaasarin yli vuoto putkesta????
- vekedius
Kertokaahan kuomaset että mikä mahtaa olla vikana meikäläisen 200cc Samuraissa. Tarkkaa vuosimallia en muista mutta se on n. 2008-2010.
Samurai ei MILLÄÄN ota kierroksia loppuun asti. Alkaa pätkimään ja poksumaan tosi pahasti. tämä tapahtuu kun kaasua vääntää vähän reiluun puoleen väliin ja juuri kun alkaisi olemaan korkeammahkot kierrokset niin alkaa pätkimään ja ampumaan. MISTÄ IHMEESTÄ TÄMÄ VOI JOHTUA?
Olen vaihdellut tulppia ja tarkistanut liitoksia, säätänyt kaasarin neulaa eikä millään ole tullut juuri eroja. Voisiko vika olla CDI-boksissa, ja auttaisiko jos ostaisin siihen sen 250cc mallien CDI-Boksin?
btw. putki on mallia läpiveto. äänenvaimennin suurinpiirtein ontto vessapaperirullan kokoisella halkaisijalla..
Pyydän, kertokaa kokemuksistanne, jakakaa tietoanne. :)
yst.terv. Veksi - käynnistä
vaihda cdi boksi ja jos ei auta niin puola.
- samuraita vastaan
!ÄLKÄÄ IKINÄ ostako samuraita! se on minun mieli pide.
- yamaha
kaikenmaailman kiinalaiset crossit niin hajoaa käsiin! ostakaa kunnon crossi pyörä esim. yamaha tt-r 125!!!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Dannysta tulee isä 83-vuotiaana
Huh huh sentään sellaista naista, joka laitattaa itsensä paksuksi ikälopulle papalle ! Ajatellaanko lapsen oikeuksia oll1505973Seida Sohrabi: Suomi ei ole rasistinen maa
Seidalta taas täyttä asiaa. Miksi punavihreät naiset eivät pysty samaan - no se ideologia estää. "Meillä on valitettava2153921Ketkä haukkuu suomalaisten ÄO:tä?
Siinä on kaksi vaihtoehtoa, joko siis rutiköyhä vajaaälyinen vasuri tai venäläinen. Kyllähän täällä käy suomenvenäläisi563271Henkirikos kiuruvedellä
Poliisi tutkii maaliskuussa tapahtunutta 50 luvulla syntyneen kuolemaa henkirikoksena. Missä päin tälläinen sattunut622332Diesel-ammattilainen kehuu Sanna Marinia
"Sanna Marinin (sd) hallitus loi neljä vuotta sitten väliaikaisen polttoainetukijärjestelmän, kun energianhinnat nousi32098Pitkänperjantain kunniaksi tekoälyn analyysi Riikka Purran kirjoituksesta
🧠 Mitä se kertoo "riikka"-nimimerkin lähijunassa tapahtuneesta? 1. Asenteellinen ja epäasiallinen sävy: Kirjoitus purs42025100 prosentin perintövero korjaisi myös Hitas-ongelman
Moni ei uskalla kieltäytyä perinnöstä maineen menettämisen uhalla, joten sitten tulee näitä tilanteita, joissa joutuu es01810Gallup: Mitä teillä syödään pääsiäisenä, onko juhlaruokaa vai meneekö arkiruoilla?
Monessa perheessä pääsiäisenä pöytään pistetään vähän parempaa herkkua. Pääruokaan panostetaan ja lisäksi leivotaan vaik421348Loimaan k-citymarketilla puukotus
Jonka on puukotettu Loimaan citymarketilla tänään iltapäivällä noin klo 14. Kuulin kun ambulanssi huusi kaupungilla kun431270Kunnanjohtaja haista sinä
Kyvytön johtamaan kuntaa! Täysin kyvytön. Toivottavasti Hattula saa sinut vaivoikseen. Epäpätevä, ammattitaidoton, yhtei341242