suojaus

Älä anna kenenkään porailla reikiä autoosi, en muista oliko 2000 golfissa jo täys sinkitty kori, mutta jos niin takuuhan loppuu siihen.

Välttäisin reikien poraamista ja keskittyisin kiveniskuille arkojen kohtien massaamiseen. Eli mm. lokarit pois ja kumitulppien rei'istä kotelosuoja-ainetta sisään, tulpat takaisin ja lopuksi kiveniskumassaa paljaaseen peltiin.
Esimerkiksi koko takapuskurin saa pienellä vaivalla pois ja sen takana olevan pellin pääsee siten suojaamaan. Itse en siihen takuun loppumiseen kiinnittänyt huomiota. Senhän pitäisi korvata vain puhkiruostuminen, käytännössä ei ehkä yhtään mitään.

Yleisesti harhaan johtavat auton valmistajan tiedot sinkityistä koreista ja takuista.Korit ovat sinkittyjä,mutta ei ole mikään autaaksi tekevä aine.Varsinkin suomessa,jossa tiet hiekoitetaan ja paljon sorateitä, rikkovat sinkityksen ja syksyn tullen alkavat suolaukset,niin yhtälö on selvä,auto ruostuu ja omistaja maksaa.Autotehtaiden koritakuut ovat vain sisältä päin tulevan ruostumisen korvaavia,ei ulkoisen aiheuttajan.Ja ammattilainen ruostesuojausfirma ei tee ylimääräisiä reikiä autoosi,vaan käyttää jo valmiita korissa olevia reikiä suojaukseen.
Volkkarin pohjanhan käsitelty PVC-kalvolla,mikä
on sinänsä ihan hyvä,paitsi jos kivi rikkoo sen ja suola pääsee väliin on ruostuminen tosi nopeaa.
Itsellä on Volkkari ja helmassa havaitsin nuppineulanpään kokoisen jäljen maalipinnassa.Asiaa alettiin tutkia ja loppu viimein jouduimme tekemään siihen paikan.Autosta löytyi muutakin sanomista pohjasta,pinnaltaan muuten virheetön.Autoa ei oltu ruostesuojattu ennemmin, mutta nyt on.
Täydellinen suojaus ikkunoista alaspäin.
Ole verrannut vastaavia autoja,jotka olleet suojattuja uudesta niissä ei ole ollut samanlaisia ongelmia.
Mutta aina pitää muistaa,että autotkin on yksilöitä.

että jos aiot pitää autoa pitempään niin suojaat sen. Mitä sillä on väliä jos autoon porataan reikiä suojauksen yhteydessä ja vaikka ns. koritakuu päättyy sillä jos muistan oikein niin ainakin erään autonvalmistajan koritakuu on sellainen ,että se korvaa vain sellaiset ruostumiset jotka ovat alkaneet sisältä ulospäin (siis auton sisäpuolelta alkanut ruostuminen) eikä ulkoa sisäänpäin niinkuin se yleensä ruostumistapauksissa alkaa. Itselläni on -99 passat ja sen olen suojannut heti uutena . Onhan myös itse ruostesuojauksellakin takuu joka kattaa hyvinkin sen saman ajan kuin uuden auton koritakuukin.