tarkoitus olis vaihtaa uus mäntä sillä vanha on menny niin väljäks että tehot on lähes poissa. (kyseessä vm 91, ajettu 71 000 ja mäntä vaihdettu kahdesti eli liian vähän, suositus kai 15 000 km välein). Kerran on koitettu vaihtaa, mutta homma töppäsi siihen kun eteen tuli ypvs-hökötys eikä sitä meinannu saada irti.
kysymykseni kuuluu: miten YPVS:n saa irroitettua itse? Mitkä välineet?paljonko kuuluu käyttää voimaa yms?mitä ongelmia tuli eteen vaihdon edetessä?
jos jollain on kokemusta niin mielelläni kuulisin kommentteja kyseisestä toimenpiteestä ja vinkkejä ja mitä tahansa.. kiitoksia !
kysymykseni kuuluu: miten YPVS:n saa irroitettua itse? Mitkä välineet?paljonko kuuluu käyttää voimaa yms?mitä ongelmia tuli eteen vaihdon edetessä?
jos jollain on kokemusta niin mielelläni kuulisin kommentteja kyseisestä toimenpiteestä ja vinkkejä ja mitä tahansa.. kiitoksia !
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ota ypvs vaijerit irti sylinteristä. Sit irroitat sylinterin 4 mutterii ja nostat sylinterin pois. Ja tietysti pakoputki pois;) Ypvs osat muistaakseni 5 / 6 mm kuusiokolo avaimella irti.
YPVS = yli paska veto systeemi