Kuskipulako höpöhöpö

Jokunen ilta sitten sanottiin telkassa uutisissa notta raskasta liikennettä vaivaa kuljetajapula, no onko mikään ihmekkään ite suoritin ammattitutkinnnon vuonna -95 puolenvuoden kurssilla.
Rupesin sitten kuljetusalalta töitä hakemaan toivoa täynnä , yleisin vastaus oli kun sinulla ei ole työkokemusta no aikani kyselin ja kyllästyin aiheeseen hain muulta alalta töitä, no nyt kun ilmoitettiin, että on kuljettajapula rupesin taas kyselemään sama laulu kun sinulla ei ole työkokemusta me haetaan kaveria jolla 5-10 työkokemus ja joka osaa, soitin noin kymmeneen paikkaan kahdeksassa paikassa sanottiin noin jäljellä olevista sanottiin, että paikka täytetty eläkeläisillä, siis mitä vittua eläkeläisillä....
Siis onko ihme, että on kuljettajapula, ei aikaa kouluttaa kavereita niitä muutamaa päivää vaan vaaditaan heti osaava ja paikat tuntevaa, nyt se kisälli toiminta alkuun, eli työssäoppimaan...
265232
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 26

Vanhimmat

Ei valittajilla mitään tee.
Jos on -95 soitellut eikä sen jälkeen tehnyt mitään niin ehkä se slittää asian

Äänestä
  • Huomasitko lukiessassi aloitustani, hain ja sain muulta alalta työtä kun hain vaikkei olutkaan ns työkokemusta vaan se muu kuin kuljetusala opetettiin minulle.

    Äänestä

Kuljetusalalla.Valitettavasti tuntuu olevan paljon"ammattilaisia" etsimässä töitä.Toisaalta ei näitä hommia opi päivässä eikä kahdessa vuodessakaan.Itse olen ollut alalla 17v.ja joka päivä oppii jotain uutta.Olihan meillä yksi"ammattimies"keväällä.Kysyi ett pitääkö kärri irroittaa kun kasetoidaan....no joo sen ura loppui samaan iltaan.Koulupojille ei kyll löydy töitä mutt ammattiporukalle vaikk kuin paljon.

Äänestä
  • Kiva et sinut on joku joskus ottanut oppiin kuljetusalale ja nyt olet ollut 17v jo alalla ja joka päivä opit jotain uutta kuljetuksista ihan kiva.

    Äänestä

näin se on eli työtätekevistä on pula, semmosia mitkä istuu kokoajan pullabaarissa filosoimassa emme tarvitse. Se on vaa semmonen juttu jos ei auto tienaa, niin mistä sä sille kuskille sen palkan maksat. Kuski maksaa työnantajalle bruttopalkan lisäksi 70 prosenttia.

Äänestä
  • Sellainen auto on otettava pois ajosta joka ei tienaa, jos isännällä kolme autoa ja yksi vain tienaa niin ne kaksi pitää myydä pois eikö niin, ihan turha sellaisiin autoihin on edes hakea kuskia, eikö niin.
    Kukahan se nyt filosovoi, ettei vaan olisi työnantaja.

    Äänestä

  • Jokke. kirjoitti:

    Sellainen auto on otettava pois ajosta joka ei tienaa, jos isännällä kolme autoa ja yksi vain tienaa niin ne kaksi pitää myydä pois eikö niin, ihan turha sellaisiin autoihin on edes hakea kuskia, eikö niin.
    Kukahan se nyt filosovoi, ettei vaan olisi työnantaja.

    eihän se auto mitään tienaa kun se seisoo pullabaarin edessä ja kuski on siellä höpöttämässä joutavia. Kuljetusalalle pitäis saada samanlainen palkkaus kuin taksikuskeilla, jos et aja et tienaa.

    Äänestä

  • kylläkin tätä kirjoitti:

    eihän se auto mitään tienaa kun se seisoo pullabaarin edessä ja kuski on siellä höpöttämässä joutavia. Kuljetusalalle pitäis saada samanlainen palkkaus kuin taksikuskeilla, jos et aja et tienaa.

    Vittu sen jälkeen saisi isännät itse ajella perse puuduksissa. Sitten voisi jo sanoa et on pula kuskeista. Ja ne muut ketkä vielä jäisi ajelee todennäköisesti nukahtaisivat rattiin jossaan vaiheessa ja taas toistuisi muutamat "konginkankaat".

    Itse ajan täysperää ja jakelen siinä sivussa ja "pullabaarissa" sillon tällön istuen riedän et aika harva siellä hirveästi kerralla istuu. Vanhemmat sedät lähellä eläkeikää tuntuvat istuvan eniten. Nuoremmat kaverit tekee työnsä lähes kaikki tunnollisesti. Poikkeuksiakin tietysti mahtuu joka paikkaan.

    Äänestä

  • kylläkin tätä kirjoitti:

    eihän se auto mitään tienaa kun se seisoo pullabaarin edessä ja kuski on siellä höpöttämässä joutavia. Kuljetusalalle pitäis saada samanlainen palkkaus kuin taksikuskeilla, jos et aja et tienaa.

    eikö se ongelma ole lähinnä se, että sakkoa ropisee kun taukoa ei pidetä riittävästi? ja aina ylinopeutta tietysti. TES jumalan kiitos suojaa tollasilta vitun riistoporvareilta.

    Äänestä

joo se on kuulemma tuo homma semmonen juttu.on se toisaalta niinki tuota puhut asiaa.mut kyllä minäki
olen soitellut niihin paikkoihin mut en oo saanu töitä noin vuosi sitten sain kärrykortin ja olin yhessä firmassa harjottelemassa siinäpä se aika kulukin vänkärin puolella istuessa pari kertaa pääsin ajamaan varmaan vittuillessaan pomot eivät päästäneet ajamaan enenmpää taikka auton oikea kuski katto pärstäkertoimen mukaan kuka ajaa ja kuka ei
eli kyllä se ajamlla ja töitä tekemällä pitää hommat
oppia eikä lakasemalla ja istumalla

Äänestä
  • Jep yksi vastuu henkilö virmasta joka opettaa ns kokemattoman kuljettajan töihin juuri päästämällä ajamaan, lastaamaan ja paperi asioita hoitamaan tämän vastuu henkilön/työntekiän valvoessa vieressä ja kädestä pitäen opettaen, näin saataisiin varmasti kuljettajia alalle tietysti porukasta karsiutuisi paljon porukkaa pois on selvää, että kaikista ei alalle ole, kukaan ei ole seppä syntyessään, vai mitä.

    Äänestä

  • Jokke. kirjoitti:

    Jep yksi vastuu henkilö virmasta joka opettaa ns kokemattoman kuljettajan töihin juuri päästämällä ajamaan, lastaamaan ja paperi asioita hoitamaan tämän vastuu henkilön/työntekiän valvoessa vieressä ja kädestä pitäen opettaen, näin saataisiin varmasti kuljettajia alalle tietysti porukasta karsiutuisi paljon porukkaa pois on selvää, että kaikista ei alalle ole, kukaan ei ole seppä syntyessään, vai mitä.

    firmassa ollu pitkään sellanen käytäntö että yks kokenut luottokuski kouluttaa uudet! hänellä on myös "valta" sanoa jos joku ei sovellu työhön...niin sellasta miestä ei myöskään oteta töihin.
    ajan kans huomattu että uus mies oppii ja uskoo paljon paremmin,kun on työntekijä opettamassa...eikä isäntä...

    Äänestä

  • pölläri kirjoitti:

    firmassa ollu pitkään sellanen käytäntö että yks kokenut luottokuski kouluttaa uudet! hänellä on myös "valta" sanoa jos joku ei sovellu työhön...niin sellasta miestä ei myöskään oteta töihin.
    ajan kans huomattu että uus mies oppii ja uskoo paljon paremmin,kun on työntekijä opettamassa...eikä isäntä...

    ja ei siinä tartte kovin kauaa istua.meinaan jos nyt yhtään kiinnostusta riittää.Ja niin paljon kuljetus hommissa on eri tehtäviä että kyllähän joka hommaan nyt jonkinlainen opastus tulee saada.

    Äänestä

  • Jokke. kirjoitti:

    Jep yksi vastuu henkilö virmasta joka opettaa ns kokemattoman kuljettajan töihin juuri päästämällä ajamaan, lastaamaan ja paperi asioita hoitamaan tämän vastuu henkilön/työntekiän valvoessa vieressä ja kädestä pitäen opettaen, näin saataisiin varmasti kuljettajia alalle tietysti porukasta karsiutuisi paljon porukkaa pois on selvää, että kaikista ei alalle ole, kukaan ei ole seppä syntyessään, vai mitä.

    ajatellut, että jospa Sinäkin kuulut niihin, joista ei ole tälle alalle:) Ja hyvä vaan, ettet ole päässykään, eihän tommosta kitinää kukaan viittisi kuunnellakaan...

    On se vaa jännä juttu, ettei itellä o ollut mitään vastaavanlaisia ongelmia, vaikkei työkokemusta ekaan paikkaan hakiessa ole ollukaan... Ja tiedän monia muita samanlaisia tapauksia... Ja tiedän myös niitä, joista isännät näkee heti, ettei kandee edes ottaa tota töihin;)

    Äänestä

  • ikinä kirjoitti:

    ajatellut, että jospa Sinäkin kuulut niihin, joista ei ole tälle alalle:) Ja hyvä vaan, ettet ole päässykään, eihän tommosta kitinää kukaan viittisi kuunnellakaan...

    On se vaa jännä juttu, ettei itellä o ollut mitään vastaavanlaisia ongelmia, vaikkei työkokemusta ekaan paikkaan hakiessa ole ollukaan... Ja tiedän monia muita samanlaisia tapauksia... Ja tiedän myös niitä, joista isännät näkee heti, ettei kandee edes ottaa tota töihin;)

    "kandee" minäpäs tiedän sellaisiakin tapauksia et niinku tänne vaan kirjoitellaan tälläsii juttui vaikkei ole edes sitä korttia millä kandeis ajella niinku, tiätsä hei.

    Äänestä

Itse hain n.15 paikkaa. Mihinkään ei otettu ku ei ollu kokemusta. Onneksi eräs puolituttu otti oppiin. Nyttemin olen vaihtanut työpaikkaa. Kyllä pelkällä kortilla on vaikee saada töitä. Nyt kun on tullu ajokokemusta on kyllä kysyntää. Hyvää kesää ja turha jauhaminen sikseen

Äänestä
  • Kysymys vaan kuuluu, miks vaihoit sieltä "puolitutulta" pois? Kuvastaako tuo tämän alan todellisuutta: Paska firma lähin sieltä,katotaan seuraava?

    Äänestä

ajattelin alkaa heittään keikkaa kuskina, Onnistuuko? -70 luvulla ajelin ja yhdistelmäkortti on.

Äänestä

ainahan sitä on mahdollista. mennä harjoittelemaan
lisää.kysyy vaan harjoittelu paikan HYVÄSTÄ firmasta
jos luvataan niin sen jälkeen juoksee vain työvoima toimiston neitin luo ja sitä voipi siinä sivussa kokeilla;-) ja sit kysyy siitä työmarkkina tuki harjoittelusta.tiedän yhden mies henkilön joka pääsi töihin juuri tuon kautta,siis työmarkkina tuella pääsee harjoittelemaan kuskiski joka kokee ett ammattitaito on ruostunu.niin muute minäpä lähenki kouluun autonasentaja puolelle.se on kivaa

Äänestä
  • Kannattaisiko kuitenkin harkita vielä, olethan varmaan huomannut, miten lähellä loppuunpalamista palstamme sheriffikin on? Ei ole hääppöisiä hommia, koko ajan on joku paikka joko paskana tai sitten paskaisena.

    Äänestä

  • Sekö kivaa? kirjoitti:

    Kannattaisiko kuitenkin harkita vielä, olethan varmaan huomannut, miten lähellä loppuunpalamista palstamme sheriffikin on? Ei ole hääppöisiä hommia, koko ajan on joku paikka joko paskana tai sitten paskaisena.

    alkaa auton asentajaksi.minä poika se vaan teen normaalin työpäivän,ja sitte,kun pitkän linjan kuskit lähtee töihin niin
    minä poika se päätän työpäivän.normaali 12h eipä käy rekkakuskeja katteeksi kyllä se minäki autoja ajaa osaan eise siitä kiinni ole niin.siitä työn mukavuudesta en tiedä miten se liene jos harrastus
    muutetaan työksi meneekös siitä se harrastukselle kuuluva mukavuus.kuitenki alaa minä vaihdan joka
    tapauksessa.ja

    Äänestä

  • huh huh kirjoitti:

    alkaa auton asentajaksi.minä poika se vaan teen normaalin työpäivän,ja sitte,kun pitkän linjan kuskit lähtee töihin niin
    minä poika se päätän työpäivän.normaali 12h eipä käy rekkakuskeja katteeksi kyllä se minäki autoja ajaa osaan eise siitä kiinni ole niin.siitä työn mukavuudesta en tiedä miten se liene jos harrastus
    muutetaan työksi meneekös siitä se harrastukselle kuuluva mukavuus.kuitenki alaa minä vaihdan joka
    tapauksessa.ja

    Sitten sustakin tulee vuosien varrella samanlainen, että joka helv..in mutterit ja millimetrit sä tiedät sanoa tasan tarkkaan saman tien ulkomuistista, mutta heti kun ruvetaan naisista puhumaan, niin mies menee hiljaiseksi. Sellaista se on autonasentajan loppuunpalaminen.

    Äänestä

  • Mutta varaudu... kirjoitti:

    Sitten sustakin tulee vuosien varrella samanlainen, että joka helv..in mutterit ja millimetrit sä tiedät sanoa tasan tarkkaan saman tien ulkomuistista, mutta heti kun ruvetaan naisista puhumaan, niin mies menee hiljaiseksi. Sellaista se on autonasentajan loppuunpalaminen.

    tollaasia ne rasvanäpit on hyvin tiivistetty.

    Äänestä

  • joka sana kirjoitti:

    tollaasia ne rasvanäpit on hyvin tiivistetty.

    kuuleppa kun nykyjään on keksitty nuita suojaus välineitä kinttaat vaan kouraan ja töihin nii ei sormet likaannu. rasvanäppi minusta on ihan hyvä jos työn jälki näkyy sormissa ja se lisää työmotivaatiota ja mikä pakko se on niistä naisista olla koko ajan puhumassa ne ne puhuvat niistä enempi
    jotka ei oo ollu naisten kans niin paljontekemisissä.kun muistelen omaa armeija aikaa eihä siellä kun kineksessä oltii ni puhuttukaa muista kun naisista.että se siitä rasvanäppeydestä

    Äänestä

  • yksi asentaja kirjoitti:

    kuuleppa kun nykyjään on keksitty nuita suojaus välineitä kinttaat vaan kouraan ja töihin nii ei sormet likaannu. rasvanäppi minusta on ihan hyvä jos työn jälki näkyy sormissa ja se lisää työmotivaatiota ja mikä pakko se on niistä naisista olla koko ajan puhumassa ne ne puhuvat niistä enempi
    jotka ei oo ollu naisten kans niin paljontekemisissä.kun muistelen omaa armeija aikaa eihä siellä kun kineksessä oltii ni puhuttukaa muista kun naisista.että se siitä rasvanäppeydestä

    juu ne joilla on hyvä muisti yleensä millimetrit ja sentit tuntee ja kerto taulun ja sitte niistä naisista.

    Äänestä

  • Mutta varaudu... kirjoitti:

    Sitten sustakin tulee vuosien varrella samanlainen, että joka helv..in mutterit ja millimetrit sä tiedät sanoa tasan tarkkaan saman tien ulkomuistista, mutta heti kun ruvetaan naisista puhumaan, niin mies menee hiljaiseksi. Sellaista se on autonasentajan loppuunpalaminen.

    naisista PUHUMINEN ja rekkakuski vissiin käy muttei naisten tunteminen.Ajoin joskus parikytv sitten 3v rekkaa ja jätin sen kun ryhdyin tienaamaan rahaa ja piti saada AIKAA NAISILLE.
    mahdontonta olla naisten kans ja ajaa rekkaa ,yötä päivää ja nukkua könöttää jossain parkkipaikalla yksin.ne naiset jotka ovat erehtyneet naimisiin asti rekkakuskin kans kyllästyvät pian hampurilaisia mussuttavaan läskiin joka peruuttelee vaan .

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jokke. kirjoitti:

Jokunen ilta sitten sanottiin telkassa uutisissa notta raskasta liikennettä vaivaa kuljetajapula, no onko mikään ihmekkään ite suoritin ammattitutkinnnon vuonna -95 puolenvuoden kurssilla.
Rupesin sitten kuljetusalalta töitä hakemaan toivoa täynnä , yleisin vastaus oli kun sinulla ei ole työkokemusta no aikani kyselin ja kyllästyin aiheeseen hain muulta alalta töitä, no nyt kun ilmoitettiin, että on kuljettajapula rupesin taas kyselemään sama laulu kun sinulla ei ole työkokemusta me haetaan kaveria jolla 5-10 työkokemus ja joka osaa, soitin noin kymmeneen paikkaan kahdeksassa paikassa sanottiin noin jäljellä olevista sanottiin, että paikka täytetty eläkeläisillä, siis mitä vittua eläkeläisillä....
Siis onko ihme, että on kuljettajapula, ei aikaa kouluttaa kavereita niitä muutamaa päivää vaan vaaditaan heti osaava ja paikat tuntevaa, nyt se kisälli toiminta alkuun, eli työssäoppimaan...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu