Myyntitilastot

Katselin tossa noita käytettyjen Corollien hintoja ja täytyy kyllä sanoa että on ne hintapyynnit ihan uskomattomia. 2-3 vuotta vanhasta Corollasta saa maksaa lähes uuden hinnan. Lisäksi olen kuullut että käytetystä hyvitetään ihan uskomatoman kovia hintoja ja uuteen pääsee tosi kohtuullisella välirahalla. Ei siis mikään ihme että tällä hintapolitiikalla Toyotaa myydään kuin siimaa ja Toyopellejä mahtuu tusinaan viisitoista. Ei oikein jaksa ymmärtää mikä ihme siinä on että nämä ylihintaiset Corollat käy näillä hinnoilla kaupaksi, mutta kaipa ne käy, eihän niistä muuten moisia hintoja pyydettäisi.
8975
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

hyvästä kannattaa maksaa

Äänestä
  • Kävin piruuttani yhdessä lauantainäyttelyssä koeajamassa Corollan ja täytyy sanoa että siinä autossa ei kyllä säväyttänyt niin yhtään mikään. Koeajolenkin jälkeen hyppäsin Lagunaani ja ajoin tyytyväisenä pois. Merkkiä en vaihda ja jos vaihdan niin sitten joku muu ranskis. Tiedän että Corolla on eri kokoluokan auto kuin Laguna, mutta jos -04 1,6 Corollasta pyydetään enemmän kuin samanvuotisesta 2,0 Laguna Decorista, niin kyllä teitä on kusetettu. Toyotallasi et pääse lähellekään ranskalaisen auton ajo- ja matkustusmukavuutta. Seuraavaksi rupeat varmaan luettelemaan vikoja ja tilastoja, eiks´ niin? Ihan turhaan, tämä on jo tiedossa. Sivuseikka.

    Äänestä

Tämä tyhmä tuulipukukansa ajaa sellaisilla autoilla kun se ansaitseekin ajaa. Jos vain sähkölasit toimii, niin eihän sitä muuta tarvita.

Äänestä
  • Pösö taika Sitruuna. Kukas sitä nyt ajomukavuudesta haluaa tinkiä. Kovat on penkit vaarin reessä....

    Äänestä

  • tai sitten kirjoitti:

    Pösö taika Sitruuna. Kukas sitä nyt ajomukavuudesta haluaa tinkiä. Kovat on penkit vaarin reessä....

    Kyllä, nämäkin ovat oikein mukavia ja hyviä autoja.

    Äänestä

Loppujen lopuksi se syvin maalaisjärki ja sielukkuus löytyvät lähiöiden ja maaseudun tuulipuku-verkkarikansasta, ei sieltä älykkö-baskeripää-lattenkittaajasakista.

Ja kansa on vuosikymmenten aikana kovien autohintojen maassa kokeiltuaan todennut, että Nipponin tuotteet pelaa vuosia ja vuosia, kelissä kuin kelissä ilman raivostuttavia vikoja ja ominaisuuksia. Siksi se Toyota on niin myyty, ja ranskiksia vierastetaan.

Auton pääasia on kuljettaa,eikös? Jos peli temppuilee ja kieltäytyy siitä, on se aika kelvoton hommaansa. Vaikka ranskalaiset ovat mukavia, persoonallisia ja osin elegantteja, ei se paljoa auta jos toisessa vaakakupissa on häiriötön toiminta ja maineen kautta syntynyt haluttavuus ja arvon säilyminen käytettynäkin. Ne välirahat katajainen kansa maksaa omasta pussistaan eikä siinä haluta maksaa tuplahintoja jonkun muotoilun tai persoonallsuuden takia, eikä seisottaa autoa takuukorjauksissa usein.

Ja by the way: Corollastakin saa oikein persoonallisen ja erottuvan vaikkapa merkkikohtaisilla spoileri- ja korisarjoilla sekä upeilla aluvanteilla...

Äänestä
  • Ei siitä spoilerista ole paljoa apua, jos auto muuten on täys paska. Niin kun toyotatkin ny sattuu olemaan.

    Äänestä

  • Haluaisin esittää Sinulle kysymyksen, johon pyydän rehellistä vastausta. Oletko koskaan omistanut ranskalaista autoa?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Rellu kirjoitti:

Katselin tossa noita käytettyjen Corollien hintoja ja täytyy kyllä sanoa että on ne hintapyynnit ihan uskomattomia. 2-3 vuotta vanhasta Corollasta saa maksaa lähes uuden hinnan. Lisäksi olen kuullut että käytetystä hyvitetään ihan uskomatoman kovia hintoja ja uuteen pääsee tosi kohtuullisella välirahalla. Ei siis mikään ihme että tällä hintapolitiikalla Toyotaa myydään kuin siimaa ja Toyopellejä mahtuu tusinaan viisitoista. Ei oikein jaksa ymmärtää mikä ihme siinä on että nämä ylihintaiset Corollat käy näillä hinnoilla kaupaksi, mutta kaipa ne käy, eihän niistä muuten moisia hintoja pyydettäisi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu