eikös b mallin omegassa ole sama diesel kutonen kuin bemarissa? jakopää ketjulla?
diesel omega luotettava?
opel
3623
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tuo 2.5 TD tai 2.5 DTI on sama suora kutonen kuin 525 bemarissa, jossa on jakopää ketjulla. Mutta BOmegaa on saanut myös 2.0 ja 2.2 dieseleillä, jotka on GM:n omia. Nuokin on käsittääkseni ketjukoneita.
että bemarissa olisi ollut ongelmia kannen kestävyyden kanssa liekkö samaa oiretta opelissa?
ja tämä on todellakin vain kuulopuhetta ja luettua.
Tuohan on tyyppivika tuossa koneessa ja varsinkin jos sammutat kuumana. Omegassa on tosin kaksi puhallinta kun BMW:ssä on vain yksi. Saksassa tietysti kun ajetaan bahnalla useampi tunti kovaa niin kone käy vähän kuumempana.
Suomen nopeuksilla ja normaali ajolla ei pitäisi olla ongelma. Jos joutuu vetämään jotakin niin 1-2 minuutin normaali jäähdyttely on paikallaan ennen kuin sammuttaa koneen, niin ei pitäisi olla ongelma.