öljyvuodosta

Moottoriöljyä on alkanut jäädä parkkiruutuun.Onko kellään mennyt carinasta öljypohja rikki?Vieläpä siitä öljynpoistotulpan tyvestä?Eilen otin moottoria sen verran auki jotta sain vaihdettua ulomman kampiakselin stefan.5 tuntia siinä hurahti,mutta aamulla oli auton alle laittamaani pahviin pudonnut jälleen korkillinen moottoriöljyä.Se näyttää tulevan hassusti siitä öljyproppun tyvestä.Laiti kiiruusti silikonia proppun jenkaan (hö...kunhan ensin vähän proppua löystin).Silti sieltä jostain hikoaa öljyä?Onko kokemuksia tällaisesta?
121928
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

proppua pois ja katsot että tiiviste pinta on tasainen jos on niin uudella tiivisteelä takaisin ja se on siinä.

Äänestä

Kai siellä on massatiiviste eikä kupariprikka?

Äänestä
  • ....20 vuoden kokemuksella:

    Massaprikka vaihdettava joka kerta, kupariprikka kestää vuoooosiaaaa.....No alle 200tkm välein kun uusii, niin OK

    Äänestä

  • old_profile_18714 kirjoitti:

    ....20 vuoden kokemuksella:

    Massaprikka vaihdettava joka kerta, kupariprikka kestää vuoooosiaaaa.....No alle 200tkm välein kun uusii, niin OK

    Montakos kertaa oot tuona aikana vaihtanu öljyt?
    7,5 vuoden TYÖkokemuksella merkkiliikkeessä, siellä kuuluu olla se massatiiviste.

    Äänestä

  • Korolla kirjoitti:

    Montakos kertaa oot tuona aikana vaihtanu öljyt?
    7,5 vuoden TYÖkokemuksella merkkiliikkeessä, siellä kuuluu olla se massatiiviste.

    niin pysyy kuivana. 19 vuoden työsarka takana toyota-huollossa...

    Äänestä

  • Korolla kirjoitti:

    Montakos kertaa oot tuona aikana vaihtanu öljyt?
    7,5 vuoden TYÖkokemuksella merkkiliikkeessä, siellä kuuluu olla se massatiiviste.

    "Montakos kertaa oot tuona aikana vaihtanut öljyt?"

    -10tkm välein olen aina vaihtanut, mutta kun en tee sitä työkseni, niin tehty on 20v aikana vain noin 70 kertaa. Kaikkiin aitoihini olen 1-2 kertaa ostanut uuden prikan, varmuuden vuoksi. Se kestää kyllä, kun ei väännä tulppaa tolkuttoman piukkaan.

    Pari kertaa olen käynyt viime vuosina laiskuuttani tammikuussa Mobil "Drive-In" oljynvaihdossa ja arvaa kuinka paljon on vittuttanut, kun kotona huomaan, että kaiffari on vaihtanut mun kuparipohjaisen prikan tilalle "paffi-prikan". -Katsos kotona kun ei ole varastossa tiivisteitä uusia.

    Olenko muuten ymmärtänyt vaarin ja puhutaanko me muuten samasta asiasta? Onko toi "paffi-prikka" sama asia kuin massa tiiviste?

    PS. En usko alkuperäisen kysyjän öljyvuotoa edes öljynpoistotulpan vuodoksi. Öljyllä kun hyvä pintajännitys, ja se öljy valuu pitkin öljypohjaa, sinne alimpaan paikkaan eli oljypohjan poistoruuvin kohdalle......

    Äänestä

  • old_profile_18714 kirjoitti:

    "Montakos kertaa oot tuona aikana vaihtanut öljyt?"

    -10tkm välein olen aina vaihtanut, mutta kun en tee sitä työkseni, niin tehty on 20v aikana vain noin 70 kertaa. Kaikkiin aitoihini olen 1-2 kertaa ostanut uuden prikan, varmuuden vuoksi. Se kestää kyllä, kun ei väännä tulppaa tolkuttoman piukkaan.

    Pari kertaa olen käynyt viime vuosina laiskuuttani tammikuussa Mobil "Drive-In" oljynvaihdossa ja arvaa kuinka paljon on vittuttanut, kun kotona huomaan, että kaiffari on vaihtanut mun kuparipohjaisen prikan tilalle "paffi-prikan". -Katsos kotona kun ei ole varastossa tiivisteitä uusia.

    Olenko muuten ymmärtänyt vaarin ja puhutaanko me muuten samasta asiasta? Onko toi "paffi-prikka" sama asia kuin massa tiiviste?

    PS. En usko alkuperäisen kysyjän öljyvuotoa edes öljynpoistotulpan vuodoksi. Öljyllä kun hyvä pintajännitys, ja se öljy valuu pitkin öljypohjaa, sinne alimpaan paikkaan eli oljypohjan poistoruuvin kohdalle......

    ...ainakin minun Tojoissani poistoruuvin jengat on jo niin tiiviit, että sieltä ei tule tippaakaan öljyä sormille, vaikka pultti oli 90% käännetty auki.......

    Äänestä

  • old_profile_18714 kirjoitti:

    ...ainakin minun Tojoissani poistoruuvin jengat on jo niin tiiviit, että sieltä ei tule tippaakaan öljyä sormille, vaikka pultti oli 90% käännetty auki.......

    töhkää sinä käytät??

    Äänestä

  • joumänni kirjoitti:

    töhkää sinä käytät??

    Rally Formulaa 5W-50 käytän, jos sitä kysyt

    Äänestä

  • old_profile_18714 kirjoitti:

    ...ainakin minun Tojoissani poistoruuvin jengat on jo niin tiiviit, että sieltä ei tule tippaakaan öljyä sormille, vaikka pultti oli 90% käännetty auki.......

    Ei muuten tule minullakaan. Tällä hetkellä siellä ei taida edes olla prikkaa, niin tiiviit ovat jengat.

    Äänestä

  • old_profile_18714 kirjoitti:

    "Montakos kertaa oot tuona aikana vaihtanut öljyt?"

    -10tkm välein olen aina vaihtanut, mutta kun en tee sitä työkseni, niin tehty on 20v aikana vain noin 70 kertaa. Kaikkiin aitoihini olen 1-2 kertaa ostanut uuden prikan, varmuuden vuoksi. Se kestää kyllä, kun ei väännä tulppaa tolkuttoman piukkaan.

    Pari kertaa olen käynyt viime vuosina laiskuuttani tammikuussa Mobil "Drive-In" oljynvaihdossa ja arvaa kuinka paljon on vittuttanut, kun kotona huomaan, että kaiffari on vaihtanut mun kuparipohjaisen prikan tilalle "paffi-prikan". -Katsos kotona kun ei ole varastossa tiivisteitä uusia.

    Olenko muuten ymmärtänyt vaarin ja puhutaanko me muuten samasta asiasta? Onko toi "paffi-prikka" sama asia kuin massa tiiviste?

    PS. En usko alkuperäisen kysyjän öljyvuotoa edes öljynpoistotulpan vuodoksi. Öljyllä kun hyvä pintajännitys, ja se öljy valuu pitkin öljypohjaa, sinne alimpaan paikkaan eli oljypohjan poistoruuvin kohdalle......

    Niinhän siinä kävi.Muutama päivä kulunut ja öljyvuoto loppui.Stefasta se öljy kaiketi tuli.

    Äänestä

Ei Carinassa mutta Camryssä (-98 ) oli hämmästys suuri kun öljypohja oli paksussa ruosteessa ja vaara siihen, että alkaa tippua öljyä läpi.
Puhdistin varovaisesti öljypohjan ja massasin sen uudelleen, sillä ruoste oli päässyt suojakalvon ja pellin väliin.
Vahvasti ruostunut oli juuri tuo pääty, missä tyhjennystulppa sijaitsee. Eli tarkastakaa öljypohjanne, mikä on vain paperinohutta peltiä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Atsodouvyjlö kirjoitti:

Moottoriöljyä on alkanut jäädä parkkiruutuun.Onko kellään mennyt carinasta öljypohja rikki?Vieläpä siitä öljynpoistotulpan tyvestä?Eilen otin moottoria sen verran auki jotta sain vaihdettua ulomman kampiakselin stefan.5 tuntia siinä hurahti,mutta aamulla oli auton alle laittamaani pahviin pudonnut jälleen korkillinen moottoriöljyä.Se näyttää tulevan hassusti siitä öljyproppun tyvestä.Laiti kiiruusti silikonia proppun jenkaan (hö...kunhan ensin vähän proppua löystin).Silti sieltä jostain hikoaa öljyä?Onko kokemuksia tällaisesta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu