Renkaan paikkausaine

Eli en onnistunut ajamaan tuolla renkaalla kun luultavasti oli siis mennyt niin kovasti rikki että aine ei auttanut. Renkaaseen ei tullut minkäänlaista painetta vaikka kompuraa käytettiin 20 minuuttia (2*10 kun ohjeissa sanottiin että ei saa kovin kauaa yhtämittaa pitää päällä).

Siis omasta mielestäni se ei tuntunut mitenkään vaikealta. Toisaalta kun en saanut sitä toimimaan niin en osaa sanoa olinko tehnyt sen oikein. Eihän siinä ole kuin 5-6 kohtaa ohjeissa. Kun sitten vein kaverin autolla tuon renkaan korjattavaksi vanteineen kaikkineen niin kaverit sanoi että ei tuolla aineella tätä olisi voinut korjatakkaan oli kuulemma sen verran kovasti mennyt rikki. Rengas ei meinaa mennyt mitenkään pamahtamalla rikki vaan oletan että ajelin noin 2-3 kilometriä jopa tyhjällä renkaalla. Havainnot olivat:

1. Outo hiljainen 'kolina' takaata. Oli siis kuskinpuoleinen takarengas.
2. Hiekkatie tuntui todella 'liukkaalta' kun käänsi oikealle, eli kun auton vasemmat renkaat olivat ulkokurvissa eli siis se toinen rikki mennyt.

Korjaamolla kaverit sanoivat myös että tuo paikka-aine on viho viimenen keksintö ja sitä ei suositella enää. Renkaan korjaaminen kuulemma vaikeutuu kovasti.

Mitä tuohon paikkausainepulloon jossa ei oo kompuraa tulee niin en osaa sanoa. Sori. Tämä oli meinaa ensimmäinen renkaat puhkeaminen koko ajourallani (15 vuotta).


Oli sitten myös kivan hintainen uusi rengas, argh. Michelin Energy 205/60 R16. Hinnaksi tuli 170 euroa kun laittoivat pyörän siis vanteille takaisin. Osaako joku sanoa että sahattiinko mua linssiin Varkaudessa vai onko tuo normaali hinta tuollaiselle renkaalle. Siis vain yksi kappale. Joskus muistan ostaneeni uuden satsin kesärenkaita tuolla samalla hinnalla vaimon autoon, taisi tosin olla R14 175/xx...


Onneksi kun olin ajellut jonkin aikaa tuolla rikkinäisellä kumilla ei aluvanne kuitenkaan ollut mennyt rikki. Siinä olisi tullut vielä pikkainen lisävoitto kesälomakustannuksiin... ;-(

Filsu2 kirjoitti:

Eli en onnistunut ajamaan tuolla renkaalla kun luultavasti oli siis mennyt niin kovasti rikki että aine ei auttanut. Renkaaseen ei tullut minkäänlaista painetta vaikka kompuraa käytettiin 20 minuuttia (2*10 kun ohjeissa sanottiin että ei saa kovin kauaa yhtämittaa pitää päällä).

Siis omasta mielestäni se ei tuntunut mitenkään vaikealta. Toisaalta kun en saanut sitä toimimaan niin en osaa sanoa olinko tehnyt sen oikein. Eihän siinä ole kuin 5-6 kohtaa ohjeissa. Kun sitten vein kaverin autolla tuon renkaan korjattavaksi vanteineen kaikkineen niin kaverit sanoi että ei tuolla aineella tätä olisi voinut korjatakkaan oli kuulemma sen verran kovasti mennyt rikki. Rengas ei meinaa mennyt mitenkään pamahtamalla rikki vaan oletan että ajelin noin 2-3 kilometriä jopa tyhjällä renkaalla. Havainnot olivat:

1. Outo hiljainen 'kolina' takaata. Oli siis kuskinpuoleinen takarengas.
2. Hiekkatie tuntui todella 'liukkaalta' kun käänsi oikealle, eli kun auton vasemmat renkaat olivat ulkokurvissa eli siis se toinen rikki mennyt.

Korjaamolla kaverit sanoivat myös että tuo paikka-aine on viho viimenen keksintö ja sitä ei suositella enää. Renkaan korjaaminen kuulemma vaikeutuu kovasti.

Mitä tuohon paikkausainepulloon jossa ei oo kompuraa tulee niin en osaa sanoa. Sori. Tämä oli meinaa ensimmäinen renkaat puhkeaminen koko ajourallani (15 vuotta).


Oli sitten myös kivan hintainen uusi rengas, argh. Michelin Energy 205/60 R16. Hinnaksi tuli 170 euroa kun laittoivat pyörän siis vanteille takaisin. Osaako joku sanoa että sahattiinko mua linssiin Varkaudessa vai onko tuo normaali hinta tuollaiselle renkaalle. Siis vain yksi kappale. Joskus muistan ostaneeni uuden satsin kesärenkaita tuolla samalla hinnalla vaimon autoon, taisi tosin olla R14 175/xx...


Onneksi kun olin ajellut jonkin aikaa tuolla rikkinäisellä kumilla ei aluvanne kuitenkaan ollut mennyt rikki. Siinä olisi tullut vielä pikkainen lisävoitto kesälomakustannuksiin... ;-(

Lue lisää

Vianorin automaatin mukaan Michelin Energyt maksaa töineen 168 e /kpl, joten ei sahattu. Mutta sahattiinko mua linssiin kun mun Scenic tuli (6/2004) jytisevillä Dunlopeilla. Kyllä minäkin olisin halunnut Michelinit. Jos vapaasti saisi valita, niin ottaisin Continental Premium Contact II:t.

Tämän kokoiset renkaat ovat jo aika kalliita, hinta nousee kyllä kun renkaan leveys kasvaa. Itseltä meni rengas jo 2 kk ikäisenä, mutta takakontista löytyi ihan aito vararengas vaihtovälineet (kun se on 5-paikkainen). Kuulin vasta tältä palstalta, että GS:ssä ei ole varapyörää ollenkaan. Kuulemma siihen saisi auton alla majailevan vararenkaan (ei normaalikokoa) jos maksaisi 500 e lisähintaa.

Paikkapullosta, on sen verran kokemusta, että moottoripyörän takarenkaan olen sellaisella huoltoaseman paikkapullolla korjannut.

Naula oli renkaassa pystyssä. Vedin sen pois, suihkuttelin pullon renkaaseen ja sain sinne sen verran painetta, että sain ajettua lähimmälle huoltoasemalle. Siellä täytyin renkaaseen lisää ilmaa ja ajelin varovasti kotiin ja senjälkeen vielä vaihdattamaan uutta rengasta.

Eli kyllä sellaisella ainakin moottoripyörän renkaan paikkaa, mutta eipä tuo mitenkään luottamusta herättänyt. Oli hiukan epävarma olo, ennen kuin sai uuden renkaan alle....

...Jos silloin (n. 10 vuotta sitten) sanoivat suoraan, että kun olet käyttänyt tuollaista paikka ainetta, niin silloin ei rengasta enää muuten paikata, vaan se on suoraan uusi rengas alle.