voi voi sinua reppanaa. eipä ole missukalla muuta kytättävää kuin myöhässä olevat FINNAIRIN lennot - sinun mukaasihan MIKÄÄN muu lentoyhtiö EI ole myöhässä saatika peru lentoja kuin Finnair.
huoooh ja hoh hoh.
oletko koskaan kuullut teknisestä viasta/vioista ja koneiden rotaatioista ? hangarissa (=lentokonehallissa) ei säilytetä yhtäkään ylimääräistä konetta vain varmuuden vuoksi, kyllä ne kaikki ovat aina maailmalla lennättämässä matkalaisia.
Saanasta todella paistaa läpi asiantuntemattomuus sekä kokemattomuus lentoliikenteestä.
samanlaisia tyyppejä tulee vastaan jokaisessa Varnan/Bourgasin/Antalyan koneessa.
Saana - please get a life and get out of here.
huoooh ja hoh hoh.
oletko koskaan kuullut teknisestä viasta/vioista ja koneiden rotaatioista ? hangarissa (=lentokonehallissa) ei säilytetä yhtäkään ylimääräistä konetta vain varmuuden vuoksi, kyllä ne kaikki ovat aina maailmalla lennättämässä matkalaisia.
Saanasta todella paistaa läpi asiantuntemattomuus sekä kokemattomuus lentoliikenteestä.
samanlaisia tyyppejä tulee vastaan jokaisessa Varnan/Bourgasin/Antalyan koneessa.
Saana - please get a life and get out of here.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tällä hetkellä:
AY 645 Tukholmaan: 3 tuntia myöhässä
AY 057 Shanghaihin: 2 tuntia 50 minuttia myöhässä
Paskoja mitä paskoja
Mites muita yhtiöitä sitten luonnehtisit, kun finski on kuitenkin Euroopassa ehdotonta parhaimmistoa täsmällisyys ja luotettavuustilastoissa?
Kirjoituksestasi voi heti päätellä, että olet näitä Flightforumin "asiantuntijoita". Siellähän eräskin lentäjänä toimiva kuvittelee olevansa laskentatoimen asiantuntija. Takaisin vaan flightforumille.
Plääplää.
Katoppa huvikses ittekin galleriasi ja noi viestit. Etkö sä tosiaan osaa muista asioista kirjoittaa kun noista.
Voi sua rassukkaa.
Sun kantsis mennä lääkäriin, tai älä sittenkään tulee kaikille halvemmaks kun sun lääkkeisiin ei kulu minkään yhteiskunna rahoja.
Paljastit juuri itsesi, koska emo et ole edes Uzbekistan Airlinesilla. Kato ultra keveys kuuluu aasialaiseen kulttuuriin ja sinä et ole päässyt skandinaaviseen joukkoon. Skandinaavi SK,AF,AY,BA,BLX,FIF ja jokainen niistä on kollega toisensa kanssa ja jopa ilman modeXL:ää
puhuu kaikkien SaanaXL:ättömien kusipäiden kanssa. Saanalle oma vaaka ja jos alle 72kg ni voi puhua lentoyhtiöistä. SAS ei voi hyväksyä tyyris tylleröä juoksemaan PirA-pirB terminaaleja jne. Jos vielä ylittää skycityn ni sk lennot XL-myöhäs =)
Taidan tuntea Saanan, tai ainakin olen jo kauan epäillyt häntä ex-kollegaksi. Hän ei ole oikeassa elämässä XL, vaan ehkä melko iso L.