Mikä ihme siinä lentoemännän työssä kiehtoo? Onko se niin mukava istua puolivuorokautta MD-11:n takaosan kahviossa juttelemassa sillä välin, kun koko kone nukkuu?
Vai houkutteleeko se, että pääsee matkoille (kuinka kauan saa perillä vapaa-aikaa)?
Vai ovatko lentoemännät sittenkin vain sen kapteenin perässä?
PS. Finnairin kauneimmat lentoemännät pärjäävät aasialaisten yhtiöiden kilpasiskoille - joo, juuri ne Finnairin aasialaistytöt! :)
Vai houkutteleeko se, että pääsee matkoille (kuinka kauan saa perillä vapaa-aikaa)?
Vai ovatko lentoemännät sittenkin vain sen kapteenin perässä?
PS. Finnairin kauneimmat lentoemännät pärjäävät aasialaisten yhtiöiden kilpasiskoille - joo, juuri ne Finnairin aasialaistytöt! :)
Vastaukset 22
Vanhimmat
Itseäni kiehtoo työn vaihtelevuus. Yksikään päivä ei ole samanlainen. Päivät eri pituisia, näkee erilaisia ihmisiä, työkaverit vaihtuvat, työajat vaihtelevat...
Olen ollut ns. normaalissa "yhdeksästä viiteen"-työssä useita vuosia ennen tätä ammattia, ja koin sen pidemmän päälle hyvin puuduttavana.
Kaikillehan ei lentoemännän/stuertin työ sovi, mutta ei välttämättä myöskään toimistotyö ole kaikille se omin juttu.
Olen siis stuertti eli lentoemännän miespuolinen vastine.
Työ on rankkaa, mutta palkitsevaa. Palkka on vain ihan itsestään kiinni.
Eurooppalaisessa lentoyhtiössä kk-ansiot nousevat tuhansiin euroihin bonukset. USA:ssa pätevä stuertti saa n. USD 8.000 kuukaudessa henk. koht. bonukset bonukset.
Eikä pidä unohtaa niitä ilmaisia lentoja - ykkösluokassa tietysti. :)
potaskaa että miespuolinen lentoemo hankkii edes jenkeissä 8000 dollaria, mistä ihmeestä saanut päähänsä mokomaa? Suomessa hankkivat 3000 euroa ja pitää olla pirusti töissä.
3000 e käteen jää muutamien vuosien työkokemuksen jälkeen. Palkasta kun osa muodostuu verottomasta osasta. Tämä nyt vaan sattuu olemaan faktaa. Työtä ei todellakaa ole sitä normaalia 160 h / kuukais vaan yleensä noin 95 - 120/30 h / kk, vaihdellen matkustajien määristä.
Ja ekalle kysyjälle: On erilaisia lentoja. Kotimaassa ja euroopassa on sellaisia lentoja missä vain käydään kääntymässä, mutta myös sellaisia jossa ollaan yö perillä. Yleensä euroopassa 1 yö, kanarialla sitten enemmänkin.
Aikaerolennoilla, eli lennoilla aasiaan , amerikkaan perillä ollaan vähintään tuo 24 h, mutta kohteista ja lentojenfrekvensistä riippuen 1-4 päivää yleensä.
En ymmärrä tätä lajittelua lentoemännän työ ja muut ammatit. Yhtä lailla voisin täällä kysellä mikä papin, hitsaajan tai bussikuskin ammatissa kiehtoo.
Vastaus alkuperäisen kysymykseen. JOKIN siinä vain koehtoo, en osaa sulle paremmin selittää. Sori! Ja miksi pitäis niin tarkasti osata selittää, osaako muiden ammattien edustajatkaan. Lentoemoilta vaan vaaditaan selityksiä vuodesta toiseen. Hooh!!
Mäkin ihmettelen että mikä siinä jatkuvassa kyselyssä niin kiehtoo?? Harvan ammatin perään niin kovasti vauhkotaan.. Mua kiinnostaisi kanssa tietää että mikä kumma esim. paskakuskin, maalarin tai hitsarin ammatissa niin kiehtoo että jaksaa sitä katkua ja/tai kipinää..?
oikein usko että ketään ihan oikeasti kiehtoo pussikuskin ammatti, aivan samanlaista työtä kuin lentoemännän mutta ilman niitä etuja, samat työajat hirveästi töitä kokoajajn vttulua asiakkailta jopa selvinpäin matkustaviltakin, ja itse ei kerkeä edes vessassa käymää,ja ikinä et pääse lahellekään 3000/kk, eli eiköhän sitä tehdä olosuhteiden pakosta, ei vaadita mitään koulutusta.
sama näitä muita ammatteja tehdään yleensä lähinnä olosuhteiden pakosta, mutta lentoemäntinä toimii sellaisiakin joiden ei tarvitsisi tehdä enää paivääkään töitä, jos paskakuskilla olisi miljoona tililllä niin tuskin se paskan ajo yhtää kiehtoisi.
No eipä minua lentoemännän työssä mikään erityisesti kiehdo, paitsi että olen ilmailusta kiinnostunut ja palkka ja edut on o.k. Aina kysytään samaa asiaa mutta harvoin kehtaan suoraan vastata. Jotenkin olen saanut sen käsityksen ettei kysyjä ole pitänyt vastauksestani silloin harvoin kun olen rehellisesti palkasta/eduista kertonut. Eli nykyisin kiertelen ja kaartelen ja sanon etten muutakaan osaisi tehdä, ei ole muuta vaihtoehtoa...Ovatpa sitten tyytyväisiä kun taas voivat katsoa alaspäin ja sääliä miten joku joutuu tarjoilemaan ahtaassa metalliputkessa. Heille se ilo suotakoon kun kerran itsekin olen tyytyväinen.
tämä kyseleminen ja samanaikainen ko. ammattikunnan dissaaminen. Mikä on pointtisi?
tämä on lentämistä matkailijan näkökulmasta käsittelevä foorumi. Ammatinvalintajorinoille on paikka muualla!
ainakin on, että kaukolennolla ovat siivonneet vessat kunnolla, kun menee aamupisulle.
Missään muussa ammatissa nainen ei saa niin paljon ihailevia katseita miehiltä. Jokainen kävely käytävän läpi tuo n. 100 katsetta. Ja sama takasin kävellessä, silloin katsellaan ehkäpä vielä enemmän :)
on siellä panssariovien takana ;)
Lentoemännäksi hakeutuvat siis ne naiset, joita ei muuten katsota ollenkaan. Heidän on pakko mennä lentoemännäksi saadakseen ihailevia katseita.
Normaaleilla naisilla riittää ihastelijoita "siviilissäkin".
Kiitti valistuksesta! Nyt tiedän, että lentoemäntä on vain huonolla itsetunnolla varustettu exhibionisti.
ja yhteen ymmään. Eli jos on ruma niin emon paikka on taattu. -ei siinä sen kummempia sipistelyjä tarvii.
Kuule, onko sinut joskus jättänyt joku kaunis lentoemäntä? Niin katkeralta tämä sinun viestisi vaikuttaa. Voi näitä ressukoita.
Ja miksi?
Mua lentoemännän työssä "kiehtoo" se että jokainen päivä on tosiaan erilainen, näkee erilaisia ihmisiä, saa käyttää eri kieliä ja olla ihmisten kanssa tekemisissä, asiakaspalvelu...
Lisäksi olen kiinnostunut lentokoneista, ne on jotenkin niin ylväitä jne., todella hieno näky jos sattuu tarpeeksi läheltä näkemään.
Ja se ääni lentokentällä mikä lähtee saapuvista ja lähtevistä koneista... :).
(älkää pitäkö sekona)
Niin ja onpahan myös vähän erilainen ammatti kuin mitä useimmilta kuulee kun kysyy että mitäs teet työksesi. Ja tuohan se seksikkyyskin siihen plussaa, tykkään olla naisellinen :) ja ei ne katseet ainakaan haittaa.
Työssä saa suhteellisen hyvää palkkaa. Ihana pukea seksikäs virkapuku päälle ja nahkahanskat käteen. Ihanat pitkät vapaat lämpimissä maissa, huippuhotelleissa cocktaileja nauttien ja auringossa kylpien, kuumia suhteita komeiden lentäjien kanssa, ja mikesi matkustajienkin...lentoedut jne. Onhan noita syitä itse varsinaisen vaihtelevan ja ihanan itse työn lisäksi.
"Seksikäs virkapuku ja nahkahanskat" LOL! Joopajoo, en usko että kenellekään on ilo pitää ahdistavaa virkapukua (tai vielä vähemmän nahkahanskoja;). Ja enpä ole omassa yhtiössä törmännyt moneenkaan lentäjään/matkustajaan jonka kanssa edes haluaisin kuumia suhteita...Olet tainnut katsella liikaa Kymppikerhoa Baby! No, sehän tulee taas tänä iltana Subilta eli voit taas huomenna kirjoitella uusia fantasioita.