Tähän saakka erittäin hyvin palvellut Fiesta -98 on alkanut täristämään kiihdytettäessä 80 - 110 nopeuksissa. Ratti ei niinkään tärise, vaan koko auto, välillä tuntuu jopa kuin oik. eturengas heiluisi miten sattuu. Yksin ajettaessa tärinää ei niin paljon ole, eli paino lisää sitä selvästi.
Tähän mennessä tehtyä:
- vaihdettu kallistuksenvakaajan puslat jotka oli ihan paskana
- vaihdettu jarrulevyt jotka oli piloilla ja samantien jarrupalat (jarrut oli laahanneet ja palat irronneet)
- vaihdettu vetoakseli, jossa oli hieman välystä (ja aivan ruosteessa)
- tarkastettu renkaiden tasapainotus - ok
- tarkastettu auraukset - ok
Ja iskarit oli katsastuksen mukaan kunnossa eivätkä ne kyllä vaikuta mitenkään oirehtivan esim. koloissa.
Täristys on vähän vaimennut noitten korjausten johdosta, muttei poistunut.
Mitäs sitten?
Voiko johtua kytkimestä? Se nyt seuraavaksi tulee mieleen…
Vaihdelaatikko?
Sittenkin iskarit tai nivelet joissa ei pitäisi olla mitään?
Vai mikä? Hermot menee kun kaikkea vaihdetaan ja tehdään ja aina vaan täristää.
Näin voi käydä vain naisille, että rahaa palaa (jo kohta 500 € mennyt) ja mikään ei korjaannu.
Pitääkin olla niin tyhmä ettei tajua mitään autoista.
Tähän mennessä tehtyä:
- vaihdettu kallistuksenvakaajan puslat jotka oli ihan paskana
- vaihdettu jarrulevyt jotka oli piloilla ja samantien jarrupalat (jarrut oli laahanneet ja palat irronneet)
- vaihdettu vetoakseli, jossa oli hieman välystä (ja aivan ruosteessa)
- tarkastettu renkaiden tasapainotus - ok
- tarkastettu auraukset - ok
Ja iskarit oli katsastuksen mukaan kunnossa eivätkä ne kyllä vaikuta mitenkään oirehtivan esim. koloissa.
Täristys on vähän vaimennut noitten korjausten johdosta, muttei poistunut.
Mitäs sitten?
Voiko johtua kytkimestä? Se nyt seuraavaksi tulee mieleen…
Vaihdelaatikko?
Sittenkin iskarit tai nivelet joissa ei pitäisi olla mitään?
Vai mikä? Hermot menee kun kaikkea vaihdetaan ja tehdään ja aina vaan täristää.
Näin voi käydä vain naisille, että rahaa palaa (jo kohta 500 € mennyt) ja mikään ei korjaannu.
Pitääkin olla niin tyhmä ettei tajua mitään autoista.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Näyttäisi siltä että kaikkien tärkeimmän osan vaihto olisi päässyt unohtumaan, nimittäin suosittelisin vaihtamaan kulkupelisi autoon, sillä noissa mopoautoissa (=kaikki pikkuautot)tätä ongelmaa tuntuisi olevan.. Ja eiku pykälää isompaa alle niin pääset helpommalla
Vaihda vetoakselin vaihdelaatikon puoleiset laakerit niin täristys lakkaa.Kokemusta on
Ei ole vika siinä.
Lisäksi moottorin kumityynyt on tsekattu.
Eihän siihen ole vaihdettu sitä laakeria se on vaihdelaatikon sisällä!!!!!!!!!!!
- vaihdettu vetoakseli, jossa oli hieman välystä (ja aivan ruosteessa) tämähän siihen vain oli vaihdettu.
Siinä vetoakselipaketissa oli myös tuo laakeri.
täällä hirvee tinkaus..
mites renkaat? tietysti vanne niin solmussa et pistää täristää? vai onko kuski niin kännissä?? hah hah hah..