Kun ruuhkamaksut tulevat myös suomeen, niin kaikki varmasti vaihtavat autot moottoripyöriin. Vai keksivätkö viranomaiset kuvata ajoneuvot takaa missä näkyy rekisterikilpi?
Ruuhkamaksut ja MP
hyödyllinen
8690
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
tammikuu-maaliskuu ajella.... taidan silti ajella autolla ja tuo tunnistaminen on tulossa jopa kameratolppiin jossa kuva otetaankin takaapäin, ovela tuo poliisi, eikö?
tulevat koskemaan kaikkia ajoneuvoja tasapuolisesti, AAMEN. Muuten joku helvetin kommunisti kuitenkin kantelisi siitä jonnekin, että miksi tuo pääsee kun minä en pääse!
Aivan sama ilmiö näkyy täällä mm. siinä, että blokataan jonojen välissä ajavia, tai että sakotellaan moottoripyöriä aivan samoilla säännöillä kuin autoja. Suuressa maailmassa osataan joustaa, täällä ei.
Mutta tämähän on vähän tällainen "Turakaisten Paratiisi"... kaikki sivistys kulkeutuu tänne pohjan perukoille vähän (ei aina ihan vähänkään) jälkijunassa. Suomi on ihan kiva paikka - kunhan ei tarvitse viettää täällä kuin tietty osa vuodesta:)!
Tiedä sitten saapuuko se sivistys tänne ollenkaan. Tosin, en kyllä kaipaa mitään "välimerellistä" liikennekulttuuriakaan. Ja eikös se ole niin, että hämäläisetkin palailevat vasta nyt jatkosodasta :-) Olisi kyllä kiva kun täältä voisikin lähteä osaksi vuotta pois. Sillä muualla ololla kun on sellanen tervehdyttävä vaikutus ihmisen näkemyksiin, se antaa tiettyä tervettä perspektiiviä asioihin. Toisille liikaakin. Tarkotan vaan niitä, jotka vaativat 2 viikkoa espanjassa oltuaan tännekin siesta-aikoja. Mutta matkailu avartaa. On tota tullut itsekin eurooppa muutamaan kertaan pyörällä kierrettyä.
Eipä itketä ruuhkamaksut täällä pohojosessa. Pankaa vaan ruuhkamaksut joka tielle kehä kolomosen sisäpuolella! Siellähän ne on julukiset kulukuneuvotkin, ajakaa niillä!
Täällä pohojolassa ei kule paikallisjunat eikä bussit, vaan eipä oo ruuhkiakkaan! Verohelepotukset tänne, maksut sinne!
Eihän siinä Kehä3 ulkopuolella ole mitään, jotain peltoja ja sitten alkaa tunturi. Eihän siinä mitään ruuhkia voi olla kun ainoa kulkuneuvo on porot.
Tähän on pakko kirjoittaa kokemus heinäkuulta jostain saksasta: tuli stau ja jäin sinne muiden mukana seisoksimaan. FJR nostaa lämpöä syliin ja pikkuhiljaa kypäräänkin. Muistin koskus kuulleeni kuinka moottoripyörät sujuvasti ajelevat kaistojen välissä joten eikun kokeilemaan. Toimi kuin kaukosäädin, tilaa tuli kun köröttelin kävelyvauhtia eteenpäin. Jopa rekat tekivät tilaa nähtyään mp:n tulevan takaa. Ainoa poikkeus oli eräs Saab 95, ruotsin rekisterissä:)
Ei tuolla toki aikaa paljoa voita mutta se matkanteon helppous kun ei tarvitse ajaa autonmitta kerrallaan eteenpäin!
kerran kun palailtiin reissusta Sisiliasta, että Reggio Calabriasta Napoliin menevä autostraada jämähti aivan totaalisesti jumiin. Olin liikkeellä möhköenskalla, joka oli sivulaukkuhimmeleiden jne kanssa toista metriä leveä.
Oli tosi pitkä ruuhka, muuta itskut aukoivat auliisti tietä varmasti 5-10km matkan, kunnes tuli tietyökohta, joka stopin oli aiheuttanut ja johon se loppui. Moni autoilija näki oikein vaivaa siinä, että veivasi sivummalle, ja näytti sitten kättä heilauttamalla, että hei täältä mahtuu! Ei selvästikään ollut keneltäkään pois, että prätkäilijää autettiin eteenpäin sieltä 38 asteen helteestä seisoskelemasta...
Montakohan kertaa pitää vesi Vantaanjoessa vielä vaihtua, ennen kuin Suomessa voisi käydä vastaavalla tavalla??
Samanlaisia kokemuksia itselläkin. Suvaitsevaisuus liikenteessä on toisenlaista kuin täällä. Johtunee pitkälti siitä, että siellä ajetaan ympäri vuoden. Suomessa vastaava tilanne aiheuttaisi autoilijoiden toimesta sen, että pyörä, kuskista puhumattakaan olisi lunastuskunnossa jo ensimmäisen kilometrin jälkeen. Ellei polliisi sitten olisi jo ehtinyt "röyhkeää" motoristia muistamaan tuntuvalla sakolla syynä jonka vain polliisi voi tietää. Vaan enpä tahtoisi ainakaan Turkissa joutua kolariin. Siellä puhuu ensin nyrkit ja oikeassa oli käsikähmän voittaja. Kerrankin seurasin tilannetta jossa paikallinen taksikuski, joka oli syyllinen, alakynteen jouduttuaan soitti paikalle muutaman työkaverinsa. Lopulta siis selvisi se, kenen vika kolari oikein oli ja kuka maksaa. :-)