Vectra OPC,

Topgear on kunnostautunut vauxhallien (Opel)haukkujina jo vuosia.

Tuon VXR:n (OPC) koeajo tehtiin Traction Control (vetoluistonesto)poiskytkettynä.

Topgear näytti filmissä siis lähdöt mutkista kaasu pohjassa.
Vastaavasti tehokas takavetoauto olisi vastaavassa tilanteessa tarjonnut perää sivulle (jos pito ei riitä).

Topgearhan on eräänlainen teineille suunnattu automaailman extreme duudson. Eli tehdään kaikkea kivaa, vaikka sitten lyötäisiin paskaa omiin housuihin.

Ko. juttu oli erittäin tarkoitushakuinen, haiskahti maksetulta.

topgear kirjoitti:

Topgear on kunnostautunut vauxhallien (Opel)haukkujina jo vuosia.

Tuon VXR:n (OPC) koeajo tehtiin Traction Control (vetoluistonesto)poiskytkettynä.

Topgear näytti filmissä siis lähdöt mutkista kaasu pohjassa.
Vastaavasti tehokas takavetoauto olisi vastaavassa tilanteessa tarjonnut perää sivulle (jos pito ei riitä).

Topgearhan on eräänlainen teineille suunnattu automaailman extreme duudson. Eli tehdään kaikkea kivaa, vaikka sitten lyötäisiin paskaa omiin housuihin.

Ko. juttu oli erittäin tarkoitushakuinen, haiskahti maksetulta.

Top Gear on hieman viihteellinen auto-ohjelma, mutta erittäin arvostettu.
Se on BBC tuottama, ja paukkuja (rahaa) on hieman enemmän kuin kotimaisilla starteilla ja ajoneuvoksilla.

Clarksonilla, pääjermulla, on tiettyjä ntipatiota Vauxhallia kohtaan. Se joka näki koko (ST220,M6,VXR) ohjeman tietää kuinka paljon. Inserttiä VXR:n aliohjaamisesta oli ehkä hieman karrikoitu - viihteellisyyden nimissä. Loppujen lopuksi VXR:n aika oli ihan kohtalainen. Parempi jopa kuin Type R:n.

Top Gear autotestit ovat painottuneen urheilullisiin autoihin, joihin joka pojalla ei ole mahdollisuutta. Autot testataan samalla radalla saman (mysteerinen Stig) kuskin toimesta äärirajoilla - tietenkin ilman vetoluistonestoa. Mitä järkeä on autossa jonka tehoja Traction
control joutuu leikkaamaan lähes koko ajan?

250hv etuvetoon on jo niin paljon että se sutii maantienopeuksissa kuivalla asfaltillakin. Takavedossa vastaavaan tarvitaan lähes tuplasti
tehoa. Miksi? Mietippä sitä.

Mutta jutun perusteella mulle ei tule Vectraa OPC:lla tai ilman, vaikka ilmaiseksi saisin.

Joka kadunkulmassako sinä kiihdytät täysillä...
Voisikohan ajatella, että OPC:lla ajetaan sivistyneesti ja vauhdikkaasti...
Ja onhan se ajonvakautus käytännössä aina päällä niin Opelissa, kuin BMW:ssäkin...

Ja sitten on tietenkin tuo finanssipuoli... Taksiluokan Vectraa vastaan on hinnastossa ehkäpä pieni sata hevosvoimaa tehottomampi BMW...

Eiköhän yksi jos toinenkin automalli käyttäydy noin, kun pistää pyörät samalla lailla linkkuun.

katsottavaa kirjoitti:

Eiköhän yksi jos toinenkin automalli käyttäydy noin, kun pistää pyörät samalla lailla linkkuun.

Vaikka ajaisit 250km/h lentokentällä ja kääntäisit ratin kaakkoon, niin auto hyvällä alustalla alkaan kääntää nokkaansa toivottuun suuntaan. Ei välttämättä kulkusuuntaansa.

Alustan tehtävä on pitää kallistelut kurissa ja renkaat maassa siten ettei ne taitu alle ja menetä kaikkea pitoa.

Tehoja 800 hv mennen tullen. Taitaa Volvo olla pahasti jälkijunassa.

koneista löytyy kirjoitti:

Tehoja 800 hv mennen tullen. Taitaa Volvo olla pahasti jälkijunassa.

astra marine?? joku veneen moottori vai omaviritys? pistäppäs faktaa kehiin jookos.. ja puhutaan nyt tuotanto autoista..

koneista löytyy kirjoitti:

Tehoja 800 hv mennen tullen. Taitaa Volvo olla pahasti jälkijunassa.

http://www.astramarine.com/fin/etusivu.shtml

Mitähän se 300hp Volvo maksaa ja mitä Vectra OPC ?

Sama kun vertailisi Astra OPC:ta ja S40 1.6 Volvoa...

mutta, kirjoitti:

Mitähän se 300hp Volvo maksaa ja mitä Vectra OPC ?

Sama kun vertailisi Astra OPC:ta ja S40 1.6 Volvoa...

että on opel jäänyt kelkasta pahasti.. eikös se vectra opc edusta opel malliston huippua?? ja kuten kerroit ei ole todellakaan mielekästä verrata S60R (300hv/400nm)volvoa tuohon vectraan, on senverran eri tasoiset autot kyseessä.. puhumattakaan tuosta uudesta S80R mallista.

volvon koneet kirjoitti:

http://www.astramarine.com/fin/etusivu.shtml

Kauppakassit. Jos kaipaat isompia koneita niin tässä on sulle auton mallia:

http://www.holden.com.au/www-holden/action/conceptcarspecs?modelid=20001

Tehoista puheenollen 480 kW olis tarjolla noin alkuun ja viritettynä lähtee about 680 kW.

Kuka hullu noita tehoja kaipaa, mulle riittää 1.6 l ja mielellään maakaasulla ! Näissähän Opel on edelläkävijiä Volvoon verraten.

niinkuin kerroin juuri kirjoitti:

että on opel jäänyt kelkasta pahasti.. eikös se vectra opc edusta opel malliston huippua?? ja kuten kerroit ei ole todellakaan mielekästä verrata S60R (300hv/400nm)volvoa tuohon vectraan, on senverran eri tasoiset autot kyseessä.. puhumattakaan tuosta uudesta S80R mallista.

Kylläpä on Opelin arvostus noussut uusien mallien myötä! Ennen sitä verrattiin lähinnä itäautoihin, mutta nyt ollaan jo samlla viivalla Volvon kanssa, vaikkei ihan vielä pärjääkkään!

Hienoa Opel!!!!

Opel tekee kirjoitti:

Kauppakassit. Jos kaipaat isompia koneita niin tässä on sulle auton mallia:

http://www.holden.com.au/www-holden/action/conceptcarspecs?modelid=20001

Tehoista puheenollen 480 kW olis tarjolla noin alkuun ja viritettynä lähtee about 680 kW.

Kuka hullu noita tehoja kaipaa, mulle riittää 1.6 l ja mielellään maakaasulla ! Näissähän Opel on edelläkävijiä Volvoon verraten.

xc90 650hv
s40 425hv
v50 340hv

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/fotoshows/volvo_xc90_puv_v50_sv_evolve_s40.70713.htm

niinkuin kerroin juuri kirjoitti:

että on opel jäänyt kelkasta pahasti.. eikös se vectra opc edusta opel malliston huippua?? ja kuten kerroit ei ole todellakaan mielekästä verrata S60R (300hv/400nm)volvoa tuohon vectraan, on senverran eri tasoiset autot kyseessä.. puhumattakaan tuosta uudesta S80R mallista.

kylän pöljin,joka ostaa S60R:n,maksaa reilun 30 000e:n autosta lähes kolminkertaisen hinnan...
JEESUS.