Onko muilla uuden polon omistajilla EPC-valo ja moottorin päästövaroitusvalo ruvenneet palamaan?Isellä on käynyt niin kaksi kertaa.Ensimmäisellä kerralla nollattiin vikamuisti ja sanottiin et kovaa ajoa vaan.Nyt sitten rupesi uudestaan palamaan ne valot ja varattiin aika huoltoon.Mikä mahtaa olla vikana?
Ja joko muut uuden polon omistajat ovat huomanneet suunnitteluvirheen tuulilasin sadevesikaukalon vedenohjauksessa?Ja olette hyväksyneet sen?
Ja joko muut uuden polon omistajat ovat huomanneet suunnitteluvirheen tuulilasin sadevesikaukalon vedenohjauksessa?Ja olette hyväksyneet sen?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyllähän tuo on kerran syttynyt (1500 km). Varasin ajan huoltoon. Varoitusvalo sammui ennen sitä tankkaamisen myötä(?). Sanoivat huollossa, että anna mennä vaan ja jos vielä syttyy niin katsotaan tarkemmin.
Niin, täälläkin oli jotain puhetta tuosta veden ohjautumisesta, mutta siihen ei kertakaikkiaan ole ollut aikaa kiinnittää huomiota. Mutta kuulolla ollaan... Muuten auto on kyllä erinomainen.
Autoista lähinnä täysin ymmärtämättömänä... mikä/missä on tuo U-palkki, jonne vesi jää makamaan?
Tuulilasin vedenkerääjäkaukalon läpi on ilmeisesti vedetty sähköjohtoja joiden välistä kaikki vesi vuotaa moottoritilaan kastellen äänieristysmaton.Se vesi tulee sieltä kuljettajan puolelta sen metallilaatikon takaa.Ja se U-palkki on suoraan alapuolella.Ainakin 1.4 mallissa on tällainen palkki.Ja sinne jää vettä todella paljon.Auton valmistaja totesi,että ei aiheuta käytännössä vikaantumisen vaaraa.......Pitää ilmeisesti mennä kuluttajaneuvojan puheille.....
EPC ja check valo syttyivät kun auton mittarissa oli 20tkm. Käytin auton VW huollossa (takuu on voimassa), jossa vaihdettiin paineanturi imusarjaan. Ei kuulemma siis vikaa muualla kuin anturissa. Oireena varoitusvalojen lisäksi oli pahanhajuinen katku käynnistettäessä ja hienoinen epätasainen käynti. Onko odotettavissa uusi käynti huollossa?
Onko muilla kokemuksia em viasta?