Miksei SAS enää pahemmin markkinoi lentojaan suomalaisille?
Kovalla sikahinnalla saa ostaa jos aivan välttämättä
haluaa mutta mitään kampanjoitakaan ei ole puoleen
vuoteen ollut.
Kööpenhaminan lentojakin on rankastä vähennetty.
Ennen pääsi Tampereelta, Vaasasta ja Oulusta
Köpikseen vaan ei enää.
Kovalla sikahinnalla saa ostaa jos aivan välttämättä
haluaa mutta mitään kampanjoitakaan ei ole puoleen
vuoteen ollut.
Kööpenhaminan lentojakin on rankastä vähennetty.
Ennen pääsi Tampereelta, Vaasasta ja Oulusta
Köpikseen vaan ei enää.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Reittejä karsittaneen yleensä kun niillä ei ole riittävästi (maksukykyisiä) asiakkaita..
Se on niinkuin katukaupustelija mulle kerran huusi Tangerissa Marokossa: "Aaah - Finski, Finski - rahat loppu"
Tampereelta pääsee suoraan Köpikseen tällä hetkellä kerran päivässä Blue1:n Avrolla (ei heinäkuussa). Alkusykysystä SAS alkaa operoimaan reittiä omilla koneillaan ja lentoja on kaksi päivässä. Aikainen aamulento ja myöhäinen paluu palaavat aikatauluihin. Tukholmaan Blue1 lentää Tampereelta neljä kertaa päivässä Avrolla.
Vaasasta ja Oulusta ei sen sijaan enää pääse suoraan Köpikseen. Matkustajia oli kuulemma liian vähän. Blue1 panostaa sen sijaan Oulu-Helsinki ja Oulu-Tukholma reitteihin.
Nyt on heinäkuu eikä tällä hetkellä pääse Mansesta Köpikseen ;)
Vaasasta ei takuulla ollutkaan matkustajia kun
lennot maksoi yleensä meno-paluu 500-800 euroa.
SAS:n ryhmään joten sillähän suomalaisten on lennettävä.
Miten lennät BLUE1 koneella Aasiaan tai Jenkkeihin?
köpiksen tahi tukholman kautta!
Minne Aasian kaupunkiin pääsee Tukholmasta Blue 1:llä?
New Yorkiin tai Chicagoon.
(tarkkaavainen lukija olisi huomannut että tässä viestissä: http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=104&conference=4500000000000164&posting=22000000018210591
kysyttiin miten pääsee Aasiaan TAI Jenkkeihin)
Ja päästiinkin taas alkuperäiseen kysymykseen
eli miksei SAS enää pahemmin markkinoi lentojaan
Suomessa?
Mitään tarjouksia ei enää ole mutta jos sikahinnalla
haluaa matkustaa niin kaipa kyytiin ottavat.
SAS on lopettamassa monia kaukoreittejään kun ei
ole matkustajia. Ruotsalaiset ja tanskalaisetkin
matkustavat mieluummin Finnairilla.
SAS ei enää edes yritä.
suosi kotimaista.
viitsi polkea finnairia alas.
selviskö jo.
Mitä muita kaukolentoja Arlandasta lähtee SASilla kun Newark ja Chicago?