Miksi miesmotoristeissa on ylipainoisia just siinä suhteessa kuin miehissä yleensäkin, mutta naismotoristit ovat kaikki hoikkia?
Motoristin ruumiinrakenne?
Auto
203049
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
toi nyt ei TODELLAKAAN pidä paikkaansa. En tiiä missä sä niitä motoristinaisia olet nähnyt mut yleensä ovat aina ylipainoisia, pelottavia, lepakon näköisiä wannabee kyrmyjä!
Mee vaikka motomessuille ja älä kato niitä kauniita naisia jotka ovat siellä motoristi poikaystäviensä kanssa, äläkä niitä ihania misuja jotka esittelevät pärriä vaan NIITÄ motoristinaisia, niitä jotka oikeesti ajavat niillä customeillaan teltankokoisissa nahkahousuissaan.
Jep, itsekin huomasin saman. Itseasiassa olen enemmän nähnyt näitä miespuolisia kynäniskanörttejä kuin hoikkia naisia pyörän päällä. Kaikki näkemäni naismotoristit olivat vähintään yhtä "painavia", kuin heidän pyöränsä.
...kun ajelette! Kyllä meitä sutjakoita ajelee pitkin mutkateitä siinä missä "isotkin" tytöt! Ja eikös se ole niin että annetaan kaikkien kukkien kukkia... :)
...moottoripyöräilijätkin. Mistä muuten tietää pyörän kantavuuden?
Kokonaispaino on homman nimi. On ohjekirjassaki, samoin kuin Kantavuus.
mee vaikka ens torstaina turenkiin niin näät piukat pöksyt eikä mitään kyytiläisii et silleen nimim nähty on
Mikäköhän siinä muutes on??? Johtuisiko mahdollisesti siitä korkeasta elintasosta joka mahdollistaa MYÖS moottoripyörän omistamisen??
Onhan se vähän vaikeaa olla syömättä hyvin ja hyvää, kun on tällainen eliittiharrastuskin, moottoripyöräily nääs.
Ei sitä vaan yksinkertaisesti tohdi syödä näkkäriä ja kaurapuuroa, kuten topicin aloittanut velkavolvolla ajeleva sihteeriherra tekee.
Minäkin olen tällainen ylipainoine, 105kg/190cm mutta yritä volvopetteri kestää.
Nojoo, minulla on auto ja 2 prätkää, vaikken ole päivääkään vielä töissä ollut, työtön osa-aikaopiskelija... Mutta ehkä olen sitten "varakkaasta" kodista lähtöisin. Itse olen myös 190/105, ei siinä oikeastaan ylipainoa paljoa ole. Sitä paitsi pitäähän sitä massaa ollakin, varsinkin customin tai ison prätkän kanssa. Säälittäviä nämä 50-kiloiset isolla pyörällä ajavat "miehet"... ;-)
ne sellaiset 50 kiloiset harvassa. Ei kannata rinnastaa johonkin ääripäähän ja luonnon oikkuun. Kyllähän se tosi on että löysä on löysää ja sitä on paljon... varsinkin motoristeissa. Ja mikäli kertomasi töistäsi/opiskelustasi pitää paikkansa, en ihmettele ollenkaan että sinullakin on velttoa vyön päällä kääntyneenä... kuinka se voisi olla tiukempaa kun on ote muuhunkin niin velttoa...
Ei ole velttoa juuri nimeksikään, se kun katsos paino tuppaa pituuden myötä kasvamaan jos ei ole lipputanko. Ja tiedoksi, että myös sellainen kuin "lihas" painaa, ja vieläpä enemmän kuin läski. Työstä puheen ollen, sitä riittää kyllä omilla tiluksilla niin paljon, että ei missään palkkatyössä hullukaan edes tekisi.
Ja tuo "50-kiloinen" nyt tarkoitti esim. 60-kiloisia ja muita höyhensarjalaisia. Melkein 50% kerroista kun joku tulee 1000cc muoviluodilla huoltsikalle, on selässä juuri tuollainen kuski. Jalatkaan eivät yllä maahan satulalta, hyvä jos edes toinen koipi. Ja kypärät on kokoluokkaa S.
hyvä yritys... siitä kymppi!!!
Nimen omaan... lihas painaa... läski kelluu... valitettavasti teillä perus lötköillä on vain tuota jälkimmäistä. Jos olisi itsekuria... ei tarvitsisi mopoo.
Vai että tiluksilla. Eli erilaisilla tuilla ja avustuksilla kääntelet multaa/savea pellossasi sekä tietty elelet... siis savee kääntelet toki vain rekvisiitaksi... vähän kuin olisi tekevinään jotakin... näinhän se on käytännössä? Tuotanto taitaa riippua kuin allit kyynärvarsissa. Velttoovelttoo on joo.
Noh.. Taitaa olla prossalasku hukassa tai sitten vähän valikoiva näkö kun en itse ole moista suhdannetta löytänyt kyykkyjen kuskeista. Yllättävän moni kyykkyäijistä on kyllä hoikkia ja riittävän pitkiä pitämään kulkineensa pystyssä mutta... keveiksi ne on ne pyörätkin tehty ja taitaa pointtina olla tehopainosuhde... tiiätkös jyväjemmu mikä se on? Ei taidettu maataloushörskässä opettaa/tietääkään moisista fysiikan ihmeistä kuin tehopainosuhde. Aika hyvin se Rossikin on niinkin köykäiseksi pelleksi pärjännyt radoilla. Mitä olisikaan hieman läskimpi viljelijä... Vielä kun olisi vaikka kustomi alla... niin avot... tai traktori.. tuilla.. eikun sponsseilla tietty.
Näyttää että kypärän kokokaan ei ole järjen mitta... joillakin se laardi varaa muutaman koon kypärästä ja koko paketti kaikkineen kuitenkin kattaa s-koon pään. Valitettavaa teidän tapauksissanne on että niinkin pieni aktiivinen kuuppa koittaa käskeä niinkin suurta passiivista massaa pienillä lihaksilla. Se on suorastaan huolestuttava mutta koitan olla aiheuttamatta suurempaa älämölöä ja sillä edesauttaa että hiljaisuudessa pysytte edes entisellänne tilanteen pahentumatta jos ei teitä saada kokonaan pois.
EN viitsinyt edes lukea moista vuodatusta, varsinkin kun olen ihan kaupunkilainen. Tiluksia voi löytyä olematta "jyväjemmari", löytyy myös kesämökkiä... Ja korkeakoulutus. Kohta varmaan työpaikkakin, niin pääsee ostamaan Harrikan kolmanneksi pyöräksi ja toisen, uuden auton.
Ei sieltä mitään tukia tule, kun ei ole mitään toimintaakaan. "Työt" ovat esim. rakennusten kunnostamista ja polttopuun tekoa, metsänhoitoa, kasvimaan pitämistä... Ei niistä tuloja tule, mutta ei pääse veltostumaan eikä läski vyölle kertymään. Mistäpä moista ymmärtäisi, jos ei ole itse tehnyt. Itse lopetin salilla käynnin jo vuosia sitten, kun 40 e kuussa meni ihan turhaan kun saman hikoilun saa hyötyliikunnalla.
Ja just... wannabe kisakuskeja tietysti, kun piti Rossikin vetää mukaan. Siihen kyllä tarvitaan muutakin kuin hoikka ruumiinrakenne, voi että...
Enkä muuten lue enää tätä foorumia joten aivan turha vastata. Jäikö muuten sanomatta, että itselläni toinen pyörä on kyykkyjen kyykky, todellinen muoviluoti. Kisapyöränä käytetty malli vieläpä. Mutta kun ei ole tuolla teho/painosuhteella minkäänlaista merkitystä itselle, niin myyntiin menee tuokin. Vääntö se on joka on nannaa, eikä tuollaisella muovipyörällä ajamisessa ole ollut meikäläiselle mitään hohtoa.
Oot kyllä hauska tyyppi.. Tilukset on ja kesämökki sekä auto ja kaksi mopoa, joista toinen oikein muoviluoti. Tuloja ei ole, eikä niitä tarvitsekaan kun isukin rahoilla on aina tottunut löysäilemään. Ei ole kyllä vastuuntuntoakaan eikä itsearvostusta kun ei ole mitään koskaan itse saanut aikaan. Ai niin, ja kaikista isukin rahoista huolimatta 40€ on liikaa tälle työttömälle osa-aika opiskelijalle ja kokopäivä paskanpuhujalle. Aivan sama luetko tätä, mutta tiedänhän minä ettet löysäperse voi tätä olla lukematta.
ne ovat normaalielämässään tosiaankin tavallisia tallaajia. Pääsääntöisesti merkonomeja ja varsin löysiä ruumiin rakenteeltaan. Jos haluaa olla pahis tai karismaattinen ilman moottoripyörää, se edellyttää suurta itsekuria että saa trimmattua ruotonsa siihen kuntoon että voi rannallakin olla sixpakki näkösällä. Tätä itsekuria ei suurimmasta osasta vellukoita löydy.
Tälle haetaan sitten oikotietä, puetaan itsensä nahkaan, hapsuihin ja niitteihin... ja kammetaan pyörän selkään. Nyt ollaan pahiksia... heheee...
Kuulkaa löysämotoristit. Jos on oma ruoto kunnossa, ei tarvitse moottoripyörää.
Mulla on mäyräkoira (tai useampi) eturepussa. Voin siitä huolimatta olla rannalla, eipä paljo haittaa tollasten itsetuntovammasten lässytykset.
Sillä, että ajan moottoripyörällä ei ole mitään tekemista ruumiinrakenteeni kanssa. Mieluummin olisisin huolissani näiden besservisserien mielenterveydestä. Lokeroikaa, tuomitkaa ja opastakaa, arvon "täydelliset"! Hyvin menee!
Moottoripyöräily on miehiä varteen, ei metroseksuaalejä menee muualle keskustelemaan ihovoiteista ja tiukoista pepuista.
Naurettavinta, mitä olen viikkoon kuullut. Unohdapa ihan suosiolla ne imagojutut joilla ei ole moottoripyöräilyn kanssa mitään tekemistä. Ja jos olisi, niin minä ainakin haluan ison mahan koska sellainen kuuluu olla (ei, en aja muovipyörällä [enää]).
sitä aina voi läskejään tiristää rannalla... voihan sitä tehdä melkein mitä vaan mutta ei se kyllä hyvältä näytä kun ruohikossa lötköttää valkoinen kalvakka rasvainen pötköjöötiäijä jolla vielä vähän nenänpää ja posket punottaa... heh... rasvoineen vartoomassa grilliin ja halsteriin kuin kunnon lohi... ei helvetti.... siinä ei tosiaan enää moottoripyöräkään korjaa tilannetta....
Taitaapi olla niin, että naisissa on suhteessa enemmän nuoria kuskeja kuin miehissä. Mitä nuorempi, sen hoikempi (tai ei kyllä välttämättä enää nykyään) ;)