Verrattuna

Voin todeta että, Nissanin Primeraa kannattaa varoa, syyt;:

Pieni tavaratila
Ilmoitettua pienempi teho
Mittariston huono luettavuus
Englantilainen laatu
121885
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

MUHIN verrattuna varsinkin kannattaa pitää sormensa poissa.

Äänestä
  • todellakin MUHIN verrattuna.

    Äänestä

Tavaratila on kokoluokanssa pienimmästä päästä, mutta hintaluokkansa suurimpia.

Enpä usko että Nissan on tehojen ilmoittelun suhteen mikään markkinahäirikkö.

Mittaristohan on ihan loistava. Keskellä sijaitsevat mittarit evät jää koskaan ratin taakse kurkittaviksi ja suuressta info-näytöstä näkee selkeästi eri toiminnot. Primeran näyttöön verrattuna muiden autojen ajotietokoneiden näytöt tuntuu lähinnä säälittäviltä yritelmiltä.

Enpä ole huomannut että englantilaisuus olisi merkittävästi huonontanut autoa verrattuna muihin Euroopassa valmistettuihin.

Äänestä

...varoa ERITYISESTI:
-edullista hankintahintaa
-vähäistä korjaustarvetta
-edullista ylläpitoa
-helppoa jälleenmyyntiä
-vähintäänkin riittäviä ominaisuuksia ja varusteluja

ELI kaiken kaikkiaan siis varsin "tylsä auto". Ei lainkaan jännitystä elämään - kuten monella muulla merkillä!

Äänestä

P12 malli on todella ala-arvoinen. Oikeat Japanin Nissanit ovat paljon, PALJON laadukkaampia. Lieneekö syynä todellakin autojen kokoonpano britanniassa vai Nissanin yleinen laatutason lasku; Nissan oli vahvasti tappiollinen yhtiö vielä muutama vuosi sitten mutta on nyt saanut tuloksensa positiiviseksi. Yritys saadaan yleensä voitolliseksi kuluja pienentämällä eli toisinsanoen laadusta on tingitty ja sen kyllä valitettavasti huomaa. Toivottavasti seuraavan sukupolven primun lähtökohdaksi otettaisiin taas laadukas ajoneuvo, eikä halpahintainen laatu-alkaen -auto. Nyt hinta/laatusuhde on pahasti pielessä, valitettavasti puhun kokemuksen karvaalla rintaäänellä.

Äänestä
  • Ei pidä puhua asioista joista ei tiedä yhtään mitään. Japanissa tehdään hyviä autoja, mutta Nissania on tehty myös Englannissa 90-luvun alusta asti. Kaikki nämä Englannissa valmistetut Micrat, Almerat ja Primerat ovat legendaarisen luotettavia autoja. Englannissa valmistetaan myös mm. Aston Martin, Rolls Royce, Bentley, Lotus jne. Ei kovin huonoa seuraa.
    Vai kuvitteletko, että entisessä neuvosto-Tshekkoslovakiassa, Puolassa (esim. Audit lähes kokonaan), Koreassa, Kiinassa, Turkissa (Toyotat), Espanjassa tms. osataan autonvalmistus paremmin?

    Äänestä

  • Minä puhun myös kokemuksen rinta-äänellä. Olisit vaihtanut alkuperäisen P12:sta Facelift-P12:sta niin kuin minä. Autoissa on eroa kuin yöllä ja päivällä, vain ulkonäkö on sama. P12:sta tuotiin hiukan keskeneräisenä markkinoille, uudistetussa mallissa kaikki puutteet on korjattu ja se on nyt erittäin hyvä auto, ei minkäänlaista valittamista. Erittäin hyvä ajaa ja laatu on parasta mitä tuosta luokasta löytyy.

    Äänestä

  • kokemusta myös kirjoitti:

    Minä puhun myös kokemuksen rinta-äänellä. Olisit vaihtanut alkuperäisen P12:sta Facelift-P12:sta niin kuin minä. Autoissa on eroa kuin yöllä ja päivällä, vain ulkonäkö on sama. P12:sta tuotiin hiukan keskeneräisenä markkinoille, uudistetussa mallissa kaikki puutteet on korjattu ja se on nyt erittäin hyvä auto, ei minkäänlaista valittamista. Erittäin hyvä ajaa ja laatu on parasta mitä tuosta luokasta löytyy.

    Epäilen että et ole koskaan edes ajanut oikealla autolla.

    Äänestä

  • kokemusta myös kirjoitti:

    Minä puhun myös kokemuksen rinta-äänellä. Olisit vaihtanut alkuperäisen P12:sta Facelift-P12:sta niin kuin minä. Autoissa on eroa kuin yöllä ja päivällä, vain ulkonäkö on sama. P12:sta tuotiin hiukan keskeneräisenä markkinoille, uudistetussa mallissa kaikki puutteet on korjattu ja se on nyt erittäin hyvä auto, ei minkäänlaista valittamista. Erittäin hyvä ajaa ja laatu on parasta mitä tuosta luokasta löytyy.

    Täällä Etelä-Ranskan saatanallisissa helteissä 35-40 astetta Primeran ilmastointi toimii kuin enkeli. Ainoa puute on teho, joka ei koskaan riitä. Täällä kun kaikki autot on nykyaikaisia dci-dieseseitä joile ei bensakoneella pärjää missään olosuhteissa.

    Äänestä

  • todd rundgren kirjoitti:

    Täällä Etelä-Ranskan saatanallisissa helteissä 35-40 astetta Primeran ilmastointi toimii kuin enkeli. Ainoa puute on teho, joka ei koskaan riitä. Täällä kun kaikki autot on nykyaikaisia dci-dieseseitä joile ei bensakoneella pärjää missään olosuhteissa.

    koska tuo facelift on tehty P12:een...?

    Äänestä

No joo, siitä "Englantilaisesta laadusta" sen verran, että viimeisen kymmenen vuoden aikana ainakin kolme kertaa Nissanin Sunderlandin tehdas on valittu Euroopan korkelaatuisimmaksi autotehtaaksi.

Lisäksi niille "laatutietoisille" tiedoksi että tehdään (ainakin 2001) Englannissa myös mm. Toyota Corollaa ja Honda Accordia, Civiciä ja Cr-Vtä. Että kyllähän nuo on tunnetusti ollut huonoa laatua, kun ne on oikein "Enklannissa" tehty. Joopa joo...

Äänestä

Esimerkiksi Audia on pidettu laatuauton synonyyminä mutta mutta käykääpä audi palstalla ihmettelemässä "laatua". Katoavaista on....

Äänestä

Kommentoi aloitusta


muhin kirjoitti:

Voin todeta että, Nissanin Primeraa kannattaa varoa, syyt;:

Pieni tavaratila
Ilmoitettua pienempi teho
Mittariston huono luettavuus
Englantilainen laatu

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu