Olen vaihtanut 180tkm golf variantista iskarit, takapuslat,alatukivarret,alapallot,
raidetangon ulommat päät, vakaajan päät ja uudet ihan laadukaat 14" renkaat. Autosta ei vieläkään saanut hyvää vakaata ajettavaa... kulmat on ok. Mitä vielä pitäisi uusia? Mitään väljää ei ainakaan tunnu olevan missään. Kai nää vaan on tällasia traktoreita? Auttaisiko 15" mahdollisimman kapeilla kumeilla asiaan?
raidetangon ulommat päät, vakaajan päät ja uudet ihan laadukaat 14" renkaat. Autosta ei vieläkään saanut hyvää vakaata ajettavaa... kulmat on ok. Mitä vielä pitäisi uusia? Mitään väljää ei ainakaan tunnu olevan missään. Kai nää vaan on tällasia traktoreita? Auttaisiko 15" mahdollisimman kapeilla kumeilla asiaan?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Itellä on 170 tkm ajettu vm. -98 variantti ja kulkee mielestäni vielä ihan mallikkaasti, vaikka ei ole alustaan vielä mitään tavinnut vaihtaa. Toki iskarit alkaa tuntua jo hieman pehmosilta, mutta kyllä se kulkee vielä suoraan kuin juna. Viime kesänä laitoin 195/50R15V Premiun-Contit aluvanteilla, mutta en kyllä sanos kulkevan sen tukevammin kuin niitä ennen alla pyörineillä Nokianin NR2:silla kokoa 175/70R14. Epämukavammat vain on kuopissa ja meluisammat karkealla asvaltilla. Voisitko tarkentaa miten huono ajettavuus ilmenee?
Ohjaus vetelee voimaakkasti uriin ja puoltaa ihan liikaa tien kallistuksiin. Ratista ei voi päästää irti juuri ollenkaan. Sivutuuli ottaa pahasti myös. Vaikka rattiin tuntee kaikki kuopat ja urat niin silti jotenkin tunnoton, sellanen tarkkuus puuttuu. Kiihdytyksissä vetelee joskus myös. Sama juttu oli talvirenkaillakin, joten en menisi ihan heti syyttämään uusia kesärenkaita.
Onko toi 98 vielä III koppanen?
98 Variantti oli vielä 3-koppanen, uutta alettiin saamaan syksystä 1999.
Golf III:n etypyörien säätäminen on taiteenlaji sinänsä. Etsi asentaja, joka hallitsee asiansa. Omassani pyörät sai säätää renkaanvaihdon yhteydessä uudelleen. Vakio asentajani kyseli ensin oireet tarkasti ja sääri kulmat siten, että ajo-ominaisuudet olivat toiveideni mukaiset. Unohda merkkiliikeiden laservehkeet, ei niitä ole klibroitu kuitenkaam.
Kuulostaisi tämä vihje asialliselta kyllä, itsellä tuli mieleen ekana myös nelipyöräsuuntaus. Isäni volvoon (940 vm.-92) tuo tehtiin, ja auto muuttui ajoltaan paremmaksi aivan kouriintuntuvasti.