Poliisi tarkaasti puolen tunnin aikana 15 SUOMALAISTA rekkaa. Tulos: 4 kpl ajo-ja lepoaikarikkomuksia, 1 katsastamaton, 1 ajoneuvovero maksamatta. Hyvin te urpot vedätte.
Vt 25, Lappohja
ratsiaaaaaa
193560
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Yksi kuorma huonosti myös sidottu.. Hesarissahan oli juttu Ministeritason ratsiassa kirjoitettiin SAKKOJA. Eli siitä näkee mitä valtiovalta ajattelee Suomelle tärkeistä rahtikuljetuksista. Sakkoja,sakkoja ja sakkoja
Mutta myös raskaan liikenteen täytyy noudattaa lakeja ja asetuksia sekä liikennöitsijöiden myös. usein täällä keskusteluissa tunnutaan valittavan siitä että on sakotettu kun on tehty väärin, mutta vallalla tuntuu olevan ajatus ettei lakien tarvitsisi koskea ammattiautoilua. Herätkää pahvit! Jos palkkauksenne olisi oikein, eli vaatisitte sen mikä teille kuuluu, ei tarvitsisi hosua, ajaa kiekot mustana ja ennenkaikkea teidän ei tarvitsisi ottaa sitä vastuuta joka kuuluu työnantajille. Ei ole kuljettajan vika jos aikataulut (edellytyksenä tietysti että itse on hoitanut työnsä niinkuin kuuluu) mättää tai on tehty halpa kuljetussopimus. Ne on juitsareiden ja isäntien murheita ne.
ja mikähän on tulos tavallisessa ratsiassa, muistaakseni keväällä oli pysäytettyjä henkilöautoja yhdessä ratsiassa 67 ja tulos surkea.... useita kilvettömiä jäi siihen levikkeelle ratsian päätteeksi seisomaan, muutama kuski odotti kyytiä verikokeeseen.
luvut oli silloin paikallisessa lehdessä, en niitä nyt muista.
ammatiksen ajavilla nuo ajo ja lepoajat ovat kuskin omia rikkeitä, katsastamaton, veroton, sitomaton yleensä isännän tai muun vastuussa olevan tekemä rike, kuten lastaajan.
kenen on rike kun asiakas saa kaupasta vanhaa tavaraa, leikkauksessa lipsahtaa potilaalle pysyvä vamma, johtaja myöhästyy kokouksesta kun lentokone ei lähde ajallaan, jalankulkija liukastuu jalkakäytävällä, varmaan nuokin kaikki saadaan tämän ammattikunnan syyksi ainakin välillisesti....
Ajoaikarikkomuksesta nyt tahtoo pätkähtää sakko, vaikka sitä ylittäisi vaan 0,5h että pääsisi omaan sänkyyn nukkumaan etkä tarvitsisi jäädä tienvarsilevikkeelle, jossa ei ole edes vessaa saatikka sitten suihkua
Kirjoituksesi ei kyllä osoita kovin suurta ammattitaitoa. Yrität vierittää omia virheitä muiden niskoille. Saatko sinä ajaa kännissä, jos joku henkilöautokuski niin tekee? Et tietenkään. Ei sillä Nissamicrallakaan saa ajaa kahtasataa kylän läpi, mutta joku tekee niin silti. Ei se oikeuta toisia tekemään rikkomuksia.
"kenen on rike kun asiakas saa kaupasta vanhaa tavaraa, leikkauksessa lipsahtaa potilaalle pysyvä vamma, johtaja myöhästyy kokouksesta kun lentokone ei lähde ajallaan, jalankulkija liukastuu jalkakäytävällä"
Älä nyt vielä yritä esittää jotain marttyyria. Riittää, että vastaat omista tekemisistäsi.
Ihmeellistä vastakkainasettelua tällä palstalla. Kai rekkakuskikin joskus ajaa henkilöautoa. Ainakin minä ajoin niitä hommia tehdessäni, kun olen niin laiska etten viitsi Turusta Helsinkiin kävellä. Välillä tuli törttöiltyäkin, mutta en lähde syyttelemään muita omista virheistäni. Joskus on hyvä ajatella tilanteita jälkikäteen, ja miettiä oliko itsessä kuitenkin vikaa...
Ei taida Nissan Micraa saada kulkemaan kahtasataa ilman hinausapua. No, huuli vain!
No jos sen laittais rekan lavalle. Kun täältä saa koko ajan lukea että rekka paineli edellä ainaski KAHTA SATAA ;)
sain sakot kun ajoaika meni 10min pitkäksi
kyllähän monet kuskit ovat vailla oikiaa palkkaa et sais ne rosentit ja muut mitkä kuuluisivat maksaa mutta aina tulee niitä pellejä jotka ajaa kilometri palkalla ja alle taulukko palkan et miten sitä vois silloin saada ollenkaan palkkoja muutkaan nostettua! kiitos noiden junioreitten ja muitten palkkojen polkijoiden jotka kuvittelevat että työnantaja muistaa kukittaa niitä kun ne ajaa pitkiä päiviä ja ovat sitten TOSI rekkamiehiä tuolla kahviloissa kun menevät istuun sinne ja sanovat et olipa taas pitkä veto ja nukuin vähän viimee yönä!!!
Sakko annetaan aina kun halutaan sakottaa. Esim. jotkut eu-toimintapäivät. Täytyy saada tilastoja. T:Maalaisjärkeäedesvähän.
Nooh, on se ihan hyvä että vähän kyttäävät. Aina kun on niitä jotka luulevat, että 12 tonnin kivenlohkare pysyy paikallaan ilman sidontaa.
http://www.tis-gdv.de/tis_e/foto/2002_05.htm
Niin, pysyyhän se... kunnes lähtee liikkeelle.
Toivoisi todella herrojen konstaappeleiden käyttävän sitä maalaisjärkeä sakottamisessa, ettei siitä vaan tule paha tapa. Poliisi voi olla helposti "paskapää" tai hyvä yhteistyökumppani tien päällä, sillä molemmat muistetaan. Toki sakko on hyvä sanktiomuoto ojentamaan hulivilien huoletonta menoa, mutta tuskin tieliikennelakikirjaa raamattuun tarvitsee rinnastaa. Itselläni on ainakin oman alueen poliiseista hyvä kuva ja aina kun on tavattu, on asiat hoituneet hyvässä hengessä.
on hyvä yhteistyökumppani kun ei sakota, vaikka olet ajanut 2 vrk yhteen menoon, piirturikiekot on hävinny, kuorma on sitomatta ja höpötät kännykkään ajaessasi. Jos tunnollinen, työnsä tekevä poliisi taas erehtyy em. asioista sakottamaan, on hän luonnollisesti se mainitsemasi "paska jätkä", eikö niin?? Ihan varmasti kukaan teistä rattimateista ei ole saanut turhaan sakkoa, vai onko? Kai sitten valitatte eteenpäin, jos näin on? -Monestikko on pokeri piisannut valittaa? OLETTE TOSI AMMATTILAISIA, IHAN KATEEKSI KÄY :-)
Mainitseppa, kun luulet tietäväsi, mikä muu ammattikunta saa 40-90euron sakon 5-10 minuutin viiveestä taukojen pidossa ?
Jos mainitsemasi ratsia oli perjantain ja lauantain välillä, siitä täydet pisteen liikkuville, mutta ajan itse edelleenkin kotiin vaikka aika olisi täysi, n.100km:n päästä.
Jotta tumputa vaan lisää, kerran noin helpottaa.
ajan itse myös himaa vaik tunnin päästä olis aika täysi ja ja pari tuntia kestää koti matka...se on saletti.
Lehdet pullollaan uutisia että rekka pyörii ojassa.
Vaihtakaa alaa jos ootte noin ahneita ja tekee liksaa enempi mieli. Ite en viittis minuuttiakaan olla ylimääräistä tien päällä jos siitä ei makseta kunnon korvausta (ei voi maksaa lain mukaan kun ajoaika täys!)
Se ei perjantai-iltana ole välttämättä liksasta kiinni, kun sitä varmaan teikäläinenkin mieluummin viettää sitä pe iltaa kotona kuin jossain 60km päässä taukopaikalla parin polakin seurassa? Tokihan homman voi tehdä lailliseksi hyvinkin paradoksaalisella tavalla, kuten itse kerran tein.
Ajoaika loppui 40km päässä kotoa perjantaina. No, soitin tutulle CE-kortin omaavalle taksiautoilijalle, että missäpäin olet ja haluatko vähän ajella veekasikaaniaa. No oli sattumalta aika lähelläkin, joten hän tuli siihen huoltikselle, laittoi oman puhtaan kiekon koneeseen ja ajoi yhdistelmän kotipihaani. Itse ajoin sillä taksiautolla perässä. Tai sama tuo jos vaikka yksityisautolla ajaa perässä. Kumpi mielestänne väsyttää enemmän? Ai ettei eroa? Niinpä niin. Miettikää miltä sitten tuntuu se sakko tuossa tilanteessa.
Pitää ymmärtää olla ottamatta vastaan keikkaa joka tuo itselle sakko riskin ja jos juitsari lupaa että ei niin käy lyödä vehje ajoissa poikki ja soittaa ei ehdi vaikka lupasit, hanki toinen auto jatkaan.
Oman kokemukseni mukaan työtapa aiheuttaa arvostusta ylemmällä tasolla ja takaa kunnon työpaikat
sakon saa yleensä tyhmin porukasta.