Kyseinen merkki on täysin vieras! Mitä tai mikä -80luvun loppupuolen Jetoissa on se heikkokohta?
Jetta
Reiska
4379
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
...isän 91-Jetassa ja minun 85-golffissa on molemmissa mennyt kannentiiviste, mutta muuta ei tule mieleen paitsi se kaikkien 80-lukulaisten ongelma: ruoste, mutta ei Jetta mielestäni ole mitenkään erityisen herkkä ruostumaan meidänkään Jetta ei ole mistään ruosteessa!
Ja hyvä auto ajaa (tukeva)!
Ei muuta kun kaupoille ;-)
Tuolta löytyy vw-aiheista tietoa suomeksi: http://www.ffp-motorsport.com/
..on muuten hyvä ja tukeva menopeli. Itselläni oli jetta vm.-86. Mittarissa oli 160-tuhatta kun ostin kyseisen menopelin vuosi takaperin syksyllä. Maksoin kulkuneuvosta vain 4500 mk! Mittariin tuli viime kesään mennessä yli 30-tuhatta lisää.
Vikalista oli seuraava: kytkinvaijeri, ikkunavaijeri, virranjakajan kansi, lasinpesun letku. Eli käytännössä ei mitään vikaa. Aina lähti käyntiin, pakkasesta viis ja oli erittäin tukeva ja tilava auto.
Ruostepuolesta sitä, että ennen vuotta 90 jetat ruostesuojattiin tehtaalla todella hyvin ja oma jetta oli täysin ruosteeton. Ei ruostekukkasia tai koteloitten ruostumista.
Miinuspuolena jetassa voi lähinnä pitää pappa-imagoa ja pientä konetta. Ei hirveitä ohituksia tehty. Niin ja nykyaikaisten sähköherkkujen puuttetta.
Myin auton ostohinnalla sukulaiselle ja vehje on edelleen työmatkakäytössä. Nykyinen corolla vm.-98 on ikävä koirankoppi jettaan verrattuna ja taidan vaihtaa takaisin Wolkkariin.
..on muuten hyvä ja tukeva menopeli. Itselläni oli jetta vm.-86. Mittarissa oli 160-tuhatta kun ostin kyseisen menopelin vuosi takaperin syksyllä. Maksoin kulkuneuvosta vain 4500 mk! Mittariin tuli viime kesään mennessä yli 30-tuhatta lisää.
Vikalista oli seuraava: kytkinvaijeri, ikkunavaijeri, virranjakajan kansi, lasinpesun letku. Eli käytännössä ei mitään vikaa. Aina lähti käyntiin, pakkasesta viis ja oli erittäin tukeva ja tilava auto.
Ruostepuolesta sitä, että ennen vuotta 90 jetat ruostesuojattiin tehtaalla todella hyvin ja oma jetta oli täysin ruosteeton. Ei ruostekukkasia tai koteloitten ruostumista.
Miinuspuolena jetassa voi lähinnä pitää pappa-imagoa ja pientä konetta. Ei hirveitä ohituksia tehty. Niin ja nykyaikaisten sähköherkkujen puuttetta.
Myin auton ostohinnalla sukulaiselle ja vehje on edelleen työmatkakäytössä. Nykyinen corolla vm.-98 on ikävä koirankoppi jettaan verrattuna ja taidan vaihtaa takaisin Wolkkariin.
Kirjoittanut: kandee 13.12.2002, klo 13.50
Katsoppa tästä linkistä,
http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1591