Kertokaa mulle viisaammat yksinkertaisesti mikä on vialla kun virago nykii? Tyhjäkäynnillä ilmeiseti käy vaan toisella pytyllä. Kun tulpan kannen ottaa ekasta pois ei vaikuta mitenkään käyntiin. Kierroksilla sitten ilmeisesti ottaa toisen pytyn mukaan. Tulpat on keväällä huollossa vaihdettu. Antakaa neuvoja että tätsy pääsisi baanalle.
535 käy yhdellä
tätsyli
78008
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos pyörä on muuten kaikinpuolin oikein huollettu ja hoidettu, niinkuin oletan. Niin halvin tapa vois olla, että vaihdat uudet sytytystulpat. Vaikka ne onkin uusittu keväällä. Joskus vaan käy niin, että tahattomastikin kun ryypyn kanssa tumpuloi, niin tulppa voi mennä hajalle.
Niin ja 98E-bensa toimii pyörissä paremmin kuin 95E. Kalliimpi litrahinta kompensoituu pienempänä kulutuksena ja parempina käyttöominaisuuksina. Saattaapa kestää tulpatkin paremmin 98E:llä ajettaessa(?)
Kokeile uudella tulpalla.Jos ei auta tarkista bensan saanti.Onko venttiilit säädetty/välys tarkistettu? joskus venttiilivika alkaa oireilemaan tällä tavoin.
Samankaltaista teki myös oma 1100 virago. Toinen tulppa pimeni aina muutaman sadan km jälkeen. Pakoputkessa alkoi paukkua pikku hiljaa voimistuvasti kun sytytys huononi ja lopulta toinen pytty sammui kokonaan. Syyksi paljastui lopulta pielessä ollut kaasuttimien synkronointi. Myös tulpanhatut kannattaa tarkistaa varsinkin jos on vastusmallia. Vastus voi olla murtunut poikki. Epäilisin kyllä juuri kaasuttimen säätöjä jolloin tyhjäkäynnillä toinen kaasutin voi olla jopa täysin kiinni. Tai sitten tyhjäkäyntisuutin on tukossa jolloin pytty lähtee mukaan vasta kun kaasua vääntää tarpeeksi.
Kiitokset hyvistä vinkeistä katsotaan ja toivotaan että päästään liikenteeseen!
Mulla samoin kävi vain takimmaisella pytyllä, oletko ottanut pimeän kaasarin kyljessä olevan ruuvin ( risti - taval , kanta ) josta poistetaan paskat pois , siinä ruuvissa on oo rengas , ja kun loysäät , niin pitäisi pensan tulla nippelistä mutta jos ei tuu , niin, on tukos, sain itse ruikkasin bensaa,ja paineilmaa perään , jonka toistin pari kertaa, ja johan alkoin pensa tulla MISTÄ PITIKIN . RUUVI KIINNI JA MENOKSI
T, RYTI
Vie asiantuntevalle korjaamolle, niin laittavat kuntoon. 535:n tyyppivika on nopeasti kuluvat luistit. Saattaa jumittaa neulan ylös, jolloin toinen pytty käy liian rikkaalla ja lähtee mukaan vasta reilummalla kaasulla.
Hei Tätsyli ja muut,
Mulla on ihan samat ongelmat omassa XV 750. Kerto tätsyli miten sun ongelma poistui. Mulla ootta kone auki tuossa vielä osia.
samppa