Mielestäni virkavallan ei pitäisi lähteä ottamaan kiinni moottoripyöräilijää, joka ei noudata pysähtymiskehoitusta ..... miksikö, no siksi, et-
tä näin syntyy erittäin riskialtis tilanne niin pakenijalle, kiinniottajalla kuin ulkopuolisillek-
kin....siinä voi syntyä tosi ikävää jälkeä, kun nämä tilanteet yleensä päätyvät jonnekkin taajama-alueille.....ja jos poliisin on tällä tavalla pakko kohottaa profiiliaan, niin käytettäköön sit-ten pakosuunnassa olevia muita partioita näiden kauheiden rikollisten pysäyttämiseen...niin, ja suurin syy pakoonlähtemisiin ovat järkyttävästi sanktioidut rangaistukset ylinopeuksista...
ps. ja ilmoitelkaa nyt hyvät ystävät muillekkin moottoripyöräilijöille edessä olevista tutkista.
tä näin syntyy erittäin riskialtis tilanne niin pakenijalle, kiinniottajalla kuin ulkopuolisillek-
kin....siinä voi syntyä tosi ikävää jälkeä, kun nämä tilanteet yleensä päätyvät jonnekkin taajama-alueille.....ja jos poliisin on tällä tavalla pakko kohottaa profiiliaan, niin käytettäköön sit-ten pakosuunnassa olevia muita partioita näiden kauheiden rikollisten pysäyttämiseen...niin, ja suurin syy pakoonlähtemisiin ovat järkyttävästi sanktioidut rangaistukset ylinopeuksista...
ps. ja ilmoitelkaa nyt hyvät ystävät muillekkin moottoripyöräilijöille edessä olevista tutkista.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Onhan polisilla aseet!
Tämä jos mikä on oikeutettu tilanne niiden käyttöön. Lopulta kuitenkin vähemmän vaaraa sivullisille kuin jos kaahari saa jatkaa murhaavaa ajotapaansa.
Tässä on nyt vähän ristiriitainen fiilis, kun tällaisia lukee. Jotenkin tuntuu, ettei kirjoittaja ole moottoripyörällä ikinä edes ajanut, eikä varsinkaan viettänyt aikaa äidinkielen tunneilla.
Oikeassa maailmassa 99% motoristeista tuntuu ajavan ihan siivosti ja ne loput 1% ovat sitten kaikenmaailman roskaväkeä, jotka mieluusti tuhoavat koko porukan maineen.
Kyllähän joskus tulee ylitettyä se tienlaidassa oleva nopeusohjeistus, mutta vain silloin kun näkyvyys on todella hyvä, tien vieressä ei ole mitään ja vastaantulijoita ei ole.
En vain voi tajuta elämäntapakaahausta. Kaahaamista varten on olemassa ratoja, joissa saa päästellä niin paljon kuin kantti kestää, eikä tarvitse mellastaa tuolla tavallisten pulliaisten seassa. Useimmilta taitaa vaan mennä pupu pöksyyn, kun isojen poikien kanssa joutuisi viivalle.
Prkl.
ei nämä tämmöiset nöösipojat ole isolla pyörällä koskaan edes ajelleet. Ja todennäköisesti hölmöilevät itsensä tavalla tai toisella hengiltä jo ennen kuin sellaisen puikkoihin ehtivät päästä. Luontoäiti kyllä onneksi poistaa tyhmät geenit, valitettavasti ne tietysti joskus ehtivät monistua ennen sitä.
Ehkä joku alkolukon tapainen "tyhmyyslukko", joka estää käynnistämisen ellei oma äo ole juuri kengännumeroa isompi, voisi tarjota ongelmaan ratkaisun...
Silleen sanoo turo setä, jolla ei ole itsellä ollut ikinä oikeaa moottoripyörää. Mitään 650 SV:tä ei lasketa sellaseks.. ;)
Jossain keskustelussa se suositteli jollekin lobotomiaa.. on todennäköisesti kokeillut itse..
Mites se taas menikään, vaarantavat vielä viattomat sivulliset tielläliikkujat.. ;)
Hyvää yötä
SV650 on moottoripyörä, pidit sinä sitä sellaisena tai et. Sillä on käyty mm. kaksipäällä Italiassa tänä kesänä. Se on joka suhteessa helvetin paljon parempi kulkuväline kuin bussikortti - jollaisella muuten epäilen tällaisia kateellisten läppiä heittävien pääasiassa kulkevan! Se suomalainen perus-kateus...
Ja muuten kun tuntee oikeat tyypit oikeissa paikoissa, niin ei tarvitse ihan aina edes kurvailla omallaan. Ajoin mm. viime viikon alussa reilu 500km ´06-mallisella GSX-R1000:lla, ja tyyppäsin myös 600:sta. Upeita pyöriä, vaikken omakseni ostaisikaan, koska sellaisilla ei (katuajossa) pysy ajolupa, eikä pitkässä juoksussa edes terveys. SV:llä ajelen ihan vain siksi, että se riittää minulle, eikä ole tarvis päteä kenellekään pyörävalinnoillani.
äläs nyt T-I leipääs tukehdu....puhuit nöösipo-
jista,siitä en mitään tiedä,mutta yhdeksäs pyörä menossa (toi melkein oikein kirjoitettu) ja 250.000 km ja vähintäänkin keski-ikäinen olen.....
tarkoitin juuri sitä mitä sanoin,eli takaa-ajot vaarantavat liikenneturvallisuutta = fakta .....
ja toisaalta ylinopeussakot eivät ole missään suhteessa muiden "rikosten" rangaistuksiin ja juuri se aiheuttaa näitä pakenemisia,eli kynnys lähteä pakoon alenee.
siihen yhteeen prosenttiin.
Toi on totta. Se on poliisille vain näytön paikka, että meiltähän ette karkuun pääse vaikka tulisi kuinka paljon ruumiita.
Oikein puhut.lakien noudattaminen pitää tehdä vapaaehtoiseksi,ja kyttien on lopetettava se kyttääminen.
hengiltä vaan heti kerrasta, saatas tämmöiset kaahailijat pois liikennettä vaarantamasta. Kilparata on kovaa ajamista varten. Mut useimpien kaaharien kantti ei kestä siellä, se kun onkin Tosimiesten hommaa.
eihän ne pellet osu edes ladon seinään sisäpuolelta!! Saati liikkuvaan maaliin liikkuvasta autosta... toisensa ne siinä saisivat hengiltä eikä ketään muuta. -Mutta sepä olisikin hyvä!!!!!
http://www.kaleva.fi/plus/index.cfm?j=586905
hyvä juttu :D
Ikävää, että kaverin kävi noin huonosti.
Toivoisimpa että sinä tai turo setä osuisitte kohdalle kun paukkuu.. Olette kumminkin vaaravyöhykkeessä ajaessanne alinopeutta. Teistä kahdesta vois aika jo jättää.
hehehehehehheheeeeeeeeehheheeheheheehhehehehhhhhhhhhhhhhhhhhheheeheheheheheehhehehehhehheheeh
Vuosia sitten joku koukku ampui mopo- tai piikkikuskia selkään, kun se oli pääsemässä kyttiä karkuun! Kuski ei muistaakseni loukkaantunut ainakaan pahasti, onneksi!
Vaikka kytät onkin tyhmiä, hulluja ja täynnä pätemistarvetta.. sai sen jonkinlaisen tuomion. Vaikka vankilaan sellanen kuuluis, ja pitkäksi aikaa. Siellä vois viihdyttää muita pitkäaikaisvankeja..
Täällä saa usein lukea niin hienosti kirjoitettua tekstiä, voi että.
Sanktio on muuten SUBSTANTIIVI
.. suurimpana syynä pakoon lähtemiseen ovat virkavallan ylimitoitetut sanktiot ylinopeuksista...
Saiskohan noita kaahareita millään kameralla kiinni, jolloin poliisi voisi noutaa pysähtymättä jättäneen kaikessa rauhassa kotoaan?
Kai lähtökohdan tulisi kuitenkin olla sellainen, että itse teossa havaittu kaahari ottaa täyden vastuun kaahauksesta ja pysähtyy itse suosiolla, mikäli poliisi on pysäyttämässä.
Perusprobleema tuossa kamera-asiassa olisi kai se, että pitäisi pystyä osoittamaan, että kyseisen pyörän haltija oli kaahari. Jos haltija kiistää olleensa puikoissa, niin näytön esittäminen jää poliisille. Haltijavastuu ei ulotu tähän, korjatkaa, jos olen väärässä.
Haltijavastuulaki on nyt voimassa. Kuva riittää ja sankari saa kyllä vieraita ovensa taakse. Typerä pakenee ja moninkertaistaa sakkonsa.
Yli yhdeksän kymmenestä jää kiinni. Muistaakseni niistä kuusi-seitsemän kaatuu ja rikkoo itsensä ja pyöränsä eikä pakotilanteessa tapahtuneesta vakuutuskaan korvaa käsipäivää enempää.
Hölmöläisiä aina vaan riittää yrittämään.
toimintaohje pollarille kun paha poika on nyysiny sulta prätkän ja ajaa karkuun? Sanotko sä niille vaan että antakaa sen mennä kun se muuten kaahaa liian lujaa? Oot just laittanu pyörääs kaikki hilavitkuttimet sliparista erikoisvanteisiin, mukaanlukien muut viritys- ym. osat. Eli et saa vakuutuksestas lähellekään sitä, mikä pyörän arvo SULLE on. Sanotko edelleen poliiseille että älkää menkö kohottaan profiilianne?
Ja pakosuunnassa olevia partioita...? Höh??? Sanos kun se em. prätkäs vieny tomppeli ajaa Hgissä missä on tuhansia katuja ristiin rastiin, lujaa kulkevalla prätkällä, miten ihmeessä joku toinen pollari ehtii sanoa kissaa kun se pyörä on jo kolmen kilsan päässä parin kolmen kulman jälkeen...?
Äly HOI?
Entäs kun se prätkäjätkä on ryöstäny sun pitämäs kaupan ja puukottanu sankaria joka tuli keskeyttään ryöstöä? Pitäiskö sillonkin poliisin etukäteen tietää että nyt toi karkuun ajava hullu on tehny sellasta? Miten karkuun ajava latvakakkonen erotetaan, onko se vaan ajanu ylinopeutta vai tehny jotain oikeasti tuhmaa?
Ymmärrätkö?
Jos mä tietäsin et kytät ei lähde mun perään kun aina tööttään karkuun hanat auki, en kai mä nyt ikinä enää jäis ihmetteleen, paljonko tulee tosta ylinopeudesta sakkoa!!! Ei varmaan muutkaan!!! Mitä se ajotyyli sit oliskaan???
joka päiväkö täs johonkin radalle pitäs lähtee? jännempää se on yleisil teil kaahailla! miks olette ostaneet motskarin ihmettelen vaan? pakoputki viritteinen monkey ois teille tollasille ihan sopiva! varmaan nää on niit customi hörhöi ketkä tollasii puhelee. voima ja nopeus on kaiken a ja o ainakin mulle,autot on sitä varten et niil mennää hiljaa ku ei niil kovaa pääsekkää sitä paitsi ku käy oikee mopol lentämäs ni se poistaa tressin ja vitutuksen!!!! elikkä aina karkuun vaan!!!
Et VOI olla tosissasi. Sinunlaisesi tyhjäpäät pitäisi pystyä erottamaan viimeistään siinä vaiheessa kun haet ajokorttia. Et todellakaan ole sovelias muun liikenteen joukkoon. Karseaa tekstiä sulta.
samoilla linjoilla kanssasi.Mitä siinä kanna ta hijennellä.
Se on yx paskan hailee jos kesässä parikymmentä pakenijaa jää kiinni. Suurin osa jättää 5min aikana partion pysyvästi taakseen.
Itselläni tältä kesältä 2 takaa-ajoa,josta vain toisesta joutui käymään asemalla kertomassa,etten ollut ko. hetkellä ajamassa. Mutta molemmista selvinnyt sakoitta. Itseasiassa en ole sakkoja pyörällä ikinä saanutkaan?
Kaveripiiristä ketään ei ole jäänyt kiinni vaikka moni on tänä kesänä syyllistynyt liikennepakoon. (kahteen on varmat silmin-näkijät ja 3 on puheiden mukaan) lukuisat jutut foorumeilla...
Jos jokainen kymmenes pyöräilijä tuntee jonkun paenneen niin silloin noita pakoja tapahtuu tuhansia vuodessa. Ja lehdissä kirjoitellaan vain poliisin ilmoittamat kiinniotot.(tietysti)
Miettikää mitä tälläiset järjettömät rangaistukset tekee poliisin arvovallalle ja yleiselle lainkuuliaisuudelle?
Järjettömät rangaistukset järjettömästä ajosta? Taitaa nyt olla ns. pattitilanne pahiksien ja poliisien välillä. Mulla on hyvä ratkaisu sulle ja noille kavereillesi. Älkää ajako! Kaikenlaisiin laskutoimituksiin tota apukoulun matematiikkaa käytetäänkin.
tosiaan kaveripiirit, jos juttusi pitävät paikkansa (?) Toivottavasti ajat joskus paetessasi puuta päin, ja homopoliisit käyvät yksissä tuumin puskemassa sinua vielä hanuriin, ennen kuin kylmenet.
ps. mitä tarkoittaa "n.yli 70% paoista onnistuu", ja mihin perustat sen väitteen? Nettifoorumien ja tosielämän ´todellisuudet´ ainakin eroavat toisistaan aika radikaalisti.
Niinpä, jos tälläinen aivoton kaahari teloo itsensä niin on heti itkemässä kaikkea mahdollista sairaanhoitoa... Kun kaahari kumminkin rikkoo itsensä olisi ihan aiheellista maksaa KAIKKI sairaanhoitokulut itse.
Esim. 2000€/ vrk teholla.
Viikko maksaa 14000€
2 viikkoo 28000€...
Ja pyörästä vakuutusyhtiön EI tarvitsis maksaa mitään korvauksia...
Joten kaahaa vaan :)
Muuten vakuutusyhtiöhän vapautuu vapaaehtoisten vakuutusten korvausvelvollisuudesta jos vahinko on aiheutettu törkeällä varomattomuudella. Rattijuopumus tai törkeäksi katsottava ylinopeus ovat sellaisia.
Yleensä kun nämä järjetömästi kaahaavat ylijumalat sitten joutuvat onnettomuuteen niin samat pellet sitten ovat kuitenkin kurkku suorana kiljumassa, että sääntöjä pitääkin noudattaa ja korvauksia tulla heti. Muututaankin ihan itkupilleiksi.
...vaikuttaa kyllä sellaiselta ihmiseltä, etten haluaisi lapseni koskaan olevan tuollaisen henkilön valmennettavana. Harrastuksen on tarkoitus opettaa kaikin puolin erilaisia valmiuksia elämään. Eihän niitä voi ainakaan tuollaisen henkilön johdolla saada.
Mieti vastuutasi siinä tehtävässä. Yhteishenki joukkuepelissä ja keskustelutaidot. Aika vaatimattomalla tasolla tai sitten kirjoittelu tänne tapahtuu ajoittain kaljassa. Ei oikein hyvää lasten valmentajalta.