Viime torstaina se alkoi - tyhjäkäynnillä nakuttaa niin pirusti. On 1,6 litran kone ja ajettu 90 tonnia. Kaikki huollot on tehty merkkiliikkeessä ja autoa on muutenkin pidetty kuin kukkaa kämmenellä. Nakutus ei vaikuta muuten mihinkään, esim. käynnistyy normaalisti. Joku veikkasi venttiilinnostimia - tietääkö joku, voiko niitä vaihtaa yksi kerrallaan vai onko pakko vaihtaa kaikki 16.
1999 Vectran nakutus - apua!
Make
121420
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Oletko varma, että ääni kuuluu juuri venttiileistä. Voi nimittäin olla peräisin myös vesipumpusta. Itselläni hajosi vesipumpun laakeri ja ääni muistutti erehdyttävästi venttiilin naputusta, oli tosin epäsäännöllinen.
harjanvarresta n.0,5-1m pätkä toinenpää vesipumppuavasten ja toinenpää korvaan näin voit selvitää mistä naputus todella kuluu
koneessa on tarpeeksi öljyä. Jos ajat 15000 km huoltojen välillä, niin joudut lisäämään moottoriin öljyä 1-2 litraa/15000 km käyttöolosuhteista riippuen.
Kunnossa oleva 1.6 moottori ei syö havaittavasti öljyä vaihtovälillä, kokemusta on...
syö vähän öljyä, muuten on bensalaimentumaa öljyb seassa. Tämä on huomioitava, kun huoltovälit ovat 15000 tai 20000 km.
Opelisti -98 oli oikeasssa. Tosin olin saanut kiteeläiseltä Opel-myyjältä vihjeen, että vika saattaa olla liian pienessä öljymäärässä. Nyt nolottaa! Terve kone syö öljyä kuulemma jopa 2 desiä tuhatta kilometriä kohti, joten kyllä 15000 km:n vaihtovälillä joutuu ainakin litran lisäämään. Mainittakoon, että öljynpaineen varoitusvalo ei vielä kerinnyt syttyä.
Normaalisti ko. moottoriin ei tarvitse lisätä öljyä vaihtovälillä, ne Opelin ilmoittamat maksimikulutukset ovat lähinnä vastuunpakoilua. Mutta vajaan litran kulutus 15tkm matkalla tuskin aiheuttaa ongelmia. Omaan -99 1.6 koneeseen ei reilu 100tkm ajettuna tarvitse lisätä öljyä 15tkm vaihtovälillä, öljyn pinta ei edes laske havaittavasti ko. matkalla.
Moottorit ovat yksilöitä, kannattaa kuitenkin seurata jos kulutus lisääntyy. Jos öljyä palaa reilusti, siitä seuraa varmasti ongelmia jossain vaiheessa.
Edellinen ooppelini oli Astra 16V-koneella ja myyjän muistan sanoneen, että kuustoistaventtiiliset syö enemmän öljyä kuin kasiventtiiliset.
Omani syö pienellä vaihteluvälillä 3-5 litraa/15 tkm (riippuu ajosta). Tämä on Opelin mielestä vielä täysin normaalia :-(
1.6 16V konehan siinä on. Ventiilinohjureiden kumit olivat sekundaa ainakin monessa -97 vuosimallin koneessa, mikä johti reiluun ölynkulutukseen ja poltti lopulta pakoventtiileitä ja tukki EGR-venttiileitä.
onko ko. moottori mielestäsi kunnossa?? Puhuinkin kunnossa olevasta moottorista. Kannattaa korjauttaa se ennenkuin tulee lisää vahinkoa.
Arvaas paljon maksaa jos teetät konerempan? 2.000eur ei ole kaukana. Parempi lisätä öljyä sen aikaa kun on pakko ajella Opelilla. Ja minkähän aikaa rempan jälkeen alkaa taas syödä öljyä.
Esimerkkinä, eihän Opelin jakohihnaa edes uskalla kunnolla kiristää, muovirattaat hajoaa varmasti.