Olen hiljakkoin aloittanut piirivartijana eräässä isossa turvayrityksessä ja luulin että siellä jos missään pidetään hyvin huolta vartijoista, totuudessa kumminkin piirivartiointi on vedetty sellaisiin puihin ettei esim lakisääteistä ruokataukoa saa/voi pitää, kontrollilaitteessa näkyy että koko yö on menty, silti auotaan päätä ilmoitustaululla ettei saa ajaa kovaa ja ukkoja vaihtuu jos ei kaasujalka kevene jne.
onko joku tietoinen minkälaiseen instanssiin pitää ottaa yhteyttä jotta tähän tulisi lait voimaan sillä jos nyt alan valittaa suoraan niin tunnit vähenee.
voinko tehdä valituksen anonyyminä.
onko joku tietoinen minkälaiseen instanssiin pitää ottaa yhteyttä jotta tähän tulisi lait voimaan sillä jos nyt alan valittaa suoraan niin tunnit vähenee.
voinko tehdä valituksen anonyyminä.
Vastaukset 15
Vanhimmat
No ne luottamusmies ja työsuojeluvaltuutettu auttavat juuri tällaisissa asioissa. Paitsi tietysti työpaikoilla, joilla juuri kukaan ei liittoon kuulu.
Minun viestini on sinulle sinä pidät tauot mitkä sinulle kuuluu ja anna hommien seistä sen aikaa, se on niin yksinkertaista.Kyllä ne näkee niistä härveleistään missä olet milloinkin ollut ja kauanko olet ollut tauoilla,sitä varten ne tauot on että niistä pidetään kiinni!!!!!!!!!!!!!!!!!Tietysti tästäkin ollaan montaa erimieltä,mutta kenenkään perseitä ei nuolla,ja pomot voi itse tulla kokeilemaan millaista on juosta koko yö peräsuoli pitkällä,pitämättä taukoa.
Joku kerta se sitten tärähtää sillankaiteeseen väsymyksen/ketutuksen/molempien aiheuttaman heikon sekunnin takia, kun ei ota itse järjen ääntä ja ohjia käsiinsä tuossa touhussa.
Tuollainen ettei ehdi pitää taukoja ym. on jo niin naurettavaa pelleilyä firmankin puolelta ja niin ääliömäisen tiukalle vedetyt piirit, että tarvii jo itse miettiä homman järkevyys. Täsmälleen samanlaisten asioiden kanssa on paininut iankaiken kasoittain piiriukkoja ennen sinua, ja painii vastakin.
Yksinkertaisesti pidät sinulle jo lakisääteisesti kuuluvat tauot puhtaasti turvallisuudenkin nimissä, ja jos tuollaisesta aletaan mesoa ja uhkailla irtisanomisella töiden laiminlyönnin takia niin kertoo jo jotain systeemistä. Älä nyt niin lampaaksi ala, että mitään anonyymeja juttuja otat esiin, omalla nimellä ja naamalla menet luottamusmiehen, esimiesten ja kenen puheille "ylemmäs" nyt menetkin kunnes asia muuttuu fiksuksi. Jos ei muutu, niin vaihda firmaa.
Raha se puhuu noissa piirijutuissa ja jokainen piirikuski tietää kyllä homman nimen. Huvittavaa, että kuinkahan monessa kohteessa loppupeleissä sinunkaan edes tarvisi käydä tai ketään kiinnostaa onko siellä ukko ollut vai jos aletaan koko listaasikin katsella...:) Tiettyhän hommat tarvii hoitaa, eikä väliin jätellä mutta kyllä se vähän niin on, että etenkin tuoreille kuskeille isketään alitajuntaan "kaikkialla käydään ja hommat tiptop". Kun olet vuoden ajanut niin olet aika hyvin selvillä missä paikassa käynti on vain vakuutustekninen muodollisuus paperilla ja missä todella on pakko käydä.
Huvittavaa, että itse ajoin parissa firmassa piiriä muutaman vuoden ja molemmissa alkoi tulla loppupeleissä samaa juttua. Otettiin lisää kohteita ja lista oli aivan uskomaton, jos yli puolet paikoista ehdit käydä niin hyvä. Mutta loput sitten jo olivatkin paikkoja, joista oli jo itse ilmoitettu monestakin ettei se nyt ole niin nuukaa jos ei aina kerkeä käydä...
Muutama paikka soitti itselleni suoraan, että juu älä nyt itseäsi tapa kiireessä kun joskus näkivät tiukan ajorytmin, tule kun kerkiät ja jos et kerkiä niin ei se ole niin just. Ja samanlaisia kokemuksia on monella. Ei nyt tietty ominpäin kannata alkaa arpomaan missä käy ja missä ei, kyllä siinä kenkä heilahtaa aika äkkiä mutta noin yleisesti ajatellen niin homman luonne kyllä selviää ajankanssa.
Jossakin vaiheessa tajuat että palkka on sama (pieni) vaikka teet vähän hitaammin tai jätät muutaman oven tarkistamatta. Se on työnjohdon vika jos piiri on liian täynnä.
Sulla on sentään päässä jotain järkeä. Jos homma ei muutu niin tee jotain muuta hommaa, vaikka samalla alalla. Joku tyhmä uusavuton ajaa kyllä tuon piirisi pakottamalla.
Piirit tulee kellottaa niin että ne on "ajettavissa" jos ei näin ole
vastuu ja ajamaton osuus jää työnjohdon kontolle,
varsinkin jos jotain rikollista tapahtuu ja on jäänyt tekemättä.
ohjeet yms. tulee olla niin että periaatteessa vartija vaikkei olisi koskaan sillä piirillä ollut, osaa ohjeiden mukaan sen suorittaa.
On käytännön esimerkkejä siitä että jos "purnaa" niin tunnit vähenee ko, henkilöllä tai muuten "savustus" alkaa, mutta työsuojelupiiriin voit ottaa yhteyden ja pyytää ettei nimeäsi anneta ta:n tietoon. liitosta (Pam) tuskin on koskaan hyötyä tavalliselle vartijalle, se on nähty, siihenhän liitytään vain että on turva jos jää työttömäksi saa isomman päivärahan jne.
Kaikista muistakin epäkohdista työsuojelupiiri ottaa kyllä hanakasti kantaa ja taitaa turva-ala olla vähän tapetillakin nyt.
Jos liitto on munaton ja ainoa hyöty on korkeampi työttömyyskorvaus, niin suosittelen erittäin vahvasti liitosta eroamista ja työttömyyskassan jäseneksi liittymistä.
Työttömyyskassan jäsenmaksu on selvästi alempi kuin liiton, mutta työttömyyden napsahtaessa korvaus on sama.
kellekään alalla olevalle ei liene suuri yllätystieto, että piirien tarkastuskellot ovat monesti vähän eri juttu kuin reaaliaikainen jokamiehen aikarauta:)
Nimimerkki: yhteen ajamaani piiriin olisi rallikuskiltakin mennyt n. 16-17 tuntia, mutta hommahan meni 12 tuntiin ja sillä sipuli, kellotettu oli ja tarkoin kuulemma tutkittu...Ja hälyvaraa oli saman piirin laskulogiikan mukaan laskemallisesti 7 min. 33 sekuntia. Häly tietty tulee jos tulee ja eihän niitä nyt sen kummemmin laiteta taulukkoihin varaten aikaa, mutta papereissa oli ns. hälyliukumakohta ja kerran sen huviksemme laskimme mikä olisi ollut.
"Työttömyyskassan jäsenmaksu on selvästi alempi kuin liiton, "
Mitä väliä sillä on kun saat verovähennystä siitä?
Sitä korkeampi liitoutumisprosentti on sitä vahvempi on liitto.
Sillä se homma hoituu.
Saitkin jo opastusta, että luottamusmiehet ovat tuota varten. Tietenkin ihan ensimmäisenä kannattaa ottaa yhteyttä lähimpään esimieheen ja kertoa tilanteesta ja kysyä onko asialle jotain tehtävissä.
Korvaan kuitenkin särähtää tuo "vasta alalle tullut". Voisiko olla niin, että tarvitset hieman kokemusta sekä yleisesti että juuri tuosta piiristä ennen kuin kykenet niinkin tiukkaan aikatauluun kuin mitä määrätty?
kaikilla on sama ongelma vaikka olisi ollut kauan alalla, piirit ajetaan täyteen, eikö työnantajan ahneudella ole mitään rajaa?
..sitä pullaa ehtii mutustaa työajan ulkopuolellakin
Esimies voi mussuttaa pullansa työajan ulkopuolella jos niin haluu, mutta piiri/muut vartijat pitävät lakisääteiset tauot.
mussuttaa pullansa työajalla ja seikkailee netissä ja sitten uhoaa alaisille, että siivotkaa roskat (pullanmurut)..toinen iso firma