Primeran runko kierossa?

Kävinpä tossa eilen hakemassa -97 Primeran koeajolle ja vein sen sitte nosturille asti lähempää tarkastelua varten. Jo silloin kun aukaisin konepellin, huomasin että esim. umpuoiden muoviset kiinnikkeet olivat osaksi menneet poikki ja etulokasuojisssa oli vääntymisen merkkejä, jotka tosin oli suoristettu. Mutta maali oli hilseillyt.

Nostin auton ylös ja huomasin, että pitkkittäin auton pohjassa kulkeva palkki oli rutussa. Eli autolla oli aivan varmasti ajettu jonkinlainen nokkakolari!

Kerroinkin tämän myyjälle autoa paluttaessani, ja hän tietenkin myönsi asian. Auto on kuulemma melko uutena mällätty ja sen jälkeen käytetty penkissa jossa kori on oikastu. Myyjä selitti, että rekisteriotteessa ei näy mitään prosentteja... Ilmeisesti jotain vahinkoprosentteja?

Hmmm, voinko siis olla varma, että ko. Primera on kumminkin koriltaan ihan ok? Ajossa en kyllä huomannut mitään erikoista.
2599
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Itse en lähtisi ostamaan autoa, jos vähänkin epäilisin sen olleen kolarissa. Siinä yhteydessä on saattanut tulla vikoja, jotka tulevat esiin myöhemmin. Kerran nimittäin tein sen virheen: autosta irtosi katalysaattorin sisäosa, tuli öljyvuoto vaihteiston ja koneen välistä, ohjausnivelet meni uusiksi ja jäähdyttäjän vedet tulivat ulos haljenneesta putkesta...Myyjä varmasti osaa selittää asian parhain päin.

Äänestä
  • Älä siis osta! Harmittaa vaan sitten myöhemmin...

    Itse kolaroin Almera GTI:n (hirvikolari), jolla ajettu vasta 3000 km, silti vaihdoin sen heti
    korjauksen jälkeen uuteen.

    Syy: Epävarmuus siitä, että kaikki on varmasti kunnossa. Meni luottamus...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Matti kirjoitti:

Kävinpä tossa eilen hakemassa -97 Primeran koeajolle ja vein sen sitte nosturille asti lähempää tarkastelua varten. Jo silloin kun aukaisin konepellin, huomasin että esim. umpuoiden muoviset kiinnikkeet olivat osaksi menneet poikki ja etulokasuojisssa oli vääntymisen merkkejä, jotka tosin oli suoristettu. Mutta maali oli hilseillyt.

Nostin auton ylös ja huomasin, että pitkkittäin auton pohjassa kulkeva palkki oli rutussa. Eli autolla oli aivan varmasti ajettu jonkinlainen nokkakolari!

Kerroinkin tämän myyjälle autoa paluttaessani, ja hän tietenkin myönsi asian. Auto on kuulemma melko uutena mällätty ja sen jälkeen käytetty penkissa jossa kori on oikastu. Myyjä selitti, että rekisteriotteessa ei näy mitään prosentteja... Ilmeisesti jotain vahinkoprosentteja?

Hmmm, voinko siis olla varma, että ko. Primera on kumminkin koriltaan ihan ok? Ajossa en kyllä huomannut mitään erikoista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu