Ihan mielenkiinnosta kysyn, onko lentoyhtiöillä lainkaan töissä perheellisiä, siis äitejä/isejä? Luin tuota airfinlandin ketjua ja siinä yhtiössä saatetaan olla viikkokin poissa kotoa.
Olen ymmärtänyt, että Finnairilla on perheellisiä, entä blue1:lla?
Olen joskus miettinyt lentoemännän työtä, mutta kuinka kummassa voin sitä työtä perheellisenä tehdä???
Kertokaa kokemuksianne ja jos tiedätte millä yhtiöillä perheellisen työskentely onnistuu ja millä ei. Ja kaatuuko haku heti siihen, kun ilmoittaa, että on lapsi/lapsia...
:-)
Olen ymmärtänyt, että Finnairilla on perheellisiä, entä blue1:lla?
Olen joskus miettinyt lentoemännän työtä, mutta kuinka kummassa voin sitä työtä perheellisenä tehdä???
Kertokaa kokemuksianne ja jos tiedätte millä yhtiöillä perheellisen työskentely onnistuu ja millä ei. Ja kaatuuko haku heti siihen, kun ilmoittaa, että on lapsi/lapsia...
:-)
Vastaukset 25
Vanhimmat
On alalla toki paljon lentoemäntiä, joilla on perhe ja lapsia. Myös Blue1lla on paljon äitejä.
Ja kyllä ammattiin pääsee vaikka olisi lapsia.
Mutta perheellisenä ei ehkä kannata suuntaa Air Finlandille. Finnairilla ja Blue1lla on niin paljon inhimillisemmät työvuorot, että pystyy perhe-elämääkin pyörittämään työn ohessa.
Joku 24-vuotias, seurusteleva emäntä voi olla sitä mieltä, että muutama 6-16 päivän reissu kuukaudessa voi tehdä suhteelle hyvää, mutta asia on vähän toisin niillä joilla on lapsia tai naimisissa.
Finnairilla ja Blue1lla pidemmätkin reissut on inhimillisen pituisia, ehkä max. 4 päivää. Toki se vaatii sumplimista lastenhoidon suhteen, mutta kyllä onnistuu.
on varmaan Merja Vanhanen, ex puolison pääministerin eukko ja 2 lasta.
useimmilla on rikas mies joka elättää perhettä ja näin ollen äidit tekevät töitä vain osa-aikaisesti. Jotkut melkeinpä vain harrastuksen vuoksi. Kyllä pienten lasten hoito on hyvin vaikea järjestää jos tekee kokopäiväisesti noin epäsäännöllistä vuorotyötä johon kuuluu myös öitä pois kotoa.
Näin kirjoittaa se joka ei tiedä asioista yhtään mitään. Kyllä, homma toimii, jos toinen tekee säännöllistä työaikaa. Tuleehan niitä pitkiä vapaaputkia pitkien lentojen vastapainoksi!
kylla siella air finlandilla tyoskentelee aika paljonkin aiteja ja isia... jotkut saavat vaan hommat rullaamaan niin hyvin ettei isoa ongelmaa ole, paitsi suunnaton ikava aina, tietenkin
kivasti sanottu.ikävä varmasti :)
mutta saako vapaat sumplittua niin että aikaa jää perheelle?
Kuulemani mukaan ainakin air finlandilla reitit ja stopit on pitkiä.....
Miten perhe-elämä ja parisuhde kestää jatkuvat viikon ja jopa kuudentoistapäivän mittaiset lennot??? Onko äitien ja isien tehtävä myös näitä pitkiä lentoja vai tekevätkö sinkut etupäässä näitä pitkiä poissaoloja vaativia lentoja airfinlandilla?
että työnantaja kysyy sinulta oletko sinkku vai perheellinen ja mitä lentoja haluat lentää ja mitä et??? Jos haluat työn jossa ollaan säännöllisesti kotona, hae muulle alalle. Jos lennät charter-lentoja joudut väistämättä olemaan paljon ja pitkiä aikoja pois kotoa.
Kuten kaikissa muissakin lentoyhtiöissä myös Air Finlandilla kaikki lentävät kaikkea. Toki aina löytyy muutama äiti joka haluaa (toivoo saavansa) erityskohtelua sen takia, että on lapsia.
Finnairilla ja Blue1lla tilanne on sen suhteen parempi, että niissä voi halutessaan tehdä osa-aikaista työtä(50%/75%), jos oma lapsi on alle tietyn iän. Air Finlandilla ei tällaista ole, mutta ehkä myös TESin myötä tulee tällainen mahdollisuus...
pientan lasten vanhempien lyhennetty työaika koskenee myös Air Finlandia.
Kaikissa lentoyhtiöissä on paljon äitejä lentotyössä. Lentävän henkilökunnan keskuudessa avioerot ovat myös valitettavan yleisiä. Vetäkää omat johtopäätöksenne.
Avioerot ovat nykyään yleisiä ammatista riippumatta. Voi kiesus mitä yleistämistä!
kun avauksen kaltaista aivan palstan otsikon vierestä kirjoitamista esiintyy solkenaan?
Jos palstalla olisi seriffi, hänen pitäisi poistaa kaikki lentoemännän ah niin satumaisesta ammatista haavelevien teinityttösten höpinät.
Tämän palstan aihe on LENTÄMINEN MATKAILUN OSANA!
Ja lentoemännän työkö ei mielestäsi liity millään tavalla lentämiseen matkailun osana?
Olet todellinen puupää!
olet, kun noin huonosti ymmärrät lukemasi?
Palasin eilen viikon lomamatkalta Saksasta. Suurimman osan matkasta kuljin Ryanairin lennoilla. Mitenkään matkaani ei vaikuttanut se, oliko joku koneessa työtään tekevistä emännistä äiti vai ei. Hauskaa heillä näytti siellä olevan.
Olin siis turistina liikkeellä. Turismi ja matkailu merkitsevät minulle aika lailla samaa asiaa. Siksi kuvittelen tämän palstan yläotsikon ´matkailu´ tarkoittavan juuri sitä, että keskusteltaisiin matkailusta matkailijoiden kannalta.
Muilla keskustelun alalohkoilla (kuten Junat ja Interrail´ sekä ´Laivamatkat ja risteilyt´) ei kukaan näytä jatkuvasti kirjoittavan vaikkapa koduktöörien perheasioista tai peräpukamista. En myöskään ole löytänyt niiltä sivuilta yhtään kirjoitusta, jossa laivan hyttiemännäksi haluava teini synnyttäisi keskustelua emäntien palkkauksesta ja sen todennäköisistä epäkohdista.
Mutta tulenpa koska vaan tänne, niin jo täällä keskenkasvuiset rakentelevat pilvilinnoja lentoemon töistä ja muista tyystin matkailijaa sivuamattomista jutuista.
Ei sille näköjään voi mitään, että jos ei ymmärrä lukemaansa niin ei ymmärrä!
"Ja lentoemännän työkö ei mielestäsi liity millään tavalla lentämiseen matkailun osana?"
Se liittyy yhtäpaljon kuin lentokentän siivoojan työ tai vaikkapa lentolippuja myyvän matkatoimistojen myyjän työ.
Muuten voiko joku kertoa, miten pääsee myyjääksi Suomen matkatoimistoon? Onko haastattelu vaikea? Tarjoaako firma hotellin? Onko myyjien joukossa äitejä? Saako ilmaisia lentolippuja?
Palstan sisältö muotoutuu sille kirjoittavia kiinnostavista asioista. Jostain syystä lentoemäntä-jutut kiinnostavat tämän palstan kirjoittajia joten niistä kirjoitetaan. Siihen ei mikään sheriffi voi puuttua tai kohta palstalle ei kirjoita enää kukaan. Helpoin ratkaisu olisi, jos lakkaisitte hakeutumasta ketjuihin jotka jo otsikosta päätellen koskevat jotain, joka ei teitä kiinnosta. En minäkään lue Ryanair-hehkutuksia, koska en ole niistä millään tavoin kiinnostunut. En myöskään lue mitään kysymyksiä ja vastauksia lentokoneiden tekniikasta. Ne kuuluisivat mielestäni enemmänkin jonnekkin tekniikka-osastolle. Suomi24:ssä on muuten myös erillinen ilmailu harrastuksena palsta, jonne voisi siirtää monet "lentonörttien" höpinät. MUTTA en valita koska voin yhtä hyvin jättää ne vain lukematta.
jollei niitä lue?
Minua muuten rupesi viimeisimällä lentomatkallani kiinnostamaan se, miksi lentoemäntien nimi, siis etunimi, on rinnassa olevassa kyltissä, mutta stuerttien koko nimi ja kuva heiluu kaulassa olevassa narussa. Pitäisiköhän minun avata asiasta aivan uusi keskustelu???
"...Se liittyy yhtäpaljon kuin lentokentän siivoojan työ tai vaikkapa lentolippuja myyvän matkatoimistojen myyjän työ..."
Aivan niin! Ja jos jotakuta huvittaa keskustella näistä ammateista, niin se ilo heille kaikinmokomin suotakoon.
Miksi ihmeessä Suomi on täynnään näitä "paremmintietäviä" pölvästejä jotka aina katsovat asiakseen rajoittaa, estää, hankaloittaa ja niuhottaa joka asiasta?
Säälin tuollaisia ihmisiä ja olen pahoillani kaikkien niiden puolesta jotka joutuvat elävässä elämässä kanssanne tekemisiin...
mitään aitoa on!
On tietty kiva kun voi itse määritellä säännöt, mutta kun on kyse kaikkien (minun ja kaltaistenikin) yhteisestä keskustelusivusta, on korrektia ottaa myös muut huomioon noudattamalla annettua aihetta.
Mutta eihän sille mitään voi, jos et tätä käsitä ja hyväksy.
Just just... sääntöjä ja ANNETTUJA aiheita...
Olet varmasti ammatiltasi poliisi?
En tosiaankaan käsitä, enkä hyväksy, että joillakin voi pipo kiristää noin pahasti???
Toivottavasti olet yksineläjä koska en toivo kenellekään taakkaa tuollaisesta kumppanista.
Miten se sinulta on pois jos taalla lentoemannat keskenaan keskustelevat tyostaan? Onko aiheita pakko lukea jos ne eivat kiinnosta ja aiheuttavat sinulle noin paljon ahdistusta?
Vanha totuus: Kun äiti lähtee työmatkalle kaikki kysyvät miten saa lastenhoidon järjestettyä. Kun isä lähtee työmatkalle kukaan ei kysy miten lastenhoito järjestetään... Tai, kun äiti lähtee kysytään "jätitkö lapset isän hoitoon" ihan niin kuin isä olisi silloin töissä kotona, ei osana perheen arkea!
Tiedän itse sellaisia pareja joissa molemmat on lentoalalla töissä (kapteeni lentoemäntä) ja on se varmaan aika yleistä. Miten sellaiset saa pyöritettyä arkea vai onko niin että lentoemon pitääkin olla osa-aikatyössä (jättää oma ura) ja mies (hyvätuloinen) elättää perheen?
Naiset yleensä synnyttävät lapset ja hoitavat niitä päätoimisesti ainakin jonnekin kouluikään saakka. Muu on poikkeuksellista, vaikkakin Suomessa yleisempää kuin muualla. Harvoin äidillä on joku huippuduuni ja isä jää kotiin.
Miksei lentoemännät pysty perheitään pyörittämään, kun laivalla työskentelevät joutuvat olemaan kotoa pois useita kuukausia ja heilläkin nämä perheasiat onnistuu.