Nyt alkaa kuulumaan, että 2004 on samaa kittivikaa. Edelleen.
Vaikka 2004 vakuutetttiin, ettei ongelmaa enää ole. No niin ...
1999 alkaen ja koska loppuu ...
Uskomatonta kuitenkin !!!
Pystyykö joku varmistamaan tämän ?
Vaikka 2004 vakuutetttiin, ettei ongelmaa enää ole. No niin ...
1999 alkaen ja koska loppuu ...
Uskomatonta kuitenkin !!!
Pystyykö joku varmistamaan tämän ?
Vastaukset 20
Vanhimmat
moinen kateus, meneekö yöunet?
Mitä tarkoitat ?
n. 2 viikkoa sitten pääsin 2001 TD mondeostani eroon. Sen jälkeen elämä on ollut yhtä juhlaa!!! Suosittelen, kannattaa kokeilla samaa...
riittää vain niin pitkälle kunnes autosta saadut rahat on juotu.
kittivikaa löytyy.Itsellä fusion v.2004 ja tällä hetkellä pajalla takuukorjauksessa.
Kysy piruuttasi mitä kittiä näissä uusissa ovissa on.
Tuskinpa kunnon vastausta tulee, mutta hauska kuulla.
Ja miksi ei sitä ole käytettu tehtaalla, tätä kun on jonnin aikaa ollut...
älkää nyt vaan menkö sitä kittiä ainakaan tehtaalla vaihtamaan, mielestäni aivan loistavaa kun 4-5 vuoden päästä saa uudet ovet, kyljistä mahdolliset kolhut pois,uuden värin pintaan ja kaiken ilmaiseksi!! sijaisauto vielä kruunaa kaiken.
No, voi sen noinkin nähdä.
Turhaa juoksemista ja sähläämistä parhaimmassakin tapauksessa. Itse jättäisin väliin.
Monetkohan ovet saa yhteen autoon ja kuinka kauan ?
Kauanko nuo vaihdetut kestävät, kun samaan aikaan ja sen jälkeenkin on tehtaalla painettu huonoa kittiä menemään. Kysyy epätietoinen Loimaalta.
Jokainen sen vaivan toki kokee eri lailla, itselläni ei koitunut muuta vaivaa kuin jouduin lähtemään vartin aikaisemmin töihin paja vielä matkan varrella ettei tullut edes turhaa ajoa, siinä sitten pyörittelin laina C-Maxilla 1200 km kunnes eräänä kauniina päivänä hain pestyn ja kiillotetun autoni pois töistä tullessa joten ei kyllä harmita yhtään, etenkin kun tuli ovessa ollut kolhu samalla pois päiväjärjestyksestä. Aikahan sen näyttää kestääkö korjattu paremmin kuin uusi, käsittääkseni ovet kitataan Suomessa joten en nyt uskoisi että siinä ongelmia etenkin kun kitti on eri laatua mitä se tehtaan paska. Ovien määrää autoa kohden= niin monta kuin 12 vuoteen ehtii menemään joten sikäli ihan hyvä tilanne.
Aika näyttää, muuta ei voi sanoa.
Sanottiinhan sitä 2004 kitistäkin niin.
Ja kuinka kävikään.
Mahdetaanko ovet kitata Suomessa ?
Jos niin miksi ?
kyllä mä luulen että suomessa kitataan, ei ainakaan näytä siltä että millään koneella ois kitattu vaikka jälki siis ihan ok onkin mutta näkö kuitenkin erillainen kuin tehtaanjäljiltä ja että miksi...no sitä voi miettiä... hyvällä mielikuvituksella keksii monenlaisia syitä
Jotenkin touhu on niin outoa, että mikähän tuossakin on...
Jos olisi samaa kittiä kuin tehdaskootuissa.... niin miksi ei valmistajalla valmiiksi....
Jos ei ole samaa.... niin miksei valmistajalla samaa kittiä....
Ja mitä kittiä tehtaalla nyt....
Korjamoilla on ohjeet kaapia tehdaskitit pois myös uusista ovista ja kitata ne käsin. Tästä itse kukin voi tehdä päätelmänsä mikä on todella tilanne: onko tehtaalla kittausongelma todella korjaantunut?
En arvannut ääneen sanoa.
En kyllä tätäkään oikein pysty käsittämään, mutta muistetaan vuosi 1999. Lohdutonta.
Jälkipolvi ajoi pihalta aidantolppaa raapien ulos siten molemmat ovet naarmuuntui apukuskin puolelta.
Onneksi kittivian takia ovet vaihdettiin uusiin..
:-), ilmaiseksi.
Kertokaa mistä kittiviasta puhutte? uudet ovet?
Ford on käyttänyt kaikkien luukkujen, ovet, takaluukku, konepelti ... peltisaumojen kittaamisessa "itsepoistuvaa" kittiä.
Rapisee pois x vuoden jälkeen ruostuttaen koko luukun saumauksen. Rumaa jälkeä.
lisää löytynee haulla.
2001 mallin wagon lähtee kohta kittitohtorille. Kaikki ovet, peräluukku ja konepelti tehdään "ylös". Tehdas maksaa, koska merkkihuollon leimat löytyy.
Kyllä tuo menee tuotevastuun piikkiin.
Tuotevastuu ei voi olla huonompi kuin takuu.
Ovien oletettu käyttöikä on paljon pidempi.
Kyseessähän ei ole huollon puute tai väärä käyttö.
Senhän todistaa jo sekin, että huolletuista autoista nuo menevät yhtälailla. Vai onko merkkihuolto surkeasti epäonnistunut luukkujen huollossa ?
Ihme venkoilua leimoista, ei mitään vaikutusta asiaan.
Tänään kävin Ford-liikkeessä ja katselin 2006 mallisen uuden Mondeon oven kittisaumoja. Samoin katsoin uuden 2006 mallisen Focuksen oven kittauksia. Kittauksissa oli selvä ero. Mondeon kitit näyttävät olevan samanlaatuista ja saman paksuista kuin itselläni olevassa 2001 Mondeossa on.(josta kahden oven kittisaumat uusittiin vuonna 2003.) Uuden Focuksen kittisauman kitti on paljon ohuempaa kuin Mondeon kitti. Joten luulempa että tuskin Mondeon kohdalla on tehtaalla kittausta muutettu vielä???