Corolla 2007

Pikkulinnut kertoi, että uutta bensa-Corollaa tulisi saamaan 1.5 -litraisena (110 hv) ja 1.8 -litraisena (136 hv).
Ammuin ne linnut, mutta jännityksellä jään odottamaan syyskuuta.
296201
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 29

Vanhimmat

tuodan julkisuuteen 28.9.2006.

Äänestä
  • 28.09.2006 Pariisissa julkaistaan prototyyppi.
    Tuotantomalli esitellään lehdistölle tammikuun lopulla!
    Joten odotellaanpa rauhassa.

    Äänestä

pakko olla pienenpikin kuin 1.5...

Äänestä
  • Niin ainakin tossa meikäläisen mallissa että 1.3 ei kiinnostanut ketään muuta ku pakosta ja 1.6 tulikin suosituin moottori.

    Äänestä

  • AiNe kirjoitti:

    Niin ainakin tossa meikäläisen mallissa että 1.3 ei kiinnostanut ketään muuta ku pakosta ja 1.6 tulikin suosituin moottori.

    jos turbon tai vaikka bi turbon kylkeen pulttaisivat niin sitten ehkä...

    On tuo volkkarin uus 1.4 ((bi))turbo mainio peli, hinta tosin suolainen.

    Äänestä

  • Remmiä kirjoitti:

    jos turbon tai vaikka bi turbon kylkeen pulttaisivat niin sitten ehkä...

    On tuo volkkarin uus 1.4 ((bi))turbo mainio peli, hinta tosin suolainen.

    No, tuo volkkari Golf GT ei kylläkään ole biturbo.

    Äänestä

  • AiNe kirjoitti:

    Niin ainakin tossa meikäläisen mallissa että 1.3 ei kiinnostanut ketään muuta ku pakosta ja 1.6 tulikin suosituin moottori.

    nyt ei puhuttukaan mistään vm 1986 autoista... nykyiset 1.3:t saavuttavat saman suorituskyvyn kuin 10 vuotta vanhat 1.8:t...

    Äänestä

  • Toyopet kirjoitti:

    nyt ei puhuttukaan mistään vm 1986 autoista... nykyiset 1.3:t saavuttavat saman suorituskyvyn kuin 10 vuotta vanhat 1.8:t...

    hirveää paskapuhetta toi, ajattele jos osaat, onkohan kaikken autojen paino hieman lisääntynyt tässä vuosien varrella? Pannaampa pieni esimerkki: toyota corolla 1,6 vm. -91 105 hp 0-100km/h = 10s, Corolla 1.4 vm. -06 94 hp 0-100 km/h = 12,5 s. Mieti sitä!

    Äänestä

  • hirveää kirjoitti:

    hirveää paskapuhetta toi, ajattele jos osaat, onkohan kaikken autojen paino hieman lisääntynyt tässä vuosien varrella? Pannaampa pieni esimerkki: toyota corolla 1,6 vm. -91 105 hp 0-100km/h = 10s, Corolla 1.4 vm. -06 94 hp 0-100 km/h = 12,5 s. Mieti sitä!

    kirjoitusvirheet!
    t. -91 corollan 1. omistaja (tehot, ne tehot)
    (never toyota again!)

    Äänestä

  • nuo kaikki kirjoitti:

    kirjoitusvirheet!
    t. -91 corollan 1. omistaja (tehot, ne tehot)
    (never toyota again!)

    Tarkistaisit edes nuo uuden tiedot Toyotan sivuilta ennen kuin kirjoitat vääriä lukuja.

    Äänestä

  • hirveää kirjoitti:

    hirveää paskapuhetta toi, ajattele jos osaat, onkohan kaikken autojen paino hieman lisääntynyt tässä vuosien varrella? Pannaampa pieni esimerkki: toyota corolla 1,6 vm. -91 105 hp 0-100km/h = 10s, Corolla 1.4 vm. -06 94 hp 0-100 km/h = 12,5 s. Mieti sitä!

    BMW 318 -96; 0-100km/h 11.5s; 115hp
    Saab 900 2.0 -97; 0-100km/h 11.0s; 130hp
    VW Vento 1.8 -96; 0-100km/h 14.0s?; 75hp
    Corolla 1.4 -06; 0-100km/h 12,0s; 97hp

    Äänestä

  • Toyopet kirjoitti:

    BMW 318 -96; 0-100km/h 11.5s; 115hp
    Saab 900 2.0 -97; 0-100km/h 11.0s; 130hp
    VW Vento 1.8 -96; 0-100km/h 14.0s?; 75hp
    Corolla 1.4 -06; 0-100km/h 12,0s; 97hp

    BMW painaakin 1350kg. Paljonkos Corollan omamassa on vuonna 2006?

    Eihän tuossa ole mitään ihmeellistä.

    Äänestä

  • Ron_Burgundy kirjoitti:

    BMW painaakin 1350kg. Paljonkos Corollan omamassa on vuonna 2006?

    Eihän tuossa ole mitään ihmeellistä.

    1.4 Corolla 2006 omapaino on 1245 kg. Ero ei niin suuri kuin kuvittelit?

    Äänestä

  • Buster kirjoitti:

    1.4 Corolla 2006 omapaino on 1245 kg. Ero ei niin suuri kuin kuvittelit?

    0-100 km/h aikojen vertaaminen on itseasiassa melko tyhjänpäiväistä. Noilla moottoritehoilla kannattaa myös muistaa vaihteiden välitysten vaikutus.

    Painavammassa autossa voi olla lyhyemmät välitykset ja toisinpäin.

    Äänestä

  • Joku vaan kirjoitti:

    0-100 km/h aikojen vertaaminen on itseasiassa melko tyhjänpäiväistä. Noilla moottoritehoilla kannattaa myös muistaa vaihteiden välitysten vaikutus.

    Painavammassa autossa voi olla lyhyemmät välitykset ja toisinpäin.

    samankokoiset autot
    samanlainen suorituskyky
    yhdessä 2.0, parissa 1.8, yhdessä 1.4...

    Äänestä

lisätä myyntiä, niin satsaavat diesel-koneisiin, bensavehkeet ei kiinnosta.

Äänestä
  • tähän uuteen corollaan(aurikseen) se 177 heppanen diesel, hinnasta en tosin tiedä...Saattaapi olla reippaasti kolmenkympin tuolla puolen.

    Varmasti aika hauska peli ajaa, suht pieni kokonen auto ja 400nm vääntöä...Saas nähä mitä ne keksii tulevaan T-sport malliin...

    Äänestä

  • tulee kirjoitti:

    tähän uuteen corollaan(aurikseen) se 177 heppanen diesel, hinnasta en tosin tiedä...Saattaapi olla reippaasti kolmenkympin tuolla puolen.

    Varmasti aika hauska peli ajaa, suht pieni kokonen auto ja 400nm vääntöä...Saas nähä mitä ne keksii tulevaan T-sport malliin...

    toivottavasti tulee myöskin samanlainen turbo-ahdin,kuin mitä uuteen 2.2 HDI twin-turbo Peugeot 407 saa eli "kaksois"-turbo ahdin?.

    Äänestä

  • miettii ...? kirjoitti:

    toivottavasti tulee myöskin samanlainen turbo-ahdin,kuin mitä uuteen 2.2 HDI twin-turbo Peugeot 407 saa eli "kaksois"-turbo ahdin?.

    Kyllä siihen tulee sama 177hv kone, kuin Versossakin on.
    Sinänsä auton koon kasvaessa täytyy jo unohtaa alle 100hv versiot. Tuo 1.5 ja 1.8 bensamoottorit pitänevät varmasti paikkansa. Päämarkkinoilla etelämpänä myydään dieseleitä.

    Äänestä

  • miettii ...? kirjoitti:

    toivottavasti tulee myöskin samanlainen turbo-ahdin,kuin mitä uuteen 2.2 HDI twin-turbo Peugeot 407 saa eli "kaksois"-turbo ahdin?.

    Ei ole kyseessä mikään "kaksois"-turboahdin, mikä se sitten lieneekään. Twinturbo tarkoittaa kahta erillistä turboahdinta.

    Äänestä

  • Corollaa sai 300hp WRC versiona jo 10 vuotta sitten, jolla hakkasi sun Audis mennen tullen.

    Äänestä

  • Voi olla, että tuleekin..

    Huhut nimittäin kertovat, että Corollan seuraajaan olisi tulossa saatavaksi 3.5 litrainen 250 kW V6:nen.. Toyota olisi tämän version mukana herättelemässä GT4- mallinimeä uuteen eloon.

    Tiedä sitten tuleeko Suomeen.

    Äänestä

Onko tuo moottori tulossa uuteen Corollaan?.

Äänestä
  • ...kuulemma tulee Dual VVT-i. Eli siihen 136 heppaseen.
    Mutta tämä ei ole varmaan tietoa, vain huhuja toistaiseksi.

    Äänestä

  • Tuosta oli muistaakseni juttua Autoweekissä jo vähän aikaa sitten.

    Eli Dual VVT-i:n pitäisi olla tulossa Corollan seuraajaan. Bensamoottoreita pitäisi olla tulossa 97hv 1.4:nen, 120hv 1.6:nen ja 150hv 1.8 litrainen.

    Äänestä

  • Joku taas kirjoitti:

    Tuosta oli muistaakseni juttua Autoweekissä jo vähän aikaa sitten.

    Eli Dual VVT-i:n pitäisi olla tulossa Corollan seuraajaan. Bensamoottoreita pitäisi olla tulossa 97hv 1.4:nen, 120hv 1.6:nen ja 150hv 1.8 litrainen.

    -moottori tulossa uuteen T-Sport -malliin?.
    Kuinka paljon tulee hevosia olemaan?.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Spy vs. Spy kirjoitti:

Pikkulinnut kertoi, että uutta bensa-Corollaa tulisi saamaan 1.5 -litraisena (110 hv) ja 1.8 -litraisena (136 hv).
Ammuin ne linnut, mutta jännityksellä jään odottamaan syyskuuta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu