Listataan tänne polon hyvät ja huonot ominaisuudet, myös vertailua muihin pikkuautoihin!
Vaihdelaatikko tuntuu olevan ainakin ISO ongelma poloissa.
Muita?
Kuinka pitkään pololla ajaa? Yli 300 000?
Vaihdelaatikko tuntuu olevan ainakin ISO ongelma poloissa.
Muita?
Kuinka pitkään pololla ajaa? Yli 300 000?
Vastaukset 5
Vanhimmat
100tkm kestotestissäkin mentiin muutaman kerran hinausauton lavalla huoltoon sähköjen takia. Laatikkoja on vanhemmissa mennyt jo alta sadan tonnin. Uusista ei ole tietoa. Ehkä rakennetta on korjattu jo.
Katso tuota aihetta alempana(POLO 9n), siellä on minun vuodatukseni.
Tosiaan hyvät ja huonot puolet:
näppärä
hyvä ajaa
hyvännäköinen
pirteä ja taloudellinen
kone kestää hyvin
-VAIHDELAATIKKO, iso ongelma ja vaivaa kaikkia malleja/koneita. Voi hajota 100tkm molemmin puolin
-pyyhkimen viiksivikoja(palaa kuulemma takaisin jossain vaiheessa vaikka vaihdettu)
-sähkövikoja
-on herkkä ruosteelle
-ei ole aito VW, eli =Seat Cordoba
Tossahan noita. Jos löydät hyvinpidetyn ja missä laatikko korjattu niin siitä vaan ostoksille. Äläkä maksa epsanjanvolkkarista liikoja!
Ja nämä ominaisuudet koskee 6n mallia. Uudemmasta pyöreälamppusesta 9n mallista ei kokemuksia.
kiikarissa: -97 ja 150000km, vaihdelaatikko korjattu.
Ajoimme vm 2003 Pololla noin 90 000 km. Kyseinen malli oli tämä pyöreälamppuinen (9N?). Laitanpa listan eri jutuista.
yleinen laaduukkuuden tuntuma, varsinkin sisustan suht koht laadukkaat materiaalit
hyvä ajaa
hyvä jousitus
tehoa riittää 1.4 kaupungissa ihan hyvin, maantiellä meno hieman hitaampaa
tilava, neljä mahtuu hyvin, myös pääntilaa riittää
hyvä lämmityslaite
hyvät kaukovalot
lukot eivät reistailleet talvella
- kojelauta piti rapinaa
- myöhemmin ratti alkoi pitämään narinaa
- ihan alussa takalasin pesijä lopetti toimintansa
- alustan kolahtelut myöhemmässä vaiheessa
- ohut maalikerros, kivet olivat syöneet pinnan epätasaiseksi kun kokeili kädellä, konepellin etureuna, auton alasivut, katto etupäästä tuulilasin yläpuolelta ja ehkä takaluukku myös
- hieman meluisa varsinkin rengasmelun osalta, ei tosin kaikkein äänekkäin
- todella suppea vakiovarustelu (Firstline)