Reilu 85.000 km mittarissa ja olen joutunut lisäämään öljyä 2 kertaa 10.000 km:n sisään.
Avensis 1.6 VTT-i.
Onko vinkkejä elämään, muuta kuin että "vaihda pois"...?
Avensis 1.6 VTT-i.
Onko vinkkejä elämään, muuta kuin että "vaihda pois"...?
Öljynsyönti
pärrkele
234972
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
jos paljon eli litroissa, niin ei muuta kuin kone auki ja uutta männänrengasta pesään.
... Yhden litran olen lisännyt/10.000km... eli mitä on edessä, männänrenkaatko? Mitähän tällainen remontti tulee maksamaan, onko kukaan joutunut tämän eteen?
mulla ei ole tojo kylläkään öljyä syöpötellyt mutta noin muutoin, onko toi litra per 10tonnia paljon? ellei meno ole muuten hyytynyt niin haitanneeko mitään? ja 15 tonnin väleinhän ne vaihdetaan kokonaankin.
näin hellekeleille, ei syytä huoleen.
Moottori vaihtoon.
Mene Toyota -merkkikorjaamolle, pyydä heitä tekemään öljynkulutusseuranta -lappu autostasi.
Ajele normaalisti 1000-2000km, mene käymään uudelleen samassa paikassa tarkistuttamassa kulutus
(ÄLÄ LISÄÄ ITSE ÖLJYÄ!)
Jos kulutus on yli 0,5l/1000km, kone avataan ja katsotaan mitä tarvii laittaa.
Saatavilla on OPTIFIT -puolimoottoreita (alakerta).
...sitten, jos kuluttaa vaikka 0,4 l/1000 km ???
sitten joutuu ajelemaan enemmän ja odottamaan että kulutus kasvaa
Mitähän tollainen puolikas maksaa paikalleen laitettuna?
Itselläni on uutena ostettu ave -02 ajettu nyt 61000 km.
Öljynkulutusseuranta merkkiliikkeessä on ollut 45000KM ASTI. KULUTUS 1.7 L/4000 km .TOYOTA TEHDAS VAIHTAA ALAKERRAN TAKUUSEEN( LAAJENNETTU TAKUU 5V/ 150000 KM) JOS KULUTUS 0.5 L/1000KM ELI MINUN TAPAUKSESSA pitäisi olla 2L/4000 KM.
ps.toistaiseksi takuu on voimassa vielä puolivuotta ja tässä on hyvää aikaa harkita mahdollista auton vaihtoa mikäli TEHDAS ei tulisi korjaamaan vikaa
...."järjestäisin" niin, että kulutus on riittävä2l/4000tkm.
Huvikseni tai merkkiliikkeen kiusaksi en tietenkään näin tekisi, koska avattu kone on aina avattu kone, eikä sitä turhaan kannata korjata...
No mainitaan nyt tämäkin...,
Kesäkuussa ihmeteltiin vaimon kanssa öljynkulutusta kun haettiin auto 60000 km määräaikaishuollosta.
Keskusteltiin pitkät ajat auton kulutuksesta, vian yleisyydestä yms .
Merkkiliikkeen edustaja oli aika vaisu ,vilkaisi tiedoitetta (ei näyttänyt sitä meille - yläreunassa otsikko "vain sisäiseen tiedottamiseen vvti autojen öljynkulukset ") ja ilmoitti meille ylimalkaisesti onhan näitä jotain korjattu...
Merkkiliike selitteli käytäntöa :
ÖLJYNKULUTUS seuranta toimitetaan heidän kautta maahantuojalle joka informoi tehdasta ja saa sieltä OHJEET koneen avamiseen/vaihtoon /korjaamiseen jos öljynkulutus täyttää tämän 0.5 /1000 km.
Koska kulutus on kokoajan lisääntynyt antoi edustaja ymmärtää että heillä se voidaan "järjestää", niin että kriteerit täyttyy... jokatapauksessa kulutus ei ole ainakaan vähentynyt.
JA LOPUKSI HÄN TOTESI:"ONHAN SIELLÄ (KORJAAMOHALLISSA) TÄLLÄKIN HETKELLÄ YKSI 1.6 MOOTTORIN VAIHDOSSA SAMASTA SYYSTÄ.
niinpä niin tulihan se siltä. - korjattiin tai ei auto menee(kö) vaihtoon vuoden sisällä - en usko että katti toimii öljyttynä..
ps.takaraja takuuseen on 03/2007.KATSOTAAN NYT
...maahantuojan käskyjä, vaikka eivät haluaisikaan. Porin liike taannoin rempattiin ja hetken päästä tiskit vaihdettiin uudelleen, koska maahantuoja oli halunnut kaikkiin liikeisiin samat värit!
Ilmeisesti maahantuojan toimesta opetettu fraasi: "ei meillä ainakaan ole muita vastaavia tapauksia ollut. Tämä on yksittäinen, eikä mikään yleinen vika" -sai minun kohdallani hauskan lopun, kun hain autoani virtalukon pohjan vaihdosta, jolloin takanani oleva seuraava asiakas intoutui kertomaan, että hänenkin autostaan vaihdetaan virtalukon pohja.
[Ilmeisesti maahantuojan toimesta opetettu fraasi: "ei meillä ainakaan ole muita vastaavia tapauksia ollut. Tämä on yksittäinen, eikä mikään yleinen vika"]
Tai tiskillä sanotaan näin ja kun käyt hallin puolella kysymässä niin sanotaan että onhan näitä ollu enemmänkin...
...hallin puolella olette varmaan rehellisiä, mutta oliskohan niin, että nämä "tiskin takana" olevat ovat oikein tehväänsä koulutettuja???
mene jollekkin korjaamolle valittamaan että kone syö desin/1000km, niin nauravat partaansa.
Normaalia?? Ehkä se on normaalia joillakin merkeillä. Oma korealaiseni menee 15 000 km
ilman tarpeita öljyn lisäykseen (yli 100 000 km
ajettu 2.0 bensa)
Nykyautot eivät normaalisti kuluta öljyä juuri mitään. 20 tkm pitää voida ajaa ilman lisäyksiä. Mun avessa lasissa 150 tonnia ja se ei kuluta öljyä havaittavasti. Kertaakaan ei ole öljyä pitänyt vielä lisätä ja hyvin kulkee. On suoranainen ihme, että noissa vvti-koneissa on niin paljon vikoja. Onkohan koko konekonsepti jotenkin epäonnistunut. Niitähän ei käytettynä uskalla ostaa. Ja toiseksi vvti-koneiden kestoa pidetään taksitolpillakin huonompana kuin esim. Carinan koneita. Niillähän ajettiin huikeita kilometreja eikä juuri kulumisen merkkejä ollut havaittavissa. Samoin Hondan koneilla on hurja maine. Nekin kestävät melkein millin ajon.
Missä on kone jolla on ajettu puoli miltsiä ilmn että kone vuotaa öljyä ulospäin? Jos moottori mekaanisesti pysyy nipussa niin iän myötä ensimmäisenä moottorista kuluu stefat.
...omistanut Toijotaa?
http://www.minunauto.com/index.php?page=showcar&id=5439
Tuolla on kuva tojon moottorista 350tkm ajetusta. Niin kuiva on päältä, että vuotoja ei taatusti mittatikusta huomaa. Pahimmat sutut on tullut siitä, että huolimaton Kölli on kaatanut kannusta huti öljynvaihdon yhteydessä.......
Joissakin vuoden -01 1,6 ja 1,8 malleissa öljyrenkaat "väsyy". Moottorit kai korjattu takuuseen.
JOO ave 02 ajettu nyt 65000km. Olen kirjoittanut pari kertaa tällä nimimerkillä joten ei siitä sen enenpää...
Takuuseen meni - toyota liike vaihtoi puolimoottoria kampiakselin .Itse jouduin maksamaan 19 euroa (jäähdytysneste jätemaksu) koko hommasta- loput meni tehtaan piikkiin.
Ohjeeksi sain että aja rauhallisesti seuraavat 1000 km (sisäänajoa )
Hieno homma - kaikki on kunnossa - vai onko?
Heti liikkeelle lähdössä huomasin kytkimen lievän ravistusen? (esiintyy kylmänä)
Oiskohan pojat keskittänyt väärin, likaa pinnossa, vai "kuuluuko asiaan" näin rempan jälkeen.
No oli miten oli - eiköhän tälläkin työllä ole takuu ...
Minulle vaihdettiin -01 avensikseen ensin 100tkm öljyrenkaat ja sen jälkeen kulutus asettuikin palatakseen takaisin nyt kun autolla on ajettu 170tkm.Otin yhteyttä huoltoon jossa ensin vähäteltiin asiaa mutta pienen keskustelun jälkeen luvattiin asiaa selvittää maahantuojalta kuinka toimitaan olihan auto jo 5,5 vuotta vanha ja kilometrit sen 170 tuhatta.No loppu hyvin kaikki hyvin nyt päätettiin sitten vaihtaa puolimoottori takuuseen ja minun korvattavakseni jäi öljyt ja nesteet.Mielestäni erinomaista palvelua vielä näinkin pitkän ajan jälkeen ja vielä uudella osalla on vuoden takuu kuin myös tehdyllä työllä on tietenkin takuu