Hei!
Olisiko uusin Corolla-malliston perusmalli (Linea Terra 1,4) hyvä ostos? Riittääkö moottorin teho? Onko tarpeeksi vakiovarusteita?
Olisiko uusin Corolla-malliston perusmalli (Linea Terra 1,4) hyvä ostos? Riittääkö moottorin teho? Onko tarpeeksi vakiovarusteita?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Itse olen ollut tyytyväinen.Varustelu on hintaan nähden hyvä.Huomattava parannus edelliseen mulkosilmä tojoon.Ainoa juttu mikä ihmetytti on se että tehtaalla on laitettu jotkut pahvitötteröt kaiuttimien paikoille.Minä vaihdoin tilalle oikeat kaiuttimet, ääni parani kummasti.
Ainakin Sol-mallissa stereot soivat tasapainoisesti ja puhtaasti. En tiedä ovatko keskiääni/bassoelementit erilaiset kuin Terrassa, mutta huomattava parannus ääneen on kuitenkin Sol-mallin diskanttielementit.
Pikku vinkkinä muuten audiofiileille, että tulevassa Avensiksessa äänentoistoon on ilmeisesti todella panostettu. Kuvaavat jopa Lexuksen Mark Levinsonin veroiseksi.
Varmaan on hyvä ostos jos tykkää ajella harmaalla varpusella. Koneen tehojen riittävyys ynnä varustetaso riippuu aivan siitä, mitä autolta odottaa. Asuntovaunun veturiksi tuosta tuskin on, mutta kauppakassina varmasti hyvä valinta.
Itselläni 1.4 STW ja hyvin riittää tehot - käytännön suorituskyky on itselleni ainakin ihan riittävä; ei ole sama tilanne kuin Golfin tai Focuksen 1.4-versioissa, jotka olivat omaan makuun aavistuksen laiskoja (tuli kokeiltua, kun autovalintaa tehtiin).
Varustelista niin ikään omaan makuun ihan riittävä, ainoana lisäyksenä valitsin ilmastoinnin, kun se Toyota-valmisteena maksoi vain 825 euroa. Ainut moite varusteiden suhteen tulee penkinlämmityksestä - niiden käyttölogiikka on hieman erikoinen: valittavissa on joko kuskin penkin lämmitys tai yhtäaikainen kuskin penkin ja etumatkustajan penkin lämmitys => etumatkustajan tuolia ei voi siis yksikseen lämmittää...
Tommi.
TM- ja Tuulilasi koeajoissa halvintakin mallia pidettiin poikkeuksellisen positiivisena yllätyksenä. Siis harvoin perusvarustelu ja pienin moottori ovat niin hyvässä tasapainossa muun auton kanssa. 1.4 VVT-i on tehokas ja vastaa useiden muiden valmistajien 1.6 litraista moottoria. 1.6 oli oma valintani kuitenkin omaan Corollaani jolloin se on nautinnollisen ripeä kaikissa tilanteissa. Hintaerohan on pieni noiden moottorien välillä.
Vakiovarusteluun kuuluu mm. CD-radio ja tietokone, ABS ja sähkölasit edessä, sähköpeilit ja keskuslukitus kauko-ohjauksella sekä etu- ja sivuturvatyynyt.
Sol-mallissa saat n. 1k eurolla mm. nahkaratin, nahka/metallivaihdekepinnupin, "alumiini"paneloinnin sisustukseen, plyyshiverhoilun, sähköikkunat myös taakse, sumuvalot eteen, kromimaskin, Optitron-mittariston (mainio!) ja radion rattisäätimet. Kaiken kaikkiaan paljon mukavuutta ja näyttävyyttä lisääviä seikkoja. Itse valitsin juuri Solin.
www.toyota.fi sivuilta löytyy lisää.
Lisävarustelistalta ilmastointi lisäksi on hieno varuste.
Harmaavarpusista puhujille voi vain todeta, että Suomessa 95% autoista on ns. massa-autoja jotka eivät toistaan kummemmin katukuvasta erotu. Joka tapauksessa Corolla-niminen massa-auto on hieno kokonaisuus luokassaan.
Samaa mieltä edellisen vastaajan kanssa. Vaikka takana on vasta 500km uuden solini kanssa. Tyytyväinen ajo ominaisuuksiin, vaikka onkin harmaavarpunen.
Moniko muu autonvalmistaja saa yhtä paljon moottorista ominaisuuksia teho-vääntö-kulutus -akselilla kuin Toyota. Itselläni ollut useita autoja ja moottoreita ja VVT-i-tekniikka aivan ylivoimainen kokoluokan muihin verrattuna. Perusvarustus aika kattava Terrassa. SUOSITTELEN!