varusteet/laatu

Nykyisin autoissa on jo liikaakin varusteita ja samalla kestävyysongelmat ovat tulleet käsiin. Monien varusteiden todellista luotettavuttta ei ole oikeasti edes testattu. Turhan varustevyöryn ohella autojen perusrakenteissa on paljon muodin aiheuttamia suunnitteluvirheitä. Jopa järjenkäytöstään tunnettu Toyota on uudistanut pikkunippeleitä siten, että uusi versio on entistä heikompi. Vilkkukatkaisimet eivät enää kestä yhtä hyvin kuin vaikkapa Carinoissa. Samoin tavaratilan suojapeitteiden jouset ja kiinnikkeet ovat nyt todella huonoja. Ne eivät kestä ja kiinnikkeet naarmuttavat tavaratilan verhoilun rikki jne. jne. Polttimoita ei voi enää itse vaihtaa, vaan pienimmätkin huoltotyöt pitää nykyisin teettää kalliissa merkkiliikkeessä ja se maksaa. Autotehtaiden ja suunnittelijoiden suunta on väärä. Autot pitäisi taas rakentaa helppohuoltoisiksi ja funtionaalisiksi. On naurettavaa, että farkkujenkin tavaratila on nykyisin vain elämäntapaboksi, johon ei oikeasti mahdu mitään.
2617
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Näin siinä käy kun tuotantoa siirretään ns, halpamaihin, vaihtuvat myös osatoimittajat eli alihankkijat, ja laatu romahtaa.

Äänestä
  • Ja alihankkijat näihin englantilaisiin ovat pääosin saksalaisia.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


laatumanni kirjoitti:

Nykyisin autoissa on jo liikaakin varusteita ja samalla kestävyysongelmat ovat tulleet käsiin. Monien varusteiden todellista luotettavuttta ei ole oikeasti edes testattu. Turhan varustevyöryn ohella autojen perusrakenteissa on paljon muodin aiheuttamia suunnitteluvirheitä. Jopa järjenkäytöstään tunnettu Toyota on uudistanut pikkunippeleitä siten, että uusi versio on entistä heikompi. Vilkkukatkaisimet eivät enää kestä yhtä hyvin kuin vaikkapa Carinoissa. Samoin tavaratilan suojapeitteiden jouset ja kiinnikkeet ovat nyt todella huonoja. Ne eivät kestä ja kiinnikkeet naarmuttavat tavaratilan verhoilun rikki jne. jne. Polttimoita ei voi enää itse vaihtaa, vaan pienimmätkin huoltotyöt pitää nykyisin teettää kalliissa merkkiliikkeessä ja se maksaa. Autotehtaiden ja suunnittelijoiden suunta on väärä. Autot pitäisi taas rakentaa helppohuoltoisiksi ja funtionaalisiksi. On naurettavaa, että farkkujenkin tavaratila on nykyisin vain elämäntapaboksi, johon ei oikeasti mahdu mitään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu