Mikä mahtaa olla vialla, kun autosta kuuluu jostain selittämättömästä suunnasta resonanssiääni takaa.
Muija väitti, että ääni voisi kuulua alhaalta, mutta ei ollut varma. Ääni ei ole kova, mutta mielestäni uudessa autossa ei pitäisi kuulua mitään sivuääniä.
Kierrokset n. 3000 tuntumassa niin ääni kuuluu. Hitto kun alkoi vasta ekan huollon jälkeen niin en ehtinyt valittaa.
Epäilen kyllä, että ylimääräinen ruostesuojaus olisi jotenkin osallisena asiaan. Jouduin itse kiinnittelemään muoviosia suojauksen jälkeen, kun herrat olivat tehneet homman vähän sinne päin. Ja hintakin oli vain 700 euroa.
Muija väitti, että ääni voisi kuulua alhaalta, mutta ei ollut varma. Ääni ei ole kova, mutta mielestäni uudessa autossa ei pitäisi kuulua mitään sivuääniä.
Kierrokset n. 3000 tuntumassa niin ääni kuuluu. Hitto kun alkoi vasta ekan huollon jälkeen niin en ehtinyt valittaa.
Epäilen kyllä, että ylimääräinen ruostesuojaus olisi jotenkin osallisena asiaan. Jouduin itse kiinnittelemään muoviosia suojauksen jälkeen, kun herrat olivat tehneet homman vähän sinne päin. Ja hintakin oli vain 700 euroa.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Siis tarkoitukseni ei tosiaankaan ollut manata auton laatua, vaan ajattelin kysyä, oisko jollakulla ollu sama ongelma.
Muuten olen erittäin tyytyväinen pirssiini, hinta/laatusuhde on hyvin kohdallaan. Yllytin jopa veljeni ostamaan samanlaisen kärryn.
Kyselin viimekesänä täällä samaa ja silloin syyksi epäiltiin rungossa olevaa pakoputken suojapeltiä ! Omassa P12 sama juttu kun kierrokset 3t alkaa pelti "pärisemään" .
Joku epäili että kiristämällä ruuveja ääni vähenee, tiedä sitten en ole kokeillut. Kaikkeen tottuu....valitetavasti...
Kyllä se saattais ollakin se, kun kerran kuulemma kuuluu alhaalta. Kaikki verhoilut ym. tuntuu olevan tukevasti kiinni. Ärsyttävää kyllä kun uus auto rämisee. Menisköhän takuuseen?
Menee takuuseen, paitsi jos ruostesuojaaja ei ole merkkiliike. Tietenkin jos joku muu massasi ja hajotti jotain niin eri juttu ;). Ei sieltä mitään pidä kuulua - heti vaan pikahuoltoon, muuten totut siihen. Ei tuo oma 30000 ajettu sirise eikä rämise, toisin kuin uusi kilpailija jonka kävin koeajamassa...
Ruostesuojaaja jätti jotain irti. Vaunu on täysin hiljainen, mikään paikka ei nitise, ei natise.
Siitä ruostesuojauksesta on jo vuosi aikaa, ja ääni alkoi vasta äskettäin. Just ehin käyttää ekassa huollossa :(. Se pakari kuulostaa kyllä kaikkein uskottavimmalta selitykseltä.
suojapellin ja koripellin väliin kun laitat kiilaten vaikkapa palan solumuovia tms.on ääni pois.
Mulla kuulu kans jonkinmoinen pärisevä ääni takaa n.3000t kieroksen kohdalla ja epäilin pakoputken suojapeltiä kun ääni kuulosti siltä ja se kuului muin alhaalta päin. Yllätys oli suuri kun sattumalta huomasin kattoa koputellessa että tuo samainen ääni kuului katosta, nimittäin anteenin juuresta, ja niinhän se oli sielä anteenin johto joka vastasi kattopeltiin josta ääni kuului. Ei muutakuin hiukan superlonia johdon ja katon väliin ja matka jatkuin sen jälkeen ilman tuota pärisevää ääntä...
Mulla resonoi vaihdekepukan päässä oleva vaihdekaavion laatta sekä pitemmän etsinnän jälkeen löysin taustapeilistä resonoivan kohdan.
mullakin ääni kuului tulvan takaa mutta kun päätä käänsi niin ääni tuntui tulevan jalkatilasta ja niinedelleen.
Kannattaa katsoa ja kosketella kaikki paikat läpi mistä vain voi luulla äänen tulevan.
Puhut asiaa!
Itse ihmettelin oman 2005 Primeran kanssa vittumaista sirinää pitkän aikaa. Kopistelin ja tunnustelin ajon aikana kaikkia mahdollisia paikkoja kojelaudasta ja ovesta. Ääni kuului selvästi kuljettajan puolelta, mutta sen lähde ei tuntunut löytyvän.
En tiedä miten sitten käsi eksyi ratin keskiön päälle, painaen sitä radion säätimien puolelta. Siinähän se sirinän lähde oli - ratin keskiö.
Seuraavassa huollossa kerroin siitä ja syylliseksi paljastui äänimerkin jousi, joka ei kuulemma ollut oikealla tavalla paikoillaan. Huollon jälkeen ei ole sirinöitä enää kuullut.
Ihmeellisiä ovat Primeran viat.
joo,meikäkin ihmetteli kummalista sirinää mitä kuului ajaessa peräkontin suunalta.Asiaa hieman tutkiessani huomasin että varoitus kolmio koteloineen on sen verran löysästi pidikkiessään kiinni että se tärisi ja piti ääntä autolla ajaessa!