mitkä kannattas laittaa TZR:ään että se kestäs? Ja minkä merkkiset viriosat?
TZR 50
Yamaha mies
17688
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
vauhtia, vääntöä..? mitä haet? onko tavoitteena ostaa isompaa sylinteriä ja kaasutinta, vai pärjäätkö vain tehoputken vaihdolla? sais kertoa vähän enemmän siitä, mihin tähdätään...
No vauhtia ois mukava saada.. kuhan ei hajois ihan heti kättelyssä. ja kun espanjassa asun nii vääntökin kelpais..( on mäkistä ). täält sais 3125€ TZR:än -06 ja tääl ei kielletä virittelyä, tai sitä ei ainakaan seurata..
kaikki voisin vaihtaa parempaan, tääl on nii halpaa..
tehari ja isompi kaasari kiini.
ja ku välejä ei vaiha ainakaa raskaampii ni vääntöö pitäs olla.
isompaa pyttyä kii jos on.
se on(ehkä) sit jo myrkkyy kestävyydelle, saattaaha se kestää vaik kuin hyvinkii mut 50cc:llä aina pisimpää.
Mistä löytäis uuen yamahan pytyn 60cc.ja muutenki virit teen et se kulkee 100km/h
kun siellä espanjassa asut, vois metrakit olla ihan hyvä valinta jos halvalla sieltä päin saa. metran sport productions-sarja vois olla aika kova sana, jos rahaa on. ;) eli 70cc sp-pytty, sp-putki (myös joku halvempi, jossa tehoalue korkeella ja jatkuu pitkälle, käy) kaasari 24-26mm ja sit vielä vähän kestävämpi kampiakseli (esim. doppler racing on halpa jos sitä tezariin saa), ni on ihan hyvä jo. :) laadukkaita osia. pitäis noilla mennä päälle sata oikeaa nopeutta, arvioisin n. 115km/h.
Mistä niitä metrakit:tejä saa.. Netistä(mikä osoite), ja paljonko metrat suomes maksaa? Onko 70cc pytyssä varmiiksi imukanavat muotoiltu.?..Kannattasko välitykset tehä (nopea kiihtysyys)?
Kertokaa et miten kannattas tehä. kestävyyttä ja vauhtia ( kiihtyvyyttä varsinki).
No jos metraa haet niin uskoisin että sieltä espanjasta saa varmasti huomattavasti halvemmalla kuin mistään suomesta.
tuo metran sp on aika kallis sarja. tosin tehokas, mutta myös vääntöä löytyy eli antaa kyllä rahalle vastinetta. jos haluut kisakoneen, joka liikkuu vasta 6000 kierroksen kohdalla ja lähtee niin maan perkeleesti 10000 kierroksen jälkeen ja kiertää paljon, osta pro race. sp on kuitenkin paljon mukavampi ajettava ja suosittelen lämpimästi. sitä saa varmaan kyllä espanjasta aika paljon halvemmalla, ku suomesta, suomestahan ei sp-pyttyä saa mistään. polinin evolution-sarja voi olla ehkä halvempi ku metran sp tai pr ja kyllä silläkin mopon saa liikkumaan reilusti. jollet espanjasta tilaa, niin onhan saksassa ja hollannissa liikkeitä. esimerkiks http://gearparts24.de ... tuolta kun noita putkia selailin tzr:ään, sp-putki maksaa 239€... hebon putki tosin vois olla melkeinpä yhtä tehokas ja maksaa 169€... sp-sylinteriä tuolta saa 215€ ja kaasaria (24mm mikuni) plus muita vermeitä 184€... siihen vielä sp-sarjaa olevat kampiakseli kiertokanki (152€) ni kestää noi osat... sit vielä kytkinlevyjen alle prikkoja (5 prikkaa/1€), tai sit ostat uudet kytkinlevyt ja jouset (50€) kyllä rahaa menee ja mopo kulkee... kallista? elämä on.
noissa hiukankin kalliimmissa pytyissä (sp, pro race, polini evolution) on kyllä nuo aukot sörkitty tehtaalla jo ihan riittäviin mittoihin, eli niihin ei välttämättä tarvitse koskea pahemmin. eli paikalle vaan ja ajoa. :) välitykset kannattaa ehdottomasti muuttaa isommalla pytyllä, koska saat rutkasti lisää tehoja. hyvät sylinterit ja tehokas putki kyllä pitävät huolen kiihtyvyydestä. ;) jo pelkällä tehoputkella kannattaa välejä muutella, ettei joudu sahaamaan vaihteita koko ajan.
Kiitoksia.. Kyselen myöhemmin jotain, jos tartten..Mutta voitte kirjottaa lisää tietoja TZR:ässästä -06.
Monta prikkaa pitää laittaa kytkinlevyn alle? Täältä sais varmaan 1000E noi kaikki sp:t (500e halvempi).
prikat laitetaan siis kytkinjousien alle ja niitä voi laittaa pari kappaletta sinne jokaisen alle riippuen paksuudesta (jousia ainakin derbissä on muistaakseni 5)... kokeilemalla selviää parhaiten. eli jos kytkin luistaa, lisää prikkoja jousien alle. :)
Kannattasko laittaa myös pakopuola?
mitäs sä tällä pakopuolalla meinaat? tehopuolaa? varmaan pro race-puola ois ihan ok hankinta. maksaa ~70€ suomesta... mut en tiiä tekeekö sillä mitään... kaikki pro race-sähköt maksaa mansikoita. jos on liikaa tehoa, alkaa sytytys pätkimään ja jätättämään pahasti. pro race-sähköt on tehty koville kierroksille, mut tuskinpa näitä sp-kamojen kanssa tarvitsee... ainaki derbissä menee vielä vakiosähköt.