Miten on volkkarilla takuu?
Autoni on otettu käyttöön 11/00. Olen auton toinen omistaja ja ostin auton 8/02. Auto oli myynnissä liikkeessä asiakkaan lukuun.
Autolla on nyt kilsoja mittarissa 40 000. Ostaessa siinä oli 28 000 km. Kun mittari pyörähti täyteen 30 000 km, syttyi moottorin merkkivalo. Arvelin tämän vain kuitenkin olevan jokin huollon valoista, joten en välittänyt siitä, sillä olin vaihtanut öljyt ja tehnyt huolto-ohjelman mukaiset huoltotyöt ostaessani auton. Nyt tuli tosiaan 40000 km täyteen ja vein auton merkkiliikkeen huoltoon. Sieltäpä kuitenkin ilmoitettiin, että valo palaa, koska ohjainyksikkö on viallinen. Jännä, että särkyi samalla kun mittariin tuli tasan 30 000 km. Ei kilsaakaan enempää, eikä vähempää. Remontti maksaa 655 euroa työt. En kuitenkaan ole 10 000 km aikana huomannut ohjauksessa mitään omituista.
Takuu autolla on käsittääkseni kaksi vuotta...mennyt siis juuri umpeen. Pitääkö tietoni paikkansa? Entäs sitten kun auto on vaihtanut omistajaa välillä? Tai miten on, kun en ole käyttänyt jokaisessa huoltokirjan määräämässä huollossa? Onko myyjä liike jotenkin takuu velvollinen? Tai voiko vian tapahtumisajankohdan selvittää esim. auton tietokoneista?
Autoni on otettu käyttöön 11/00. Olen auton toinen omistaja ja ostin auton 8/02. Auto oli myynnissä liikkeessä asiakkaan lukuun.
Autolla on nyt kilsoja mittarissa 40 000. Ostaessa siinä oli 28 000 km. Kun mittari pyörähti täyteen 30 000 km, syttyi moottorin merkkivalo. Arvelin tämän vain kuitenkin olevan jokin huollon valoista, joten en välittänyt siitä, sillä olin vaihtanut öljyt ja tehnyt huolto-ohjelman mukaiset huoltotyöt ostaessani auton. Nyt tuli tosiaan 40000 km täyteen ja vein auton merkkiliikkeen huoltoon. Sieltäpä kuitenkin ilmoitettiin, että valo palaa, koska ohjainyksikkö on viallinen. Jännä, että särkyi samalla kun mittariin tuli tasan 30 000 km. Ei kilsaakaan enempää, eikä vähempää. Remontti maksaa 655 euroa työt. En kuitenkaan ole 10 000 km aikana huomannut ohjauksessa mitään omituista.
Takuu autolla on käsittääkseni kaksi vuotta...mennyt siis juuri umpeen. Pitääkö tietoni paikkansa? Entäs sitten kun auto on vaihtanut omistajaa välillä? Tai miten on, kun en ole käyttänyt jokaisessa huoltokirjan määräämässä huollossa? Onko myyjä liike jotenkin takuu velvollinen? Tai voiko vian tapahtumisajankohdan selvittää esim. auton tietokoneista?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Käy kuluttaja-asiamiehen puheilla, hän opastaa. Ja jos auto on nyt pakko korjauttaa ja joudut sen maksamaan, niin pyydä kirjallinen selvitys viasta ja sen korjaamisesta ja syistä, miksi se ei mene takuuseen. Jäljestäpäin saat rahat pois tekemällä kuluttajavalituksen. Systeemi näkyy olevan sama kuin aiemmin, eli tyhmät maksaa jopa takuuaikana, kuin vain herra huoltopäällikkö ilkeää sanoa että tämä ei kuulu takuuseen...
Viestistäsi sai sen käsityksen että ohjausyksikön vika liittyisi auton ohjaukseen.
Otaksuisin nyt kuitenkin olevan kyseessä moottorinohjausyksikön eli ECUn. Elikkäs huollossa haluavat vaihtaa autoon uuden tuollaisen.
Muistelisin takuun olevan sidoksissa siihen, että kaikki huoltokirjan mukaiset huollot on teetetty ajallaan merkkiliikkeessä, muuten voi liike hyvinkin ryhtyä hankalaksi takuukorjauksien kanssa.
Kannattaa kuitenkin tarkistaa asia kuluttaja-asiamieheltä, kuten edellisessä viestissä neuvottiin.
Valitettavasti tuo kahden vuoden takuu alkoi vasta joskun -02 malleista (muistaakseni). Itselläni on 11/00 1.6 Variant, missä oli vuoden takuu.
Takuuaikana meni joku nokka-akselin asentoanturi ja vakoinopeussäätimen viiksi. Nyt tökkii puhallin ja moottorin öljyt on pihalla pakkasilla...
muuten ihan ok auto :) Ja viela leasing, niin ei tartte itse tapella takuukorjauksista tai mistään ...