Salpalinja kannattaisi yksityistää

palstalla kirjoittaa Hilkka Suoanttila:"Jos yksityistäminen on ainoa keino pelastaa Salpalinja nähtävyytenä yleisölle, on se harkittava vaihtoehto.Linja pitää myydä sellaisille, jotka sen haluavat ja jotka pitävät siitä huolta."

Tässä olisi oiva tilaisuus venäläisille sijoittajille, joiden varmasti tiedetään halunneen Salpalinjaa jo ainakin yli 60-vuoden ajan. Tuolloin hankintakeinot eivät olleet suomalaisten mielestä hyväksyttäviä, eikä "kauppoja syntynyt".

Huolenpidosta en mene takuuseen, mutta jos sillä voi tehdä matkailubisnestä, niin kyllä se venäläisiltä nykyisin onnistuu. Halukkuutta ostoihin ja rahaa tuntuu löytyvän. Esimerkkejä ei tarvitse lähteä Ruokolahtea kauempaa hakemaan.
4537
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

oikein napakka kommentti. "Tässä olisi oiva tilaisuus venäläisille sijoittajille, joiden varmasti tiedetään halunneen Salpalinjaa jo ainakin yli 60-vuoden ajan." e-saimaaseen tuo olisi pitänyt kirjoittaa :)

Äänestä

Ne omistaa jo puolet Lappeenrannasta niin miksi ei voitaisi myydä salpalinjaa myös.

Äänestä
  • velivenäläinen yrittää savustaa meijät täältä, luulee saavansa ilmaiseks salpalinjat sun muut paikat!

    Äänestä

Keneltä sen voi ostaa? Valtioltako? Viimeks yritettii -44 mut sillo hyö ei antaneet. Nyt tuntuu, et rahhaa hyö tarviit ja sitä meil on. Kaik käyp yksii. Otetaa vaa rahat kassii ja tullaa sinne. Samal vois ostaa Imatran kruunupuistonkii ja muutaman pienemmän lämpäreen. Saap siin olla vaik talojakkii. Ei se meit haittaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Etelä-Saimaa lukijat kirjoitti:

palstalla kirjoittaa Hilkka Suoanttila:"Jos yksityistäminen on ainoa keino pelastaa Salpalinja nähtävyytenä yleisölle, on se harkittava vaihtoehto.Linja pitää myydä sellaisille, jotka sen haluavat ja jotka pitävät siitä huolta."

Tässä olisi oiva tilaisuus venäläisille sijoittajille, joiden varmasti tiedetään halunneen Salpalinjaa jo ainakin yli 60-vuoden ajan. Tuolloin hankintakeinot eivät olleet suomalaisten mielestä hyväksyttäviä, eikä "kauppoja syntynyt".

Huolenpidosta en mene takuuseen, mutta jos sillä voi tehdä matkailubisnestä, niin kyllä se venäläisiltä nykyisin onnistuu. Halukkuutta ostoihin ja rahaa tuntuu löytyvän. Esimerkkejä ei tarvitse lähteä Ruokolahtea kauempaa hakemaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu