Hiukan ymmälläni olen "premium-luokan" autojen tuunauksesta. Makuasia, mutta pitäisin tuon harrastuksen lähinnä coupe- ym. erikoisautojen näpertelynä. Lexus-owners clubin sivuilla oli aika hurjasti mitä erikoisempia rakennelmia GS 300 -mallista, mikä ei mielestäni sovi auton luonteelle, vaikka se ripeä onkin. Auto on hyvin hillitysti ja kauniisti muotoiltu ja takaspoilerikin alkaa jo yököttään (vaikka sen sai 98-05 alkup. lisävarusteenakin). GS on aika usein (ainakin uutena) edustusautona, ja mallin "nuorisoversiot" tekevät siitä naurunalaisen. Kohta kai tuunataan S-Mersuja, Jaggeja ja Bentleytäkin?
http://www.clublexus.com/gallery/showphoto.php/photo/83996/cat/501
http://www.clublexus.com/gallery/showphoto.php/photo/75989/cat/500/ppuser/40210
http://www.clublexus.com/gallery/showphoto.php/photo/83996/cat/501
http://www.clublexus.com/gallery/showphoto.php/photo/75989/cat/500/ppuser/40210
Vastaukset 1
Vanhimmat
"GS on aika usein (ainakin uutena) edustusautona"
Mulla se on paremman luokan sportti-sedanina. GS ei ole edustusauto. Rolls Royce on edustus auto.