Kauanko kestää ennen kuin hierarkiassa ns. uusiomotoristista tulee ns. oikea motoristi? Entäpä jos ei kerrokaan kenellekään että on aloittanut vuosien tauon jälkeen uudestaan.
Ovatko muuten ne, ns. oikeat motoristit, jotka vetävät ylinopeutta selvästi jyrkän mutkan merkillä merkittyyn mutkaan ja siitä tangentin suuntaisesti kivikkoon en-ollutkaan-oikea-motoristi-kun-en-hallinnutkaan-pyörää-yhtään-paremmin-kuin-vasta-alkajat-motoristeja?
Ovatko muuten ne, ns. oikeat motoristit, jotka vetävät ylinopeutta selvästi jyrkän mutkan merkillä merkittyyn mutkaan ja siitä tangentin suuntaisesti kivikkoon en-ollutkaan-oikea-motoristi-kun-en-hallinnutkaan-pyörää-yhtään-paremmin-kuin-vasta-alkajat-motoristeja?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ei kait tässä mitään hierarkiaa ole koskaan ollut. Sitä joko on motoristi tai sitten ei. Ehkä ajovuodet ja kokemus tuhansien ja taas tuhansien kilometrien jälkeen tuovat sitä varmuutta jotta voi kutsua itseään motoristiksi. Ja mitä tohon mainitsemaasi pöpelikköön ajoon tulee, niin juuri he ovat enimmäkseen niitä ns. uusiomotoristeja, tai sitten ajavat elämänsä ensimmäistä pyörää joka yllättäen koituukin viho viimeiseksi. Itselläni on todellisia ajettuja kilometrejä takana satoja tuhansia ja homma alkoi kiinnostamaan -70 luvun puolella jo. Pyörä on ollut aina ja parhaimmillaan ajelen noin 8 kk vuodessa. Aina kun kelit sallivat.
tarvita edes pyörää.
Kasvata parta, ja käyt max kerran viikossa pesulla.
Harjoittele puhumaan karheasti ja opettele vähintään pikkurivoja sutkauksia.
Kehittele päässäsi hurjia prätkäreissutarinoita joita olet kokenut ajellessasi eri puolilla maailmaa.
Muista kertoa paljon hurjista vaaratilanteista ja vaikeista olosuhteista ja siitä miten ylväästi selvisitte siitäkin.
Kun menette kaljottelemaan, vedä ajotakki päälle, nahkahousut ja bootsit, kunnon kännit ja kerro kuinka hieno oli viime reissu, ja kerro myös tulevasta jolle olet lähdössä seuraavana päivänä. Näin vältyt helposti kysymyksiltä miksi kukaan ei ole nähnyt sinua pyörälläsi tai miksi et tule vaikka seuraavan viikon kokoontumisajoihin.
Nyt olet tosimotoristi!
Niin, muista talvellakin esiintyä aina prätkätakki päällä ja se pitää olla päällä messuillakin.
Kun nyt noin hyvin näytät tietävän mikä se motoristi sitten on, niin mitä sitä täällä utelet. Noita kuvailemiasi "motoristeja" en ole itse tavannut, mutta ehkä ne ovatkin sitä omaa tuttavapiiriäsi. Ja ei kait tuolla asenteella voikaan muuta kun katkeroitua kun ei ole se "oikea" motoristi. Vaan muodostapa sinä oma kategoria teille "jotka haluais" olla motoristeja. Ai niin. Ajan kyllä autoakin, eli olen siis myös autolija vaikka en siitä mitään numeroa tai meteliä pidäkään. Olen motoristi myös talvella, vaikka en hangessa ajelekaan.
mitä mä olen udellut? Oletko kaljoissasi jo tähän aikaan päivästä vai etkö tiedä mitä uteleminen on?
toi kikkelit pois ei tiedä mistään mitään.
Sitten kun kaksi ajokautta, vähintään 20 000 km ja yksi pyörän vaihto on takana.
mistä tiedät että se noin menee??
onks isot pojat kertoneet sulle,vai ihanko lonkalta jutun tempasit.
kerro kun en oo koskaan ajannu moottoripyörää.ois vaan niin kiva tietää:)))
Ensimmäisellä ajokaudella opetellaan pitämään pyörää pystyssä ja ihmetellään ajovarusteita. Tupperwaremiehiä voi ruveta heti mollaamaan.
Toisella kaudella uskalletaan jo matkailla pitemmälle. Nyt uskaltaa jo puukottaa Harrikkamiestä verbaalisesti. Tässä vaiheessa viimeistään selviää mitä oikeastaan haluaa moottoripyörältä ja että nahka on parempi kuin core. Pyörä vaihtuu isompaan viimeistään kolmannen kauden alussa.
Isoksi pojaksi pääsee vain powercruiserin omistajat.
kiitos kun kerroit.nyt mä oon taas viisaampi..
jospa mä sit jonain päivänä sen moottoripyörän hommaisin ja ennen kaikkea opettelisin ajaa sitä:))
kait mun sit tarvii hommata ne nahkatkin ja tietysti goret. niin ja kypärä. ja ajokengät ja mitäs vielä.. no tietysti. mennä autokouluun ja ajaa se mp kortti:))
mut mistäs se mp lähtee käyntiin ja mikäs se takasitsi on entäs se takaläsi puhumattakaan se keuliminen..ja minkähän mp mä ostaisin itselleni..voit sä kertoo mikä on paras:))
ja mitäs ne harrikkamiehet on??
en oo koskaan ees kuullu:))
mut kiitos tosi paljon kun sä neuvoit mua.. kait musta nyt tulee motoristi:))
Nyt ei ole kaikki kohdallaan. Ei tänne tai minnekään muuallekaan pidä mennä kirjoittelemaan asioita haastaakseen riitaa. Huumoria voi viljellä, mutta asenne toisia kohtaan pitää olla kunnossa.
ole mitään epäasiallista kirjoittanut. vai olenko en tosiaankaan..kiitin kommentistasi ja kyselin lisää: joten sori vaan;))