JD Power on tänään julkaissut vuosittaisen autojen pitkäaikaista luotettavuutta mittaavan tutkimuksensa. Tutkimus paljastaa jälleen massiiviset erot eri automerkkien luotettavuudessa.
Lexus on jälleen luotettavuudessa kaikkia muita edellä. Tämä on peräti 12 vuosi peräkkäin kun Lexus on voittanut tämä tutkimuksen. Toyota löytyy sijalta viisi.
http://www.businessweek.com/autos/content/aug2006/bw20060809_022914.htm?chan=top news_top news
http://www.jdpower.com/corporate/news/releases/pressrelease.asp?ID=2006133
Lexus on jälleen luotettavuudessa kaikkia muita edellä. Tämä on peräti 12 vuosi peräkkäin kun Lexus on voittanut tämä tutkimuksen. Toyota löytyy sijalta viisi.
http://www.businessweek.com/autos/content/aug2006/bw20060809_022914.htm?chan=top news_top news
http://www.jdpower.com/corporate/news/releases/pressrelease.asp?ID=2006133
Vastaukset 28
Vanhimmat
Lexuksen laatu pitää edelleen parhaana!.
Ei Mercedes-Benzin laatu yllä vieläkään Lexuksen tasolle!. ;)
Kyseessä on amerikkalainen tutkimus. Vastaavat eurooppalaiset tutkimukset antavat hieman erilaisen tuloksen. (Noh - japsit kyllä johtavat tilastoja euroopankin puolella.) Eroja on yksittäisissä automalleissa, joita usein valmistetaan eri tehtaissa Euroopan ja USA:n markkinoille, ja joiden moottorit ja muu varustelu saattaa poiketa toisistaan.
tulokset:http://news.auto.cz/aktuality/j-d-power-2006-v-nemecku-vedou-japonci-skoda-desata.html
http://news.auto.cz/aktuality/j-d-power-2006-v-nemecku-vedou-japonci-skoda-desata.html
Nuo ovat Saksassa tehdyn asiakastyytyväisyystutkimuksen tulokset.
mutta antaa varmaan vähän todellisemman kuvan meille, kuin jenkkientutkimus.
myyvät Lexus, BMW, Mercedes, Jaguar, Volkswagen jne täällä ja jenkeissä.
amerikan serkulla vähän eri mieltymykset autoissa, kuin vähän muissakin asioissa kuin eurooppalaisilla.
Tässä mitattiin auton luotettavuutta.
Auto joko toimii tai ei.
Kyllä jenkki huomaa tekniset ongelmat siinä missä muutkin.
JD Powersin tutkimuksilla voi ihan huoletta pyyhkiä lattiaa, sen verran paljon tulokset muuttuvat maittain.
Hyvä esimerkki on esim. Mazda joka toisessa tutkimuksessa on toisena ja toisessa häntäpäässä.
Ainoastaan todella yksinkertainen ihminen valitsee autonsa tällaisten pelle-tutkimuksien pohjalta
Mazdan omistajat ovat tyytyväisiä (Saksassa)
Mazdan luotettavuus on heikko (USA-mallit).
En näe ristiriitaa.
Ja Saksan markkinat ovat niin suuret ettei arvoakaan oikein voi vähätellä. Lisäksi saksalaisten on usein mainittu olevan maailman vaateliainta kansaa kun autoista puhutaan.
Eurooppalaiset ajavat Hiroshimassa valmistetuilla Mazda-kutosilla. USA:laisille myydään Mishiganissa valmistettuja kutosia. Autoissa on eroja. Eikä valmistuslinjat varmasti ole täysin identtiset, joten laadussakin voi olla paljon eroa.
Mazdab nimellä myydään Fordeja ja Mazdoja. Mazdan nimellä myydyt Fordit ovat laadultaan jotain muuta kuin oikeat Mazdat ja siitä syntyvät nämä ristiriitaiset tulokset sen kohdalla.
Ja Buick & Cadillac ovat kärkipäässä luotettavuudessa, hoh-hoh-hoo! :D
Supermasa postaa luotettavuustutkimuksia ja muut kirjoittavat täällä laadusta, joka on taatusti paljon laajempi käsite. No kukin katsoo asioita tavallaan. Luotettavuus on tietysti hyvä ominaisuus, mutta itse ainakin pistän turvallisuuden ja mukavuuden sen edelle.
Linkissä olevan sivun loppupuolella on arvosteluperusteet.
http://www.jdpower.com/corporate/news/releases/pressrelease.asp?ID=2006104
Luotettavuus on vain osana arvostelussa ja kyseessähän on siis tyytyväisyystutkimus.
Ellei englanti taivu kannattaa jättää kommentoimatta kokonaan.
Sorry vaan. Sotkin itse kun luin kahta Powersia vuorotellen. Anyway, Toyota on ykkönen oli kyseessä pelkkä luotettavuus- tai tyytyväisyystutkimus.
Tuohan on se tälläkin palstalla paljon parjattu pelleindeksi, tietysti nyt se nostetaan alttarille kun tojo viimeinkin pärjäsi siinä. Voi teitä...
www.reliabilityindex.com
JDPowerseja ei oikein voi sekoittaa pelleindeksiin koska tulokset ovat yhdensuuntaisia kaikkien muidenkin tutkimusten kanssa.
Tutkimukset kertovat luotettavuudesta ja asiakastyytyväisyydestä, joita ei voi suoraan rinnastaa laatukäsitteeseen.
Ostamani kympin sandaalit ovat olleet luotettavat ja olen niihin hyvin tyytyväinen, mutta suuremmalla satsauksella olisin saanut paljon parempaa laatua.
sanan quality? Minä kääntäisin sen laaduksi. Onko muita sopivia käännöksiä vai mistä kiikastaa?
Väännetään nyt sitten vielä kerran rautalangasta.
Laatu on laajempi käsite kuin luotettavuus ja asiakastyytyväisyys. Kahta viimeksimainittua threadin artikkeleissa tutkittiin. Muu onkin spekulointia.
Siellä on yhtenä osana quality eli laatu
Monen laista. On laatua minkä pystyy näkemään, ja sitten on laatua mikä on piilossa, jonka sitten ajan saatossa huomaa toimintavarmuutena.
Eihän toyota corollassa laatua näe missään kohtaa jos sitä verrataan vaikka uuteen E-sarjan mersuun. Mersussa on puusomisteetkin oikeaa puuta ja jos toyotassa on joitakin somisteita kojelaudassa ne ovat muovia, mutta corollan laadukkuus tulee esille tuskastuttavien pajakäyntien vähyytenä.
Oli sinänsä omituinen vertailu pari, mutta se meikäläisen ajatus tulee näin paremmin esille.
Niin ja eipä tässä tutkimuksissakaan oteta juuri huomioon mitä mikäkin automerkki/malli maksaa, vaan samassa pötkössä on kaikki merkit.
Laatu voi olla laajasti ottaen tyytyväisyyden osatekijä, mutta luotettavuus on vain laadun yksi osatekijä. Laatu yleiskäsitteenä on niin laaja, että sitä ei tutkimuksessa saisi yksin käyttää. Mutta gallupeissahan mennään usein aika matalan aidan yli.
Me taas arvostamme laadun tekijöitä jokainen oman mittarimme mukaan. Joku kyselee autojen laadusta korjaamoilta, toinen hautureilta, kolmas naapureilta.
Minua kismittää jonkinlainen yksisilmäisyys laadun arvioinnissa. Itse ostin runsaat kaksi vuotta sitten uuden Avensiksen. Olisi pitänyt harkita ensin, mikään talviauto se ei nimittäin ole. Odotus yleisesti hyvästä laadusta on myös romuttunut alkuaikojen vikamäärään ja erilaisiin ääniin, joita on turhaan yritetty kitkeä. Onneksi tärkein laatukriteeri eli turvaominaisuudet on autossa hyvällä mallilla, ajo-ominaisuuksien varauksin tietysti. Sen verran yliarvostettu auto kuitenkin on, että seuraava merkki on joku muu, merkkiliikkeen hyvästä vaihtohyvityksestä huolimatta.
Audin, Volkswagenin ja Volvon sijoitukset on surkeita.
Täältä saa kaikki tutkimukset yhdellä kertaa:
http://www.jdpower.co.jp/jdp_e/press/index06.html