Olen ostamassa 1.3 liftbacki corollaa ja oisin kiitollinen jos joku osais valaista kyseessä olevan auton mahd. tyyppivikoja. Laitteella on ajettukin yli 300tkm, joten mahtaako olla jo "tiensä päässä"...kokemuksia. Kiitoksia jo etukäteen. PS. Millasissa hinnoissa nuo mahtaa yleensä pyöriä. Vuosimalli on -91.
Vinkkejä
ozzy
4417
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ja kysyä, että miten on öljynkulutuksen kanssa ja kuluuko jäähdytysnestettä. Öljynkulutukseen auttaa venttiilinvarren kumien vaihto ja tuossa 1,3 litrasessa koneessa on kansissa ongelmia. Nämä siis omakohtaisia kokemuksia. Muita ongelmia ei itselläni 290tkm ilmaantunut, öljyt/suodattimen vaihdoin 10tkm välein ja iskarit eteen kerran ja taakse kahdesti. Alustassa ei ollut minulla ainakaan vaihtohetkellä mitään vikaa ja jarrutkin olivat vielä alkuperäiset, joskin jo pikkuhiljaa kunnostuksen tarpeessa.
Helman takapäät on ruosteherkät ja iskaritornit. Etulokari tietysti, mutta ne on halpa ja helppo vaihta.
Kansiongelmiin en itse koskaan ole törmännyt, enkä koskaan ole moisesta joutunut kantta irroittamaan. Tietty, jos vedet on tullut pihalle ja päässyt keittämään kunnolla..
Jakohihnan vaihto 100tkm! Siitä aika tarka, olen kyllä ajellu pidempäänkin...
Polttoainetankki ja täyttöputki on ruosteherkkiä. Jos bensa ei hirveästi haise tankatessa, tuskin on ongelmia.
Pakosarjaan tulee pieni hiushalkeama, josta saattaa alkaa supsuttamaan.
Kaasaripeleissä automaatti ryyppyä ei voi korjata on aina vaihdettava uuteen.
4-500tkm ei tuollekkaan pikkukoneelle ole ongelma, jos sitä on huollettu. Niissäkin kilometreissä jaksaa vielä kulkea vaivatta.
Kiitoksia asiallisista tiedoista.Taidanpa lähteä hakemaan vehkeen kotiin :). Ps. Ai niin...mikähän tuollaiselle ois sopiva hinta...jos pelleiltään sattuis olemaan siisti?
Hmm... noin paljon ajettu niin ovat yllättävän halpoja, jos olisi vähän ajettu ja kaikinpuolin priima, niin 3000-4500 e.