Yllättävää!

Alkaa kyllästyttää tuon Aven (1,8 Sol Wagon -06) ajo-omituisuudet hiemankaan suuremmilla nopeuksilla. Pikkuteillä 80-90 km/h menee ihan ok, mutta annapa olla kun mennään moottoriteille alkaa kinneri vaeltamaan minne sattuu.

Kävin sitten kyselemässä paikallisesta Tojo-liikkeestä kokemuksia TTE:n alustasarjasta ja sen vaikutuksesta tuohon suuntavakavuusongelmaan. Yllättävää oli kaksi asiaa:

1. He eivät tiedä miten tuo alustasatsi vaikuttaa ajettavuuteen. Ei viitsi testata kyllä omilla rahoilla.

2. Heille ei kuulemma ollut aiemmin valitettu ko. auton ajo-ominaisuuksista!

Eli olisikohan kukaan asennuttanut ko. satsia autoonsa ja voisi välittää tietoa meille muillekin sen vaikutuksesta. En halua perheautoksi mitään kivirekeä enkä halua kovin suurta pienennystä maavaraankaan.
81902
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Itelläni on kans tollanen 1.8 avensis(06) ja pientä tuuli herkyyttä on kyl ollu havaittavissa. Olen ajanut autolla nyt 4650km ja olen päättänyt et se alusta satsi pitää saada.. Hintaa vaan on ihan kivasti 350 asennus! Ois pitäny tilata samalla ku osti auton mut nyt on jo myöhäst..

Äänestä
  • Itsellä ihan päinvastaiset ajokokemukset tällä 2,4 (-04) mallilla. Vauhdin lisääntyessä (yli 100km/h) ajo ominaisuudet paranevat ja auto kulkee kuin "juna". Lisäksi kaikki ulkopuoliset äänet ikäänkuin häviävät - on ilo ajella.

    Äänestä

  • Make kirjoitti:

    Itsellä ihan päinvastaiset ajokokemukset tällä 2,4 (-04) mallilla. Vauhdin lisääntyessä (yli 100km/h) ajo ominaisuudet paranevat ja auto kulkee kuin "juna". Lisäksi kaikki ulkopuoliset äänet ikäänkuin häviävät - on ilo ajella.

    niin no sulla ei oo siinä autossa sähköstä ohjaustehostinta..

    Äänestä

  • tojo mies kirjoitti:

    niin no sulla ei oo siinä autossa sähköstä ohjaustehostinta..

    Erotan kyllä alusta- ja ohjausongelmat toisistaan. Vaikka tuon sähkötehostimen tuoma tuntuma ei ole kovin kummoinen, ei ongelma ole siinä. Jos minun kisa-auto käyttäytyisi noin, lähtisin etsimään joko väljiä etupäästä tai pyöränkulmia takapäästä. Pitää käydä ajamassa appiukon Avea, jos se on samanlainen, joutuu tuota pitämään ominaisuutena. Ellei se ole yhtä paha ajolleen, pitää viedä uudestaan Tojolle nelipyörämittaukseen.

    Äänestä

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000799&posting=22000000016516185#22000000016516185
tuossa näyttää olevan tte:stä kokemusta..
Itsellä gti carina jossa alkaa takaiskarit väsymään ja sunntavakavuus kärsii, ei kauheesti huvita kokeilla ajaa 200km/h kun on tuskaista pitää vakaana, sivutuuli ja kuormattuna suuntavakavuus kärsii...
Tietty renkaillakin on vaikutusta onko alla 195-65-15" joka on kaarrekäytökseltään "löysä"
esim. 205-55-16" renkaat tuo vakautta ja renkaan madaltuessa kaarekäytös paranee.. tosin uraherkkyys kasvaa...rengasmerkkikin vaikutaa käytökseen aikalailla... ??
TTE sarja suunniteltu juuri normaali katuautoihin ja olettaisiolevan juuri soipiva ,eikä liian jäykkä.
Toista on mm. TRD sarjat jotka saa suoraan radalle tarkoitettuihin autoihin...
Nyt odotellaan Japanista säädettävää coiloversarjaa jolla saadaan toivottavasti alusta pelaamaan hyvin, nähtäväksi jää kuinka kova alustasta tulee.
Useimmiten jousivalmistajat ilmoittaa jousijäykkyydet jolloin niitä voi verrata keskenään...
T: jousia vaihdellut

Äänestä
  • Itsellä 01 Avensiksessa Eibach 30m madaltavat jouset, Koni iskarit ja 17" vanteet. Auto on paljon jämäkämpi ja ei huoju enää rekan ohi ajaessa. Myös kiihdytettäessä napakampi, ei nouse nokka pystyyn :-)


    http://www.minunauto.com/index.php?page=showcar&id=3672

    Kaikki nuo pystyy ihan joko tumpelo asentamaan, niin tein itsekkin. Aikaa meni 8 tuntia. Biltemasta jousipuristimet ja muutamat isot lenkkiavaimet.

    Äänestä

  • Aatu M kirjoitti:

    Itsellä 01 Avensiksessa Eibach 30m madaltavat jouset, Koni iskarit ja 17" vanteet. Auto on paljon jämäkämpi ja ei huoju enää rekan ohi ajaessa. Myös kiihdytettäessä napakampi, ei nouse nokka pystyyn :-)


    http://www.minunauto.com/index.php?page=showcar&id=3672

    Kaikki nuo pystyy ihan joko tumpelo asentamaan, niin tein itsekkin. Aikaa meni 8 tuntia. Biltemasta jousipuristimet ja muutamat isot lenkkiavaimet.

    Kysyin tuotakin asiaa Tojon-huollosta ja heidän kantansa oli yksinkertaisesti tämä: takuu loppuu jousituksen/nivelten/vetoakseleiden jne. osalta siihen. Ainoastaan TTE:n satsilla heidän asentamanaan takuu säilyy. Ei viitsi siksi uuteen kippoon muita harkita...

    Äänestä

Tojon myyjät eivät tiedä yhtään mitään. Ne ovat täydellisen asiantuntemattomia. Onneksi on netti, josta tietoa saa.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


MMV kirjoitti:

Alkaa kyllästyttää tuon Aven (1,8 Sol Wagon -06) ajo-omituisuudet hiemankaan suuremmilla nopeuksilla. Pikkuteillä 80-90 km/h menee ihan ok, mutta annapa olla kun mennään moottoriteille alkaa kinneri vaeltamaan minne sattuu.

Kävin sitten kyselemässä paikallisesta Tojo-liikkeestä kokemuksia TTE:n alustasarjasta ja sen vaikutuksesta tuohon suuntavakavuusongelmaan. Yllättävää oli kaksi asiaa:

1. He eivät tiedä miten tuo alustasatsi vaikuttaa ajettavuuteen. Ei viitsi testata kyllä omilla rahoilla.

2. Heille ei kuulemma ollut aiemmin valitettu ko. auton ajo-ominaisuuksista!

Eli olisikohan kukaan asennuttanut ko. satsia autoonsa ja voisi välittää tietoa meille muillekin sen vaikutuksesta. En halua perheautoksi mitään kivirekeä enkä halua kovin suurta pienennystä maavaraankaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu