ajelin yks päivä puolel kaasul. kuulu naps ja totesin että kaasuvaijeri oli katkennu (oon ajanu vast jtn 2800 km). samalla ku vaihdoin uutta tilalle, huomasin et ku kaasua vääntää toiseen suuntaan (eli se menee ns. yli) nii se vaijeri tavallaan taittu. koitin sitä kiristää, mut eihä se pysyny siinä kolossa se vaijerin pää. kyl se sit siin pysy ehkä 2 viikkoo ja tänää se katkes uudestaa iha siitä yläpäästä. ei se vaihtaminen nyt nii vaikeeta oo, mut haluisin sen nyt kummiski pysymään ehjänä. kellään samantapasta ongelmaa??
kiitos jo etukäteen rakkaat lukijat.
sit viel tosta variaattorin jousesta; mul on nyt 5.1 malossin rullat, ja ostin tänää malossin 82% jäykemmän jousen, auttaako paljon, vai oliko iha turha ostos?? onks hirveen vaikee vaihtaa?
ja viel; onko fude sportissa variaattorin holkissa kuristus? (prikka) pitääkö ostaa uus holkki (mistä saa) vai pitäiskö sorvata :O
(fudestani on kaasarin tappi otettu pois ja neulaa nostatettu, kevyemmät rullat ja ilmanputsarin kuri poistettu kulkee 65 tasasel)
kiitos jo etukäteen rakkaat lukijat.
sit viel tosta variaattorin jousesta; mul on nyt 5.1 malossin rullat, ja ostin tänää malossin 82% jäykemmän jousen, auttaako paljon, vai oliko iha turha ostos?? onks hirveen vaikee vaihtaa?
ja viel; onko fude sportissa variaattorin holkissa kuristus? (prikka) pitääkö ostaa uus holkki (mistä saa) vai pitäiskö sorvata :O
(fudestani on kaasarin tappi otettu pois ja neulaa nostatettu, kevyemmät rullat ja ilmanputsarin kuri poistettu kulkee 65 tasasel)
Vastaukset 4
Vanhimmat
fuden variaattorissa taitaa olla rajotettu holkki, jota täytyy sorvaamalla lyhentää tai ostaa rajottamaton holkki... jäykempi kytkinjousi ei auta, jollei sulla oo esim. isompaa sylinteriä tai tehoputkea. eli aika turha ostos, voi olla että toimii jopa huonommin jäykemmällä jousella... :/
tohon vaijerihommaan en keksi just nyt muuta, ku et terävät kulmat siitä vaijerin matkalta voisit viilalla tai hiomapaperilla pyöristää... oliskohan ne kaasuvaijerit sit vaan niin heikkolaatusia, et menee poikki, vai mikä ihme niissä on?
se vaan taittuu jostain ja ku se tarpeeks monta kertaa taittuu nii katkee... ku se on nyt kahesti iha samasta kohasta katkennu. huomen uus vaijeri.
siitä jousesta, ku vaihoin 5,1 rullat nii kiihty aluks paljo paremmin mut nyt se remmi "luistaa" nii ei kiihdy nii hyvi, ja mitä muilta oon kuullu, nii niillä 5,1 rullat ja just tällänen malossin liila 82 % jäykempi jousi on tuonu kiihtyvyyttä ja vääntöö aikalailla.täytyy katella...
mistä uus rajottamaton holkki? ei oo metallisorvia :(
ostaa Fudea. OIKEESTI ei niin halavalla voi saada hyvää skodea... Tehoja yhtä vähän ku lampaalla. POo poo kuuluu