Alkaa toi Valtran pompotus kyllästyttää, olis varmaan täysjousitettu poikaa.
Onko totta että vaihteisto ei kestä ja noi tuonti koneet kannattaa unohtaa?
Fendt olis varmaan kans poikaa!
Onko totta että vaihteisto ei kestä ja noi tuonti koneet kannattaa unohtaa?
Fendt olis varmaan kans poikaa!
Vastaukset 4
Vanhimmat
itsellä on västäräkki sillä on ajettu yli 7000h kerran on tehty vaihdelaatikko ja kytkin remontti. hyvinä puolina pidän todella pientä polttoaineen kulutusta kärryn edessä. kulkee vähän reilua 60kmh/2600rpm. jousituksen takia ei tarvi monttuihin hiljennellä. tämä on siis tuonti kone. halvemmallahan ne saa tuolta englannista kun suomesta
Se on turhaa panettelua etteikö vaihteisto kestä, ns suomikoneilla ajetaan yleensä kaikilla yli kymppitonni ennenkun tarvittee tehdä yhtään mitään. Englannista tuodut ( saksa vielä pahempi) on yleensä ajettu vähintään 5000 tuntia ja alkuperäiset suodattimet paikoillaan, ei ihme että pitää remontoida. Eli asian ydin on onko konetta huollettu vai ei. Se on ihan sama uitetussa fentissä, osat vaan on vielä kalliimpia kun västäräkissä. Onhan västäräkki aivan omassa luokassaan jos puhutaan ajomukavuudesta.
Ainakaan sakemannit ei huolla koneita, ajetaan ja vaihdetaan uuteen 2000 tunnissa.
Esimerkiksi kaivinkoneita saksassa ei pahemmin rasvata.
Englannissakin taitaa olla suurin osa koneista vuokra tai leasing käytössä voi kuvitella miten käyttäjät kohtelee näitä koneita.
näytti olevan joku lavetti perässä voimaa vaan niukasti.