Tuolta keskisuomesta keväällä heinäladon ylisiltä Ford Capri -72. ja aika hyväkuntoinenkin vielä. Muuta ei tarvinnut tehdä kuin vaihtaa jarruputket, takajarru sylinterit, kengät. Eteen uudet jarrulevyt, satulat jajarrupalat. Ei minkäänlaisia hitsauksia tarvinnut tehdä. ( sinne kyllä joskus joku pari paikkaa laittanut.) Sen jälkeen katsastukseen, ja läpi meni. Niin korimalli on se ykköskoppanen.
Ja mustilla kilvillä.Auto ollut kahdella omistajalla
Autoja kyllä korjailen, mutta en yleensä näin vanhoja..
Mutta kysymys kuuluukin että, minkä arvoinen tämmöinen on?? Kiitti asiallisista vastauksista
Ja mustilla kilvillä.Auto ollut kahdella omistajalla
Autoja kyllä korjailen, mutta en yleensä näin vanhoja..
Mutta kysymys kuuluukin että, minkä arvoinen tämmöinen on?? Kiitti asiallisista vastauksista
Vastaukset 4
Vanhimmat
En huomannut sanoa että tarjouksiakin saa laittaa. Ei ole oikein tiloja missä sitä säilytän, sääli jättää ulos ensi talveksi.
Pikkuveikka tarvis peltoauton, voitais tulla hakeen toi. Saat 20€ ja auto menee oikseen käyttöön eli eka pellolle ja sitte tahallaa paskaks ja sitte paaliin.
hinta yleensä riippuu kunnosta.
millä koneella? onko sisusta kunnossa?
arvo on silti noilla capreilla noussut.
katsastetusta saa maksaa noin 1500 € vähintään ja alkuperäis kuntoisesta noin 4000 €
jos autoa on muuteltu ja räpelletty se pudottaa hintaa roimasti.
Koppa on aika hyvässä kunnossa, lokasuojien kaaret on kovat, kaikki listat paikallaan. Puskurit hyvässä kromissa, taka puskuri vähän vääntynyt. Sisustassa on tekemistä.
Mutta purkaahan tuommoinen täytyy ja kasata uudelleen jos siitä museoauton saa...