Hohhoijaa...suoralla hyväkuntoisella tiellä,kehä 3:lla Espoossa.Ketäs nyt syytetään?Veturi ja konttialusta vastakkaisen puolen ojassa.Oli varmaan tie jäässä ja hirvi tuli eteen.Alkaa jo pikkuhiljaa v...maan toi jatkuva tunarointi!
Taas oli rahtari suistunut ojaan...
Professional1
103893
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
ja moniko auto-"professionaali" tumpuloi miltei joka päivä liikenteessä? alkaa väsyttämään kaiken maailman auto-anteroiden tempaukset tienpäällä..
Ajelin itse 11-12v ympäriinsä rekalla,kertaakaan ei livennyt ojan puolelle,eikä auto kaatunut tai kuorma pudonnut tielle.Siksi mä vaan ihmettelen mitä mä ihmettelen...
Taidat olla niitä kuskeja jotka sanovat, minulle ei ole sattunut , eikä tule sattumaan vahinkoja. Nimittäin näitäkin juttelijoita on tullut tavattua. Enpä viitsi jatkaa...
Näyttäkää mulle se kuski joka voi sanoa ettei koskaan ole sattunut ja tuskin mitään koskaan sattuukaan. Mä näytän teille silloin pellen joka haaveilee pääsystä rekkakuskiksi mutta jolla ei ole henkistä saatika älyllistä kanttia hakeutua alalle.
se vaan on tosi, ajoa takana yli 2000000km ja yli 20 vuotta eikä suotta.
ei tilastollisestikaan kaikki sinne ojaan päädy.
hupia on kyllä ollut riittämiin, kun ikkunasta ulos katsoo, vastapäätä on parkkipaikka johon on moni henkilöautoilija suistunut kun tulevat liian lujaa tuon men ylös ja mutkasta suoraan, paras näky oli yhtenä aamuna kun toisen auton katolla oli parkissa toinen pikkuauto.
Minun kuulemani mukaan tarina on se vakio. Yhdistelmäkuski uhrasi kalustonsa ja riskeerasi oman terveytensä rajulla ohjausliikkeellä, väistäessään eteen rynnännyttä bisnessman-audia. Kaatui kaistojen väliin. Vastapuoli ei luonnollisestikkaan pysähtynyt. Minäkin niin ihmettelen, niin ihmettelen...
Siunaan mielelläni tämän viestin. Kaverilla 26 vuotta ajokokemusta ja kerran ajanut ojaan juuri ks syystä
http://www.iltalehti.fi/koulutie/200608185009399_ll.shtml
Koska todennäköistä on, että tie ei ollut jäässä, niin se vaihtoehto on suljettu pois. Jäljelle jää kuskin oma töpeksintä tai sitten kanssakulkijan aiheuttama vaaratilanne, kuten tässä ketjussa aiemmin mainitaankin. Ja koska itse en tiedä paremmin sanoa, mikä on totuus, niin eiköhän sekin selvinne aikanaan. Minusta arvostelu on syytä jättää, jos syyt eivät perustu faktoihin. Provosoivat illistelijät eivät tietty muuta saakaan kuin lisää vettä myllyyn, mutta kun jonakin päivänä sitten viisastelu kolahtaa omaan nilkkaan, niin mitenkäs sitten suu pannaan? Todennäköisesti luikkivat lipettiin kuset ja paskat housuissa. Ihmisarvo, tjaa..... Onkohan sitä vielä olemassa?
osannut ottaa huomioon ajoneuvon teknistä vikaa. esim. etupyörän puhkeaminen