Mikä voi aiheuttaa moisen ilmiön/mikä on rikkoutunut?: Ilmajäähdytteinen Vw-paku/hlö-auto 2 litraisella ilmabokserilla. Sellainen viimeinen takamoottori-malli. Alkoi kesällä mökkimatkalla savuttaa, varoen kotiin 10km, hirveä savutus, meni liki 0.5 oljyä.Käy nätisti, lähtee hyvin käyntiin. Kotiin pääsi autolla,seisoi 6kk parkissa, sitten oli pakko siirtää pois, raa'asti pilotilla käyntiin -20°C pakkasessa ja talvisäilöön,matkaa liki 15 km.Ensimmäiset 10km meni täysin ok, sitten alkoi savutus (sinistä oljysavua, kuten kesällä),mikä voi aiheuttaa tuollaista Vw:n moottorissa, 2000cc 70hv moottori,kiinnostaisi laittaa kuntoon, tietäisi vaan mistä aloittaa.
Järkeviä ehdotuksia (pitkähkö tarina):
VW-bussi
1247
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Puristukset pitäisi mitata. Liian pienet tai erot kertovat korjaustarpeesta jotain. Joskus mitattiin myös öljynpaineet kuumassa koneessa, ne pitää olla riittävät.
Em perusteella kartoitetaan pitääkö kone purkaa ja peruskorjata vai onko pienempi remontti riittävä. Nuo voi tehdä koneen ollessa paikoillaan. Huohotusputket voi katsoa, tukos saattaa aiheuttaa öljynkulutuksen kasvua.