Olisiko ehdotuksia? Huoltoon ei pääse, viikkojen jono. Syö bensaa kolmen edestä, nykii ja tehot kadoksissa. Vika ei ole kokoaikainen, vaan ilmestyy ja katoaa. Moottorin vikavalo vilkkuu, joskus sen palaessa tuntuu pelaavan hyvin.
Ei ole ihan tavallinen vika, koska ne on jo poissuljettu.
Vaihdettu: nokkahihna, virranjakajaan induktiokäämi ja sytytyksen ohjaus, bensasuodatin, ilmansuodatin, pakoputken pönttö ja syötönohjauspoksi.
Olisiko joku anturi (mikähän) tai virtalukon pohja?
Ei ole ihan tavallinen vika, koska ne on jo poissuljettu.
Vaihdettu: nokkahihna, virranjakajaan induktiokäämi ja sytytyksen ohjaus, bensasuodatin, ilmansuodatin, pakoputken pönttö ja syötönohjauspoksi.
Olisiko joku anturi (mikähän) tai virtalukon pohja?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kai nuo perusasiat kuten virranjakajankansi, pyörijä ja tulpanjohdot on vaihdettu.
Ei se oikein tulpanjohto vian tapaan, käyttäydykään.
Tuo lamda anturi on vaihtamatta, siis mahdollinen syyllinen.
Lämpötila anturi on kuitenkin nyt ensin vaihtolistalla, kunhan moottori jäähtyy. Pelasi taas puolituntia, ilman oireita.
Silloin kun oireet tulee, niin hyytyy vastasella. Kyllä ne niin rajuja on, että joku anturi toimii tai ei toimi.
Lambda mittaa arvot pakokaasuista väärin ja siksi syöttää liikaa bensaa.
Hei
WWW.opelclubfinland.fi ja sieltä hakuun vikakoodien lukuohjeet.
Vikakoodi kertonee jos on lambdavikaa. helppo vaihtaa ja säästää bensaa jatkossa joten maksaa itsensä takas.
Jos tulpan johdot on oikeassa järjestyksessä niin anturivikaa lähtisin hakemaan joko alipaineanturin letkusta (tsekkaa onko hapero) tai tai lambda.
Nykiminen loppui tyystin, kun vaihdoin lämpöanturin.
Kuitenkin vikavalo syttyy, yli satasen nopeudessa.
44 on koodi, joten happianturia herjaa.
Pakoputken tiivisteen vaihdoin, mutta ilmeisesti se kuitenkin on lambda vielä vaihdettava.
Nyt kuitenkin bensan kulutus normaali, ja nykimiset kadonneet.
on sökönä.
Omilla tiedoilla, lopulta alkoi pelaamaan. Vaihdoin siis lämpöanturin, jolla nykimiset ja juoppous kuriin. Sitten vielä lambdassa oli vikaa, liekö enemmänkin seuraus.
Opetus, ensin halvimmat osat vaihtoon ja sitten vasta monimutkaisemmat.