ICA

en kyllä usko että talli paikka ican ihan 20 000 eurolla lähtee

jup kirjoitti:

en kyllä usko että talli paikka ican ihan 20 000 eurolla lähtee

siitä millaisen kisakalenterin teet, kyllä se sillä lähtee kun pysyt kotimaassa ja niissä harvoissa kisoissa mitä täällä ajetaan? ja sanoin että yli 20 000 €, riippuu ja roikkuu siitä mitä ajat

jup kirjoitti:

en kyllä usko että talli paikka ican ihan 20 000 eurolla lähtee

pelkkä tallipaikka maksaisi 20 000 €, ei pidä paikkaansa

että jotta kirjoitti:

pelkkä tallipaikka maksaisi 20 000 €, ei pidä paikkaansa

kattoin ed, vuosiston saadut tarjoukset ja keskihinta hyväs ryhmäs 25-30000,- erkkoa 6-8-kisaa.

yks toinen kokeillut kirjoitti:

kattoin ed, vuosiston saadut tarjoukset ja keskihinta hyväs ryhmäs 25-30000,- erkkoa 6-8-kisaa.

sisältää ? älä vaan sano että se on pelkkä tiimimaksu

mitä se kirjoitti:

sisältää ? älä vaan sano että se on pelkkä tiimimaksu

sisältää se jo moottoreita, mekatsu apua,treeniä,runkoa, ja pikku työkalu ja osa varastoakin,lisäkshän tulee kyllä reenirengaskulua,kolarikuluja,majoitusta,matkustuskulua ym, malleja soppareissa löytyy näköjää mutta sisältöö kasvataen myös pikkuhinta kasvaa taivaallisen ihanalle tasolle very nopee.

se toinen kirjoitti:

sisältää se jo moottoreita, mekatsu apua,treeniä,runkoa, ja pikku työkalu ja osa varastoakin,lisäkshän tulee kyllä reenirengaskulua,kolarikuluja,majoitusta,matkustuskulua ym, malleja soppareissa löytyy näköjää mutta sisältöö kasvataen myös pikkuhinta kasvaa taivaallisen ihanalle tasolle very nopee.

uusi runko 3000 e , kaksi konetta 2x2000 = tekee 9000 € , entäs konehuollot 2X200x6=2400 €, jo se tekee 11400 €, lisää siihen mitä tarvitaan testi,telttaa,asiantuntemusta,ilmoitusmaksut 200€x6 =1200 € , ja mitä vielä renkaita-kolareita ym... eli 15000€ on minimi millä ajat, teemit erikseen, mutta jos 20 000€ sisältää tuon edellämainitun, laskekaa mitä se tiimimaksu oikeasti on?

juupa juuu kirjoitti:

uusi runko 3000 e , kaksi konetta 2x2000 = tekee 9000 € , entäs konehuollot 2X200x6=2400 €, jo se tekee 11400 €, lisää siihen mitä tarvitaan testi,telttaa,asiantuntemusta,ilmoitusmaksut 200€x6 =1200 € , ja mitä vielä renkaita-kolareita ym... eli 15000€ on minimi millä ajat, teemit erikseen, mutta jos 20 000€ sisältää tuon edellämainitun, laskekaa mitä se tiimimaksu oikeasti on?

kylpä, sepä vaan ettäs oikeen kun yhtellä runkolla ei kerkee eikäs riitä paletin läpi menoon ja kunnon vauhti ica koneita kun ei irtoa mistään 2000,- erkkoa, hintahan on jotain tosin muuta. liisari pataahan löytyy tarjolle, vuokra rahti mutta niissäkin vaan osaltaan tullu padat jotka on "penkissä sis, ajettu" eli vetästy kapina jo muualla, kyl muuten kulkee prkleeee kovaa sen jälkee.
Muutes, ica kone huolto ei tosin oo 200,- erkkoa pata jos se hoidetaan ok, sekin summa kerro sama tie kertoimella 2-3 ja ollan vielä edullisissa luvuissa, 200,- saa pesua ja niukin männän tappi ja rengas rojuineen. et ei se kyllä omin voiminkaan ihan gigantin hintoihin jää,mutta pamautetaan päälle vielä "teamin" ja pääliköm kulut niin voi vain hiljakseen kuvitella missä mennään. Ykskään tarjoava "teami" ei toimi ilman tuloa ei kannata luulla että ne vie ilmakseksi vain sen tosi hyvän kuskin vuoksi joka sopparia tehdessä on tietysti paras. Jos tulosta haluat niin 15000 erkkoa ei riitä eikä onnistu, kokeile pois niin monet on tehny, panokset tarvii olla vähän rankempia hyvällekin ajurille, joululahjoja ei tunneta tässä kuin muissakaan lajeissa jos huipulle mielii, ja kohteena ei tarvii olla joku f1. johan viimeste 3-5v aikana mini ja raket porukan kausi budjetoinnit on ollu 20-30000,- erkkoa eikai nyt ica porukkamme sen alle kulje,, luokkastan pitäs olla jo maailmalla eikä töysässä ja pitäs siirtyä jo muualle kuin imatran ratalle.
onnea kaikkille touhuille,elkää pettykö,sitä ryhmää on isomman verran kävelemässä varikoilla.

kuuluu edellisiin kirjoitti:

kylpä, sepä vaan ettäs oikeen kun yhtellä runkolla ei kerkee eikäs riitä paletin läpi menoon ja kunnon vauhti ica koneita kun ei irtoa mistään 2000,- erkkoa, hintahan on jotain tosin muuta. liisari pataahan löytyy tarjolle, vuokra rahti mutta niissäkin vaan osaltaan tullu padat jotka on "penkissä sis, ajettu" eli vetästy kapina jo muualla, kyl muuten kulkee prkleeee kovaa sen jälkee.
Muutes, ica kone huolto ei tosin oo 200,- erkkoa pata jos se hoidetaan ok, sekin summa kerro sama tie kertoimella 2-3 ja ollan vielä edullisissa luvuissa, 200,- saa pesua ja niukin männän tappi ja rengas rojuineen. et ei se kyllä omin voiminkaan ihan gigantin hintoihin jää,mutta pamautetaan päälle vielä "teamin" ja pääliköm kulut niin voi vain hiljakseen kuvitella missä mennään. Ykskään tarjoava "teami" ei toimi ilman tuloa ei kannata luulla että ne vie ilmakseksi vain sen tosi hyvän kuskin vuoksi joka sopparia tehdessä on tietysti paras. Jos tulosta haluat niin 15000 erkkoa ei riitä eikä onnistu, kokeile pois niin monet on tehny, panokset tarvii olla vähän rankempia hyvällekin ajurille, joululahjoja ei tunneta tässä kuin muissakaan lajeissa jos huipulle mielii, ja kohteena ei tarvii olla joku f1. johan viimeste 3-5v aikana mini ja raket porukan kausi budjetoinnit on ollu 20-30000,- erkkoa eikai nyt ica porukkamme sen alle kulje,, luokkastan pitäs olla jo maailmalla eikä töysässä ja pitäs siirtyä jo muualle kuin imatran ratalle.
onnea kaikkille touhuille,elkää pettykö,sitä ryhmää on isomman verran kävelemässä varikoilla.

huh, saa sitä rahaa tietty meneen turhuuksiin jos tuollaisia summin noissa luokissa käsitellään, ei meillä mennyt kuin 7000 € raketis? ICA:ssa ja ICA-j kustannukset muodustuu täysin kisohjelmasta mitä ajat, mutta kyllä helposti menee 30 th € rikki jos ulkomaan kisat ottaa mukaan. se on 5 tonttuu per kisa (siis ulkomaan)