Miksi täällä ei haukuta uuden corollan ajo-ominaisuuksia, huonoa laatua ja ulkonäköä?
Miksi ihmiset ostaa corollaa?
Miksi ihmiset ostaa corollaa?
Uusi Corolla
Automies
151817
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Corolla on edullinen hyväksi autoksi. Kestävä, pitää hintansa ja ajo-ominaisuudet täyttävät asiakaskunnan sille ne määrittelemät.
Sen takia suurin osa Suomalaisista ajaa Corollalla. Itse en kuulu siihen onnellisten joukkoon :)
Suomessa suurin osa autoilijoista ei aja korollalla. Tämä on muuten taas ns. tilastollinen fakta.
Suurin osa Toyotista Suomessa on Corollia.
Ei ole paljon haukkuja kuulunu, tosin ei kehujakaan.
Avesta on paljonkin kirjoiteltu, mutta uudesta Corollasta ei oikein mitään.
Ovat tainneet taas osanneet tehdä auton josta ei ole mitään sanomista:)
Tunteita herättämätön auto jolla ajetaan kohtuu vähän. Niinhän ne on aina ollut.
Siksi ei haukuta, kun ei ole haukkumista!!! Ajettavuus ja laatu ovat luokkansa parhaita - paitsi kateellisten provoilijoiden mielestä!!!
ps. toivottavasti saat inssiajon läpi.
omistan 2002 corolla wagonin ja ensimmäinen japsi mikä on mulla ja täytyy sanoa ei eurooppalaisiin ole eroa tosi tyytyväinen oon!!
siis farmari on aito japsi!
ja jos vielä on luotettava...
Uusi Corolla vaikuttaa kelpo peliltä (jopa näin Golfistinkin näkökulmasta) koeajon perusteella. Yleisilme on tyylikäs ja laatu varmasti kohdallaan. Täyttää varmasti monen ostajan tarpeet. Silti uskallan väittää että VW on vielä hieman parempi ajettava ainakin maantiellä (makuasia?).
Uusi Corolla vaikuttaa ihan kelpo peliltä (näin Golfistinkin näkökulmasta katsottuna) koeajon perusteella. Yleisilme on huomattavasti tyylikkäämpi kuin edellisessä mallissa. Silti en vielä taida merkkiä vaihtaa, koska uskallan väittää että Golffi on edelleen hieman parempi maantiellä (makuasia?).
Aikaisemmin Golf ero kuin yöllä ja päivällä. Corollassa paremmat tilat tosi rivakka kone (molemmissa 1.6) auto tiessä kuin iilimato, lämmin myös pakkasella
hyvät istuinmateriaalit, ja huoleton auto. Tämä ainakin tässä Japsi Wagonissa. Miksi hemmetissä uudesta Avesta ei tehdä myös Japsiversiota meille laatua arvostaville.
Japanilaisten kannattaa siirtää tuotantoa Eurooppaan ja muihin edullisempiin maihin EU:n tuontirajoitusten ja 10% rangaistustullin takia. Osasyy tietenkin on Japanin suuremmat työvoimakustannukset ja autojen roudaaminen sieltä asti. Itse kyllä maksaisin japanilaisesta tuotteesta ainakin 5% enemmän kuin eurooppalaisesta jos saisi valita kaupassa valmistusmaan väliltä.
Joka tapauksessa euro-Toyotatkin ovat keskimääräistä huomattavasti laadukkaampia autoja ihan tutkitusti. Itselläni on turkkilainen sedan Corolla jonka laadusta ei ole moitteen sanaa löytynyt ensimmäisten 14 tkm aikana. Vaikka sisältääkin paljon saksalaisia osia ;)
- ajo-ominaisuuksia ei haukuta, koska ne ovat aivan riittävässä balanssissa; ainoa, mikä vanhaa VW-miestä (Nykyinen Corolla 2002 Wagon on eka nipponi minulla) hieman häiritsee on ohjauksen keskialueen pieni puuromaisuus - toivoisin hieman lisää "vastaanpanevaa voimaa" ohjauspyörää käännettäessä, jolloin ajoalustan olosuhteet välittyisivät paremmin sormille.
- huonoa laatua ei haukuta, koska Toyota ei siitä juurikaan kärsi; on lienee turha jauhaa tilastoista - niitä puidaan tälläkin palstalla jo ihan tarpeeksi, mutta melko huolettomiksi ovat ainakin mielikuvussa osoittautuneet=> se oli mm. yksi syy, miksi itse valitsin Corollan, enkä Golfia(tosin Golf alunperin ykkössuosikkinani tippui pois pelistä jo sen vuoksi, ettei siinä jää etumatkustajalle minkänlaista jalkatilaa, kun laittaa lastenistuimen takapenkille selkä menosuuntaan).
- ulkonäön haukkumisesta voi taas todeta, että kauneus on ihan puhtaasti katsojan silmässä - minun silmääni ei erityisesti kyllä häiritse minkään pienemmän keskiluokan auton ulkonäkö; ja jos asiat olisivat aina vaan ulkonäöstä kiinni, voihan olla ettei kukaan huolisi sinuakaan kaverikseen... :-)
Hyvää joulun odotusta kaikille Corollan, Focuksen, Golfin, Astran ja muidenkin autojen omistajille (ja haltijoille).
Sen puuromaisuuden saa helposti pois laittamalla paremmat gummit. Itellä 205/50/16 ja ohjaus on napakka ja tunnokas. Talvirenkailla tilanne onkin sitten toinen, 195/65/16 gumeilla on hieman tahmeampi ja ei palauta pienessä vauhdissa niin hyvin.
laitatin tojotalla campperia lisää toleranssin rajoissa ja se tepsi kannattaa kokeilla 4-pisteessä kulmat.. kysy huollosta!
2002 1,6 corolla !
kummatkin hyviä vinkkejä. Omani on 1.4-moottorilla ja siten myös 14" pyörillä, joka ei tunnetusti takaa ihan samaa ajotuntumaa kuin 15" (mitkä 1.6:ssa on vakiona).
Tuo koko pyöräsetin vaihto on ehkä turhan kallis juttu ja siksi toisekseen, vaikka pääkaupunkiseudulla asustankin, on päivittäisellä ajoreitilläni myös kuoppaista soratietä, joka taas ei ehkä ole 50-profiilisen leveähkön renkaan ominta omaa.
Sen sijaan tuo camber säätö alkoi kiinnostaa:
mitä arvioisit - vai joko kenties kilometrien perusteella tiedät, kuinka paljon vaikuttaa renkaan kulumiseen? Niin ja onko sinulla vakiopyörät alla? Mitä maksoi? Missä teetätit?